套管
填料函
水密填料函
罩壳
第1题:
舱壁甲板以下每一水密舱或类似的受限制处所,应有两条脱险通道,且都不得利用水密门。
第2题:
耐火、水密舱壁及甲板电缆贯穿装置,安装后的结构检查要报验船东、船检。
第3题:
船上安装电缆、舵链、车钟链等穿过水密舱壁时,应沿着干舷甲板()敷设。
第4题:
电缆穿过水密舱壁或甲板时,可通过下列什么方式保证不影响舱壁或甲板的防护性能()
第5题:
应设置防撞舱壁,该舱壁应水密延伸至舱壁甲板。该舱壁应位于距首垂线不小于0.05L或10m(取小者),除可经主管机关允许外,不大于0.08L或0.05L+3m(取大者)处。
第6题:
客船应设有通至舱壁甲板的水密的首尖舱舱壁或防撞舱壁,此舱壁应位于距首垂线不小于船长的()且不大于3.0m加船长的()处。
第7题:
按对水密舱壁构造的要求,在所有情况下,水密分隔舱壁应能至少支承水头达到舱壁甲板所产生的压力。
第8题:
在()的舱壁、甲板和甲板室的外围壁上,不应钻孔以螺钉紧固电气设备及电缆,不应破坏舱壁或甲板原有的防护性能及强度。
第9题:
某审图验船师在对一艘船长68m的一般干货船进行图纸审查时,要求设计公司进行以下修改,下列说法正确的有()?
第10题:
下列关于管系安装说法正确的有哪些?()