普速铁路线路修理规则
填空题低温换轨作业中，轨条入槽后应先拉伸，使锁定轨温达到设计要求再进行（）。
题目
填空题
低温换轨作业中，轨条入槽后应先拉伸，使锁定轨温达到设计要求再进行（）。
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相似问题和答案
第1题：
低温铺设采用拉伸器张拉轨条时,取作业轨温和拉伸量换算轨温之和。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第2题：
铺设无缝线路必须将轨条置于滚筒上,并配合撞轨确保锁定轨温均匀,低温铺设时应用拉伸器张拉轨条。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第3题：
如因季节影响,无缝线路不能在工程交验前按设计锁定轨温锁定线路时,应先组织交验,再适时组织()。
A.换轨
B.捣固
C.应力放散
D.打磨
参考答案：C
第4题：
轨条标记应标明轨条的()。
A.铺设日期
B.轨条长度
C.锁定轨温
D.设计锁定轨温
参考答案：ABC
第5题：
()是长轨条铺设施工时实际的锁定轨温。
A.锁定轨温
B.设计锁定轨温
C.换算轨温
D.实际锁定轨温
参考答案：A
第6题：
铺设无缝线路必须将轨条置于滚筒上,并配合撞轨确保()均匀,低温铺设时应用拉伸器张拉轨条。
A.设计轨温
B.作业轨温
C.锁定轨温
参考答案：C
第7题：
无缝线路区段作业,气温较高的季节,安排()地段进行综合维修。
A.锁定轨温较高
B.设计锁定轨温较低
C.锁定轨温较低
D.设计锁定轨温较高
参考答案：A
第8题：
轨条铺设施工锁定轨温取轨条始端入槽和终端入槽时轨温的()。
A.最大值
B.最小值
C.平均值
D.最大值最小值之差
参考答案：C
第9题：
低温轨是低于设计锁定轨温范围最低限的长轨条,其造成原因是()。
A.新铺钢轨
B.放散施工拉伸不到
C.低温插入短轨
D.焊缝加固
参考答案：ABC
第10题：
无缝线路锁定轨温的确定:长轨条始端入槽和终端落槽时,分别测得轨温取平均值为铺设锁定轨温。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确