多选题下列关于倾斜试验说法正确的是：（）A新建船舶完工是应进行倾斜试验，对于同船厂建造同型船舶，第一艘应进行倾斜试验，以后建造的船舶即使发生改装时也可免除其倾斜试验。B倾斜试验的目的在于确定空船排水量和重心位置。C当在建造过程中怀疑其船舶的稳性，无论是否是姐妹船，也应当做倾斜试验。D倾斜试验工作由船厂主持，用船单位、设计单位、船检机构等相关单位参加。

第1题：

某船厂连续用同一套图纸建造二艘同型货船，第一艘船建造完工后进行了倾斜试验，取得了该船的基本稳性数据。当第二艘姐妹船完工后船厂希望不再作倾斜试验。验船师认为既然是姐妹船，就同意该厂对第二艘船免于作倾斜试验

第2题：

某客船安排进行换证检验期间，按照2004法规第4篇第7章1.2.3条的规定，进行了间隔不超过5年的空船排水量和重心纵向位置的检查，验船师将检查结果与已批准的稳性资料相比较，以下说法正确的是：（）

• A、只需进行核对，无论结果怎样都不必进行倾斜试验
• B、核对后无论结果怎样都应进行倾斜试验
• C、核对后，如果空船排水量与原稳性资料的偏差超过2%时，应重新进行倾斜试验
• D、核对后，如果空船重心纵向位置与原稳性资料的偏差超过0.01L（L为船舶垂线间长）时，应重新进行倾斜试验

第3题：

第4题：

对于内河船舶来说，一般应在进行系泊试验合格后，方可进行航行试验。对需作倾斜试验的船舶，其倾斜试验报告书应经（）确认，并经稳性校核（必要时）合格后方可进行航行试验。

• A、船厂
• B、验船师
• C、船东
• D、船公司

第5题：

某客船安排进行换证检验期间，进行了间隔不超过5年的空船排水量和重心纵向位置的检查，验船师将检查结果与已批准的稳性资料相比较，以下说法正确的是（）。

• A、只需进行核对，无论结果怎样都不必进行倾斜试验
• B、核对后，如空船排水量与原稳性资料的偏差超过2%时，重新进行倾斜试验
• C、核对后，如空船重心纵向位置与原稳性资料的偏差超0.01L（L为船舶垂线间长）时，重新进行倾斜试验
• D、核对后无论结果怎样都应进行倾斜试验

第6题：

一内河新建船舶完工后，在船厂的主持下，用船单位、设计单位、船检机构等有关单位参与下进行倾斜试验。试验后整理出空船状态下的排水量、重心位置及初稳性高度，编制了倾斜试验报告书，并将结果提交给你。假如你是验船师请问下一步该如何操作？

第7题：

某船厂建造了3艘同尺度的姐妹船，首制船进行了倾斜试验，第二艘船舶完工后，船厂向船检机构提供了空船重量检验报告，以申请免除倾斜试验。试问：空船重量检验结果中，在重心纵向位置偏差满足要求下，排水量的偏差在首制船排水量的（）以内，可同意免除倾斜试验。

• A、1%
• B、2%
• C、3%
• D、4%

第8题：

下述关于倾斜试验的表述，正确的有（）

• A、新建船舶完工时，应进行倾斜试验。
• B、改装或修理使空船状态变化较大的船舶，在完工时应进行倾斜试验。
• C、倾斜试验的目的在于确定空船排水量和重心位置。
• D、倾斜试验由验船师主场。

第9题：

国内某船厂采用同一套经船检机构批准的图纸建造2艘国内航行的同型散货船，第一艘船安放龙骨的时间为2011年10月3日，建造完工后已进行倾斜试验，对于第二艘船的倾斜试验，以下说法正确的是：（）

• A、只需进行空船重量检验，无论结果怎样都不必进行倾斜试验
• B、经空船重量检验后，无论结果怎样都应进行倾斜试验
• C、进行空船重量检验后，与第一艘船的空船排水量进行比较，如偏差超过2%时，应进行倾斜试验
• D、进行空船重量检验后，与第一艘船的空船重心纵向位置进行比较，如偏差超过0.01L（L为船舶垂线间长）时，应进行倾斜试验

第10题：

倾斜试验的目的是确定船舶的空船重量以及重心位置，进而核算其稳性。在建造完全一样的系列船时，如果首制船的试验结果令人满意。那么当船厂与验船师协商要求免除后续船的倾斜试验时，验船师的正确做法应该是下列哪一种？（）

• A、无条件同意，通常从第二艘船开始只需做空船重量测定，完全不必做倾斜试验
• B、如果船东没有意见，应该可以免除
• C、、稳性属于法定项目，应当看船籍国主管当局或其授权检验机构是否有相关要求
• D、不同意，稳性直接涉及船舶安全，必须从严掌握，所有后续船都必须做倾斜试验