光伏电站
单选题采用单相重合闸为什么可以提高暂态稳定性（）。A 减少加速面积，增加减速面积B 减少减速面积，增加增速面积C 减少加速面积，减少减速面积D 增加减速面积，增加增速面积
题目
单选题
采用单相重合闸为什么可以提高暂态稳定性（）。
A
减少加速面积，增加减速面积
B
减少减速面积，增加增速面积
C
减少加速面积，减少减速面积
D
增加减速面积，增加增速面积
参考答案和解析
正确答案：
A
解析：
暂无解析
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相似问题和答案
第1题：
既可以提高系统静态稳定性,又可以提高系统暂态稳定性的措施是()
A、快速切除故障
B、重合闸
C、增大原动机功率PT
D、增大发电机励磁
参考答案：D
第2题：
架空输电线路采用单相重合闸比采用三相自动重合闸更能有效提高电力系统发生单相接地短路故障时电力系统并列运行的静态稳定性。（ ）
答案：对
解析：
第3题：
输电线路装设重合闸装置为什么可以提高电力系统并列运行的暂态稳定性?
参考答案：输电线路装设重合闸装置可以提高电力系统并列运行的暂态稳定性的原因是它增大了受扰运动过程中的最大减速面积。
第4题：
架空线路采用单相单相重合闸的主要目的是（ ）。
A.提高供电可靠性
B.提高电力系统在单相接地短路故障情况下并列运行的暂态稳定性
C.提高电力系统在三相短路故障情况下的暂态稳定性
D.提高电力系统在相间短路故障情况下的暂态稳定性
B.提高电力系统在单相接地短路故障情况下并列运行的暂态稳定性
C.提高电力系统在三相短路故障情况下的暂态稳定性
D.提高电力系统在相间短路故障情况下的暂态稳定性
答案：B
解析：
第5题：
对于超高压输电线路，为提高其暂态稳定性，往往采用三相重合闸装置而不是单相重合闸装置。（ ）
答案：错
解析：
超高压输电线路绝大多数故障是单相接地故障，采用单相重合闸时切除的只是故障相，送电端和受电端没有完全失去联系，故有助于系统暂态稳定。
第6题：
采用三项重合闸可以提高暂态稳定性。
答案：错
解析：
第7题：
架空线路采用单相重合闸的主要目的是（ ）。
A.提高供电可靠性
B.提高电力系统在单相接地短路故障情况下并列运行的暂态稳定性
C.提高电力系统在三相短路故障情况下的暂态稳定性
D.提高电力系统在相间短路故障情况下的暂态稳定性
B.提高电力系统在单相接地短路故障情况下并列运行的暂态稳定性
C.提高电力系统在三相短路故障情况下的暂态稳定性
D.提高电力系统在相间短路故障情况下的暂态稳定性
答案：B
解析：
第8题：
一般情况下,采用自动重合闸可提高电力系统的暂态稳定性。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：对
第9题：
汽轮发电机组可以采用快速关闭汽门的方法提高发电机并列运行的暂态稳定性，水轮发电机同样可以采用快速关闭水阀门的方法提高并列运行的暂态稳定性。（ ）
答案：错
解析：
第10题：
既可以提高静态稳定性又可以提高暂态稳定性的是（ ）。
A.故障的快速切除和采用重合闸措施
B.发电机强行励磁
C.线路串补电容
D.采用多回线路输电
B.发电机强行励磁
C.线路串补电容
D.采用多回线路输电
答案：B,C,D
解析：
A选项只能提高系统暂态稳定性。