铁路工程施工考试
单选题《铁路轨道工程施工质量验收标准》中规定左右两股钢轨的锁定轨温差不得大于（）℃。A 3B 5C 6D 8
题目
单选题
《铁路轨道工程施工质量验收标准》中规定左右两股钢轨的锁定轨温差不得大于（）℃。
A
3
B
5
C
6
D
8
参考答案和解析
正确答案：
C
解析：
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相似问题和答案
第1题：
《无缝线路铺设验收标准》中规定:同一单元轨条左、右两股锁定轨温差不得大于()。
A.5℃
B.7℃
C.8℃
D.10℃
参考答案：A
第2题：
线路锁定时左右两股钢轨及相邻单元轨节的锁定温差均不得大于()。
本题答案：5℃
第3题：
无缝线路锁定轨温规定左右股相对轨温差()。
参考答案：小于或等于5℃
第4题：
《铁路轨道工程施工质量验收标准》中规定左右两股钢轨的锁定轨温差不得大于（）℃。
- A、3
- B、5
- C、6
- D、8
正确答案:B
第5题：
铁路无缝线路锁定施工时，在（ ）时需进行应力放散。
A.相邻两单元轨节锁定轨温差大于4℃
B.左右两股钢轨的锁定轨温差大于2℃
C.相邻两单元轨节锁定轨温之差为6℃
D.左右两股钢轨的锁定轨温之差为4℃
E.同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于10℃
B.左右两股钢轨的锁定轨温差大于2℃
C.相邻两单元轨节锁定轨温之差为6℃
D.左右两股钢轨的锁定轨温之差为4℃
E.同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于10℃
答案：C,D,E
解析：
此题主要考查对无缝线路锁定施工要求的掌握。无缝线路有下列情况，应放散或调整应力后重新锁定，并使其符合设计要求：相邻两单元轨节锁定轨温之差大于5℃，左右两股钢轨的锁定轨温差大于3℃，同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于10℃。
根据以上规定对五个选项进行对照可知，选项“AB”不符合题意，选项“CDE”符合题意。
根据以上规定对五个选项进行对照可知，选项“AB”不符合题意，选项“CDE”符合题意。
第6题：
无缝线路左右两股轨条锁定轨温差不得超过()。
A、3℃
B、5℃
C、8℃
D、10℃
参考答案：B
第7题：
在确定无缝线路锁定轨温时要求：相邻两段单元轨节锁定轨温之差不得大于（ ），左右两股钢轨的锁定轨温之差不得大于（ ），同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差不大于（ ）。
A.3℃，5℃，10℃
B.5℃，3℃，10℃
C.3℃，10℃，5℃
D.5℃，10℃，3℃
B.5℃，3℃，10℃
C.3℃，10℃，5℃
D.5℃，10℃，3℃
答案：B
解析：
无缝线路有下列情况之一者，应放散或调整应力后重新锁定，并使其符合设计要求：1.实际锁定轨温超出设计锁定轨温范围；
2.相邻两单元轨节锁定轨温之差大于5℃，左右两股钢轨的锁定轨温差大于3℃，同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于10℃；
3.钢轨产生不正常的过量伸缩；
4.无缝线路固定区钢轨出现严重的不均匀位移；
5.原因不明，施工时未按设计规定锁定的线路。
2.相邻两单元轨节锁定轨温之差大于5℃，左右两股钢轨的锁定轨温差大于3℃，同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于10℃；
3.钢轨产生不正常的过量伸缩；
4.无缝线路固定区钢轨出现严重的不均匀位移；
5.原因不明，施工时未按设计规定锁定的线路。
第8题：
铁路无缝线路锁定施工时，在（ ）时需进行应力放散。
A．相邻两单元轨节锁定轨温之差为4℃
B．左右两股钢轨的锁定轨温之差为4℃
C．相邻两单元轨节锁定轨温之差为6℃
D．左右两股钢轨的锁定轨温之差为6℃
E．同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差为6℃
正确答案：BCD
第9题：
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：无缝线路工地钢轨焊接可进行加轨，其中加焊轨长度要求是：正线不得小于（）m，道岔侧股及到发线不得小于（）m。
- A、24、10
- B、24、12
- C、25、10
- D、25、12
正确答案:B
第10题：
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：无缝道岔与相邻轨条的锁定轨温差不应大于（）℃。
- A、5℃
- B、10℃
- C、15℃
- D、由接管单位研究决定
正确答案:A