注册验船师
单选题某验船师在执行一艘正在建造的5000t级货船初次检验时，发现各有一根舱底水管、压载水管穿过干舷甲板下的防撞舱壁，且在防撞舱壁后方的空舱内各装有一个就地操作的截止阀。验船师要求船厂进行整改，请问以下那种整改方式是正确的？（）A 压载水管改由干舷甲板上方通过，将舱底水管和压载水管截止阀加延长杆至干舷甲板上进行操作。B 压载水管改由干舷甲板上方通过，将舱底水管截止阀移至首尖舱一侧，并加延长杆至干舷甲板上进行操作。C 不改动管路，将舱底水管和压载水管截止阀移至首尖舱一侧，并加延长杆至干舷甲板上进行操作。D
题目
压载水管改由干舷甲板上方通过，将舱底水管和压载水管截止阀加延长杆至干舷甲板上进行操作。
压载水管改由干舷甲板上方通过，将舱底水管截止阀移至首尖舱一侧，并加延长杆至干舷甲板上进行操作。
不改动管路，将舱底水管和压载水管截止阀移至首尖舱一侧，并加延长杆至干舷甲板上进行操作。
舱底水、压载水管路和截止阀均不改动位置，只将两个截止阀加延长杆至干舷甲板上进行操作。
相似问题和答案
第1题：
在中华人民共和国登记或拟在中华人民共和国登记的船长20米及以上的船舶。
在中华人民共和国登记或拟在中华人民共和国登记的船长20米以上的船舶。
在中华人民共和国登记或拟在中华人民共和国登记的总长20米及以上的船舶。
在中华人民共和国登记的船长20米及以上的船舶。
第2题：
应急电源及其配电装置应安装在防撞舱壁以后、机舱以外的干舷甲板上或干舷甲板以上的舱室内
应急发电机组应与应急配电板安装在同一舱室内
应急蓄电池组与应急配电板和充电装置不应安装在同一舱室内，但应尽量靠近
应急电源应与应急配电板安装在同一舱室内
第3题：
5
3
2
长期有效
第4题：
对各层甲板上的排水孔的完整情况进行检查。
检查舷墙结构的完整性。
检查位于干舷甲板下的排水孔口设置的自动止回阀，对其进行效用试验。
检查舷墙排水舷口的总面积不小于该连续舷墙面积的15%。
第5题：
空船排水量±1%
空船排水量±2%
空船初稳性高度±5%
空船重心垂向坐标±5%
第6题：
货舱里的非水密肋板
货舱横壁
上层建筑甲板上的空气管
怀疑区域
第7题：
该船设有栏杆，高度为1m
该船设有舷墙，高度为0.65m
该船设有栏杆，高度为0.8m
该船设有舷墙，高度为0.50m
第8题：
大宁河为C级航区，游船是A级航区，故不能航行于大宁河；
大宁河为C级航区，游船为A级航区，故可以航行于大宁河；
海事可以签证，但最远仅可航行至大昌；
因该船属短期航行于大宁河水域，海事可以签证。
第9题：
蓄电池供电的电话
自动电话
甚高频电话
对讲机
第10题：
内河船舶适航证书
内河船舶防止生活污水污染证书
京杭运河型船舶航行证书
川江及三峡库区船舶航行证书