价格鉴证理论与实务
单选题车损价格鉴证中，全损和推定全损的车辆不适合采用的鉴证方法为（ ）。[2008年真题]A 市场法B 成本法C 修复费用加和法D 收益法
题目
单选题
车损价格鉴证中，全损和推定全损的车辆不适合采用的鉴证方法为（ ）。[2008年真题]
A
市场法
B
成本法
C
修复费用加和法
D
收益法
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相似问题和答案
第1题：
单选题
商标权价格鉴证较多采用（ ）。
A
市场法
B
成本法
C
收益法
D
专家咨询法
正确答案：
C
解析：
暂无解析
第2题：
单选题
车损鉴证中，修复费用加和法的计算公式是（ ）。[2006年真题]
A
鉴证价格=∑修复费用
B
鉴证价格=∑修复费用-残值
C
鉴证价格=∑(修复费用+工时费用+其他费用)-残值
D
鉴证价格=∑(修复费用+配件管理费+工时费用+其他费用)-残值
正确答案：
C
解析：
修复费用加和法是指以恢复车辆原有功能、外观所需支出的全部费用为依据进行的价格鉴证，其公式为:鉴证价格=∑修复费用-残值=∑（材料费用+工时费用+其他费用）-残值=∑（配件价格+配件管理费+工时费用+其他费用）-残值。
第3题：
价格鉴证的常用方法中有哪些（）
- A、成本法
- B、市场法
- C、收益法
- D、专家咨询法
正确答案:A,B,C,D
第4题：
单选题
车损价格鉴证中，修复费用加和法使用的前提是（ ）。[2006年真题]
A
事故车全损或可推定全损
B
事故车发生部分损失
C
当事人要求对事故进行修复
D
事故车车壳发生损坏
正确答案：
A
解析：
修复费用加和法适用的前提是，车辆的损失是可补偿性的，在技术上是可修复的，在经济上合理的。它适合于车辆在道路交通事故中发生部分损失的车损鉴证，全损和推定全损的车损鉴证不适用于本方法。
第5题：
多选题
在价格鉴证工作中，车损鉴证的范围包括（ ）。[2008年真题]
A
事故车辆损失
B
人身伤害赔偿
C
交通设施损失
D
车载货物损失
E
施救费用
正确答案：
A,C,D
解析：
车损鉴证是合法价格鉴证机构对道路交通事故造成的财产直接损失价值进行鉴定、认证、复核裁定的过程，鉴证的范围为车辆、车载货物、交通设施和第三人财产的直接损失，因而本题选ACD。BE两项属于保险理赔考虑的范围，不属于车损鉴证范围。
第6题：
单选题
以下有关车损价格鉴证与保险理赔的区别，说法错误的是（ ）。[2006年真题]
A
鉴证目的不同
B
鉴证范围不同
C
鉴定遵循的原则相同
D
规定的程序不同
正确答案：
D
解析：
车损鉴证往往和保险理赔紧密联系在一起，它们之间除有广泛的联系以外，也有着本质的区别，主要表现在:①鉴证目的不同；②遵循的原则不同；③规定的程序不同；④范围不同。
第7题：
单选题
有关机器设备价格鉴证的方法说法错误的是（ ）。
A
对机器设备价格鉴证除了可以利用成本法外，还可以利用市场法和收益法
B
机器设备价格鉴证的市场法是根据市场法上类似设备交易的价格资料，通过对鉴证标的和市场参照物各种因素的分析比较，确定价格的方法
C
收益法不仅适用于鉴证标的具备独立的生产能力和获利能力，而且适用于单项机器设备
D
机器设备价格鉴证的成本法是通过确定全新机器设备的重置成本，然后扣减实体性贬值、功能性贬值、经济性贬值来确定机器设备价格的方法
正确答案：
A
解析：
运用收益法进行机器设备价格鉴定，前提是鉴证标的应具备独立的生产能力和获利能力。就单项机器设备而言，大部分不具备独立获利能力，因而收益法不适用于单项机器设备的价格鉴定。
第8题：
保险车辆的修复费用达到或超过出险当时的实际价值，那么该损失是（）
- A、假设全损
- B、实际全损
- C、部分全损
- D、推定全损
正确答案:D
第9题：
单选题
2010年5月25日，某价格鉴证中心对一货车进行车损鉴证，发现该车可以修复，修复时需要更换的配件价格为10800元，配件管理费率为12%，工时费用为540元，发生的拆检费为380元，在拆装过程中引起的其他损失为150元，残值为0，则车损鉴证价格为（ ）元。
A
13166
B
13230
C
13290
D
13330
正确答案：
B
解析：
用修复费用加和法进行价格鉴证，计算公式为鉴证价格=∑修复费用-残值=∑(配件价格+配件管理费+工时费用+其他费用)-残值=10800×（1+12%）+540+380+150=13166（元），其中拆检费和在拆装过程中引起的其他损失作为其他费用也应计算在修复费用中。
第10题：
单选题
下列有关车损鉴证工作的说法中，错误的是（ ）。
A
车损鉴证工作应该遵循以修理为主，更换为辅的原则
B
车辆的损失价值是指恢复车辆原有功能所需要的全部费用
C
为了使车辆更加美观和实用，应以更换为首选鉴证思路，
D
在不影响安全和使用性能的前提下，应以修复为首选鉴证思路，对于符合更换条件的必须要更换
正确答案：
C
解析：
在不影响安全和使用性能的前提下，应以修复为首选鉴证思路，对于符合更换条件的必须更换，在实际鉴证工作中，不能为了使车辆更加美观和使用而改变鉴证思路。