统计工作实务
单选题关于铁路营业里程正确的是A 办理客货运输业务的铁路正线总长度B 已交付运营的线路里程C 包括复线、站线、段管线、岔线和特殊用途线以及不计算运费的联络线D 具备了电力机车牵引条件的铁路总长度
题目
单选题
关于铁路营业里程正确的是
A
办理客货运输业务的铁路正线总长度
B
已交付运营的线路里程
C
包括复线、站线、段管线、岔线和特殊用途线以及不计算运费的联络线
D
具备了电力机车牵引条件的铁路总长度
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相似问题和答案
第1题：
关于全国铁路营运历程规划，下列说法正确的是( )。
A.到2020年，全国铁路营业里程达到约15万公里，主要繁忙干线实现客货分线，复线率和电化率均达到30％
B.到2020年，全国铁路营业里程达到约10万公里，主要繁忙干线实现客货分线，复线率和电化率均达到40％
C.到2020年，全国铁路营业里程达到约10万公里，主要繁忙干线实现客货分线，复线率和电化率均达到50％
D.到2020年，全国铁路营业里程达到10万公里，主要繁忙干线实现客货分线，复线率和电化率均达到60％
B.到2020年，全国铁路营业里程达到约10万公里，主要繁忙干线实现客货分线，复线率和电化率均达到40％
C.到2020年，全国铁路营业里程达到约10万公里，主要繁忙干线实现客货分线，复线率和电化率均达到50％
D.到2020年，全国铁路营业里程达到10万公里，主要繁忙干线实现客货分线，复线率和电化率均达到60％
答案：C
解析：
为适应全面建设小康社会的目标要求，铁路网要扩大规模，完善结构，提高质量，快速扩充运输能力，迅速提高装备水平。到2020年，全国铁路营业里程达到10万公里，主要繁忙干线实现客货分线，复线率和电化率均达到50％。
第2题：
2017年末，全国铁路营业里程达到12.7万公里，比上年增长2.4%，其中高铁营业里程2.5万公里。全国铁路网密度132.2公里/万平方公里，比上年增加3.0公里/万平方公里。其中复线里程7.2万公里，复线率（铁路复线里程占铁路营业里程的比重）56.7%，电气化里程8.7万公里，电化率（铁路电气化里程占铁路营业里程的比重）68.5%，西部地区铁路营业里程5.2万公里，比上年增长3.3%。
2017年，西部地区铁路营业里程比2016年增加约（ ）公里。
2017年，西部地区铁路营业里程比2016年增加约（ ）公里。
A.1661
B.1761
C.1861
D.1961
B.1761
C.1861
D.1961
答案：B
解析：
第一步，本题考查已知现期量与增长率的增长量计算。
第二步，定位文字材料“2017年末，西部地区铁路营业里程5.2万公里，比上年增长3.3%”。
第三步，根据增长量＝（现期量×增长率）/（1＋增长率），
根据增长量计算n＋1原则，单位仅影响结果数量级，且选项数量级一致，故可以不考虑单位换算过程，代入可得2017年西部地区铁路营业里程同比增长量为
直除首两位为16。
因此，选择A选项。
第二步，定位文字材料“2017年末，西部地区铁路营业里程5.2万公里，比上年增长3.3%”。
第三步，根据增长量＝（现期量×增长率）/（1＋增长率），
根据增长量计算n＋1原则，单位仅影响结果数量级，且选项数量级一致，故可以不考虑单位换算过程，代入可得2017年西部地区铁路营业里程同比增长量为
直除首两位为16。
因此，选择A选项。
第3题：
《铁路旅客运输规程》()的营业范围和与国家铁路办理直通运输业务的其他铁路营业站的营业范围以《铁路客运运价里程表》为准。
A.国家铁路营业站
B.地方铁路营业站
C.合资铁路营业站
D.铁路营业站
参考答案：A
第4题：
关于铁路营业里程正确的是（）。
A.办理客货运输业务的铁路正线总长度
B.已交付运营的线路里程
C.包括复线、站线、段管线、岔线和特殊用途线以及不计算运费的联络线
D.具备了电力机车牵引条件的铁路总长度
B.已交付运营的线路里程
C.包括复线、站线、段管线、岔线和特殊用途线以及不计算运费的联络线
D.具备了电力机车牵引条件的铁路总长度
答案：A
解析：
第5题：
2017年末，全国铁路营业里程达到12.7万公里，比上年增长2.4%，其中高铁营业里程2.5万公里。全国铁路网密度132.2公里/万平方公里，比上年增加3.0公里/万平方公里。其中复线里程7.2万公里，复线率（铁路复线里程占铁路营业里程的比重）56.7%，电气化里程8.7万公里，电化率（铁路电气化里程占铁路营业里程的比重）68.5%，西部地区铁路营业里程5.2万公里，比上年增长3.3%。
2017年，我国铁路复线率约比2016年：
