±20
+50,-30
±10
+50,0
第1题:
客运专线铁路有砟道岔精调整理后达到验收标准,道岔轨面高程允许偏差应控制在()mm。
第2题:
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:经精调整理后,有砟轨道静态铺设精度中“与设计高程偏差”的容许偏差为()mm。
第3题:
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:枕式无砟道岔轨面标高定位的允许偏差为()。
第4题:
《铁路轨道工程质量验收标准》中规定有砟轨道整理作业后,路基上轨面高程允许偏差是()mm。
第5题:
《铁路轨道工程质量验收标准》中规定无缝线路有砟轨道整理作业后,道床厚度允许偏差是()mm。
第6题:
设计时速250km/h~350km/h的有砟轨道精调整理后,其轨面高程允许偏差()mm。
第7题:
有砟轨道与无砟轨道过渡段中辅助轨安装的轨面高程允许偏差()mm。
第8题:
《铁路轨道工程质量验收标准》中规定无砟轨道整理作业后,轨面高程允许偏差是()mm。
第9题:
《铁路轨道工程质量验收标准》中规定有砟轨道整理作业后,轨距允许偏差是()mm。
第10题:
设计时速200km/h的有砟轨道精调整理后,站台旁的轨面高程允许偏差()mm。