工程系列(道路与桥梁)
多选题路基用土的工程分类中，主要考虑了土的（）工程性质。A压实性B粒度成分C水稳性D塑性指数
题目
多选题
路基用土的工程分类中，主要考虑了土的（）工程性质。
A
压实性
B
粒度成分
C
水稳性
D
塑性指数
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相似问题和答案
第1题：
无粘性土进行工程分类的依据是（ ）。
A.塑性指数
B.液性指数
C.颗粒大小
D.粒度划分
B.液性指数
C.颗粒大小
D.粒度划分
答案：D
解析：
第2题：
某二级公路路基出现了网裂病害，下列关于其原因分析错误的是（ ）。
A、土的塑性指数偏高或为膨胀土
B、路基碾压时土含水量偏大，且成型后未能及时覆土
C、路基压实后养护不到位，表面失水过多
D、路基下层土过干
A、土的塑性指数偏高或为膨胀土
B、路基碾压时土含水量偏大，且成型后未能及时覆土
C、路基压实后养护不到位，表面失水过多
D、路基下层土过干
答案：D
解析：
本题考查的是路基网裂病害及防治措施。土的塑性指数偏高或为膨胀土。路基碾压时土含水量偏大，且成型后未能及时覆土。路基压实后养护不到位，表面失水过多。路基下层土过湿。参见教材P35。
第3题：
土的塑性指数在一定程度上反映了黏性土中颗粒成分，可用它作为黏性土的分类依据。()
参考答案：√
第4题：
按土的工程分类，粘土是指下列中的哪种土（）？
- A、塑性指数大于17的土
- B、塑性指数大于10的土
- C、粒径小于0.005mm的土
- D、粒径小于0.05mm的土
正确答案:A
第5题：
路基网裂病害的原因不包括（）。
A、 土的塑性指数偏高
B、 路基碾压时土含水量偏小
C、 路基下层土过湿
D、 路基压实后养护不到位，表面失水过多
B、 路基碾压时土含水量偏小
C、 路基下层土过湿
D、 路基压实后养护不到位，表面失水过多
答案：B
解析：
2018新教材P41 ， 原因：1.土的塑性指数偏高或为膨胀土。 2.路基碾压时土含水量偏大，且成型后未能及时覆土。 3.路基压实后养护不到位，表面失水过多 4.路基下层土过湿
第6题：
在土的工程分类中最常见的指标是粒度成分和反映塑性的指标。
答案：对
解析：
在土的工程分类中最常见的指标是粒度成分和反映塑性的指标。所以答案为对。
第7题：
无粘性土进行工程分类的依据是：
A.塑性指数 B.液性指数 C.颗粒大小 D.粒度成分
A.塑性指数 B.液性指数 C.颗粒大小 D.粒度成分
答案：D
解析：
提示:粘性土进行工程分类的依据是塑性指数，无粘性土进行工程分类的依据是粒度成分。
第8题：
从本质而言,土的工程性质主要取决于()。
A.土的粒度成分和矿物成分
B.土中的水和矿物成分
C.土中的气体和矿物成分
D.土中的气体和土中的水
参考答案：A
第9题：
土的水理性质一般指的是粘性土的（）
- A、液限、塑限
- B、液限、塑性指数
- C、液性指数、塑限
- D、液性指数、塑性指数
正确答案:A
第10题：
黏性土按塑性图分类时主要考虑下述（）指数。（）
- A、液限
- B、塑限
- C、液性指数
- D、塑性指数
正确答案:A,D