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单选题电缆穿过水密舱壁或甲板时,可通过下列什么方式保证不影响舱壁或甲板的防护性能()A 套管B 填料函C 水密填料函D 罩壳

题目
单选题
电缆穿过水密舱壁或甲板时,可通过下列什么方式保证不影响舱壁或甲板的防护性能()
A

套管

B

填料函

C

水密填料函

D

罩壳

参考答案和解析
正确答案: A
解析: 暂无解析
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第1题:

舱壁甲板以下每一水密舱或类似的受限制处所,应有两条脱险通道,且都不得利用水密门。


正确答案:错误

第2题:

耐火、水密舱壁及甲板电缆贯穿装置,安装后的结构检查要报验船东、船检。


正确答案:正确

第3题:

船上安装电缆、舵链、车钟链等穿过水密舱壁时,应沿着干舷甲板()敷设。

  • A、上表面
  • B、下表面
  • C、左侧
  • D、右侧

正确答案:B

第4题:

电缆穿过水密舱壁或甲板时,可通过下列什么方式保证不影响舱壁或甲板的防护性能()

  • A、套管
  • B、填料函
  • C、水密填料函
  • D、罩壳

正确答案:C

第5题:

应设置防撞舱壁,该舱壁应水密延伸至舱壁甲板。该舱壁应位于距首垂线不小于0.05L或10m(取小者),除可经主管机关允许外,不大于0.08L或0.05L+3m(取大者)处。


正确答案:正确

第6题:

客船应设有通至舱壁甲板的水密的首尖舱舱壁或防撞舱壁,此舱壁应位于距首垂线不小于船长的()且不大于3.0m加船长的()处。

  • A、10%;15%
  • B、5%;10%
  • C、10%;10%
  • D、5%;5%

正确答案:D

第7题:

按对水密舱壁构造的要求,在所有情况下,水密分隔舱壁应能至少支承水头达到舱壁甲板所产生的压力。


正确答案:正确

第8题:

在()的舱壁、甲板和甲板室的外围壁上,不应钻孔以螺钉紧固电气设备及电缆,不应破坏舱壁或甲板原有的防护性能及强度。

  • A、水密或防火
  • B、气密或风雨密
  • C、防火或油气密
  • D、风雨密

正确答案:A

第9题:

某审图验船师在对一艘船长68m的一般干货船进行图纸审查时,要求设计公司进行以下修改,下列说法正确的有()?

  • A、机舱前壁应设置为水密舱壁
  • B、机舱后壁应设置为水密舱壁
  • C、水密舱壁高度要延伸到干舷甲板或首尾升高甲板
  • D、船首的水密舱壁位置距首垂线距离不超过6.8m

正确答案:A,B,C,D

第10题:

下列关于管系安装说法正确的有哪些?()

  • A、管子支架应直接焊于船壳外板上,且管系应设置铭牌或标志
  • B、管子穿过水密或防火舱壁或舱壁甲板时,应检查水密或防火结构的完整性
  • C、饮水、热水、清水管路不应穿过油舱,油管也不应通过淡水舱,不可避免时,应在油密隧道或套管内通过 
  • D、其他管子通过燃油舱时,管壁应加厚,且应有可拆接头

正确答案:B,C

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