2017年，我国铁路复线率约比2016年：
A.提高4个百分点
B.降低4个百分点
C.提高2个百分点
D.降低2个百分点
B.降低4个百分点
C.提高2个百分点
D.降低2个百分点
答案：C
解析：
第一步，本题考查现期比值计算。
第二步，定位文字材料“2017年，全国铁路复线里程7.2万公里，复线率56.7%”与柱状图“2016年全国铁路复线里程6.8万公里，全国铁路营业里程12.4万公里”。
第三步，根据复线率＝铁路复线里程/铁路营业里程，代入可得2016年铁路复线率为
则2017年我国铁路复线率比2016年高56.7%－54.8%＝1.9%，与C项最为接近。
第二步，定位文字材料“2017年，全国铁路复线里程7.2万公里，复线率56.7%”与柱状图“2016年全国铁路复线里程6.8万公里，全国铁路营业里程12.4万公里”。
第三步，根据复线率＝铁路复线里程/铁路营业里程，代入可得2016年铁路复线率为
则2017年我国铁路复线率比2016年高56.7%－54.8%＝1.9%，与C项最为接近。
第6题：
2017年末，全国铁路营业里程达到12.7万公里，比上年增长2.4%，其中高铁营业里程2.5万公里。全国铁路网密度132.2公里/万平方公里，比上年增加3.0公里/万平方公里。其中复线里程7.2万公里，复线率（铁路复线里程占铁路营业里程的比重）56.7%，电气化里程8.7万公里，电化率（铁路电气化里程占铁路营业里程的比重）68.5%，西部地区铁路营业里程5.2万公里，比上年增长3.3%。
以下说法不正确的是：
以下说法不正确的是：
A.2013年，我国铁路复线里程不到铁路营业里程一半
B.2014－2017年，我国铁路电化率逐年增加
C.2017年，我国铁路营业里程比2013年约增加了23.3%
D.2017年，我国高铁营业里程占全国铁路营业里程三成以上
B.2014－2017年，我国铁路电化率逐年增加
C.2017年，我国铁路营业里程比2013年约增加了23.3%
D.2017年，我国高铁营业里程占全国铁路营业里程三成以上
答案：D
解析：
第7题：
2017年末，全国铁路营业里程达到12.7万公里，比上年增长2.4%，其中高铁营业里程2.5万公里。全国铁路网密度132.2公里/万平方公里，比上年增加3.0公里/万平方公里。其中复线里程7.2万公里，复线率（铁路复线里程占铁路营业里程的比重）56.7%，电气化里程8.7万公里，电化率（铁路电气化里程占铁路营业里程的比重）68.5%，西部地区铁路营业里程5.2万公里，比上年增长3.3%。
2014-2017年，我国电气化里程同比增速最快的是：
2014-2017年，我国电气化里程同比增速最快的是：
A.2014年
B.2015年
C.2016年
D.2017年
B.2015年
C.2016年
D.2017年
答案：A
解析：
第8题：
铁路营业里程又称营业长度，是指办理客货运输业务的铁路线路总长度，包括正式营业和临时营业里程。对于全线或部分建成双线及以上的线路应按实际长度统计。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
第9题：
2017年末，全国铁路营业里程达到12.7万公里，比上年增长2.4%，其中高铁营业里程2.5万公里。全国铁路网密度132.2公里/万平方公里，比上年增加3.0公里/万平方公里。其中复线里程7.2万公里，复线率（铁路复线里程占铁路营业里程的比重）56.7%，电气化里程8.7万公里，电化率（铁路电气化里程占铁路营业里程的比重）68.5%，西部地区铁路营业里程5.2万公里，比上年增长3.3%。
2016年末，我国铁路网密度是（ ）公里/万平方公里。
2016年末，我国铁路网密度是（ ）公里/万平方公里。
A.126.2
B.129.2
C.130.2
D.135.2
B.129.2
C.130.2
D.135.2
答案：B
解析：
第一步，本题考查基期量计算。
第二步，定位文字材料“2017年末，全国铁路网密度132.2公里/万平方公里，比上年增加3.0公里/万平方公里”。
第三步，根据基期量＝现期量－增长量，2016年末我国铁路网密度为132.2－3＝129.2（公里/万平方公里）。
因此，选择B选项。
第二步，定位文字材料“2017年末，全国铁路网密度132.2公里/万平方公里，比上年增加3.0公里/万平方公里”。
第三步，根据基期量＝现期量－增长量，2016年末我国铁路网密度为132.2－3＝129.2（公里/万平方公里）。
因此，选择B选项。
第10题：
铁路营业里程是指办理客货运输业务的铁路正线总长度。铁路复线计入营业里程。（）
答案：错
解析：