风电场安全
单选题对重大中毒事件应按什么原则进行处置（）A 应按照现场救援、病人转运、后续治疗相结合的原则B 应按照现场救护、途中监护、病人转运相结合的原则C 应按照统一指挥、统一协调、统一救治相结合的原则
题目
单选题
对重大中毒事件应按什么原则进行处置（）
A
应按照现场救援、病人转运、后续治疗相结合的原则
B
应按照现场救护、途中监护、病人转运相结合的原则
C
应按照统一指挥、统一协调、统一救治相结合的原则
参考答案和解析
正确答案：
A
解析：
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相似问题和答案
第1题：
问答题
简述润滑系统测试的内容
正确答案：
进入就地监控软件的就地调试与控制模式，点击润滑加脂按钮，观察润滑泵是否旋转，旋转方向与加脂罐外壳的标示方向一致为正确，润滑泵工作以后，检查油脂分配器及各油路接口处是否漏脂，如发现有漏脂情况立即停止润滑加脂测试，进行处理，如一切正常等待约一段时间后观察油毡齿出脂状况，出脂表示润滑加脂工作正常，停止润滑加脂测试.点击润滑加脂Off退出测试.
解析：
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第2题：
填空题
在进入到轮毂内或进行有关机舱的转动部件的工作之前，必须用锁定系统将（）锁住。
正确答案：
齿轮箱主轴
解析：
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第3题：
单选题
新安装的变压器充电时，应将其差动保护（）。
A
投入
B
退出
C
投入，退出均可
正确答案：
B
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第4题：
问答题
登塔维护检查时，为什么不得两个人在同一段塔筒内同时登塔？
正确答案：
登塔维护检查时，如两人在同一段塔筒内同时登塔，上部登塔人员发生人员坠落或零配件及检修工具坠落时对下部登塔人员会造成人身威胁、伤害。
解析：
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第5题：
单选题
变桨系统中超级电容的额定输入电压为（）.
A
交流60V
B
直流110V
C
直流60V
D
交流220V
正确答案：
C
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第6题：
问答题
请描述主控柜到水冷柜10芯线的功能.
正确答案：
1号线：冷却系统运行状态
2号线：冷却系统预警信号
3号线：冷却系统故障信号
4号线：反馈信号公共端
5号线：冷却系统启动控制信号
6号线：冷却系统停止控制信号
7号线：冷却系统加热控制信号8号线：控制信号公共端
2号线：冷却系统预警信号
3号线：冷却系统故障信号
4号线：反馈信号公共端
5号线：冷却系统启动控制信号
6号线：冷却系统停止控制信号
7号线：冷却系统加热控制信号8号线：控制信号公共端
解析：
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第7题：
多选题
偏航系统具有以下哪些特点（）
A
偏航刹车为液压驱动刹车，静止时，10组偏航刹车闸在150bar～160bar压力下将机舱牢固制动；偏航时，刹车仍然保持一定的余压（20bar～30bar的余压），使偏航过程中始终有一定的阻尼存在，保证偏航运动更加平稳
B
偏航电机是多极电机，电压等级为400V，内部绕组接线为星形
C
位于偏航电机驱动轴上的电磁刹车具有失效保护功能，在出现外部故障（如断电）时，电磁制动系统仍能使机组的偏航系统处于安全、可靠的制动状态
D
偏航轴承采用“零游隙”设计的四点接触球轴承，以增加整机的运转平稳性，增强抗冲击载荷能力
E
偏航系统具有自动控制功能，保证机组在小风状态下自行解缆，避免了高风速段偏航解缆造成的发电量损失
正确答案：
A,B,C,D,E
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第8题：
问答题
变压器运行中发生出口短路有何危害?
正确答案：
变压器在运行中副边短路时，稳态短路电流值约为额定电流的十几倍到二十几倍左右，而短路电流的最大值可达额定电流最大值的25～30倍，在这样大的电流冲击下，对变压器有以下危害：
（1）短路电流产生的机械应力（电磁力）可达正常额定运行的千倍左右，有可能破坏绕组。
（2）短路电流下的铜损耗可达额定时的千倍左右，由于铜损突增，绕组温度上升非常迅速，如果不能在拓时间内切除故障电流，则变压器有烧坏的可能。
（1）短路电流产生的机械应力（电磁力）可达正常额定运行的千倍左右，有可能破坏绕组。
（2）短路电流下的铜损耗可达额定时的千倍左右，由于铜损突增，绕组温度上升非常迅速，如果不能在拓时间内切除故障电流，则变压器有烧坏的可能。
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第9题：
问答题
简述变桨系统采用超级电容的优点.
正确答案：
充电时间短，交流变直流的整流模块同时作为充电器，无须再单独配置充放电管理电路，超级电容随使用年限的增加，容量减小的非常小，寿命长，无须维护，体积小，重量轻等优点，充电时产生的热量少.
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第10题：
判断题
电气设备上所挂的标示牌要用绝缘绳带，禁止使用金属丝类，以防造成电气设备短路或触电伤亡事故。
A
对
B
错
正确答案：
对
解析：
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