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单选题以下关于工程网络计划中的关键工作的说法中不正确的是（ ）。[2018年真题]A 总时差为零的工作为关键工作B 关键线路上不能有虚工作C 关键线路上的工作，其总持续时间为最长D 关键线路上的工作都是关键工作
题目
单选题
以下关于工程网络计划中的关键工作的说法中不正确的是（ ）。[2018年真题]
A
总时差为零的工作为关键工作
B
关键线路上不能有虚工作
C
关键线路上的工作，其总持续时间为最长
D
关键线路上的工作都是关键工作
参考答案和解析
正确答案：
B
解析：
网络计划中，关键线路就是总持续时间最长的线路，它决定了工期，因此关键线路上的每项工作都是关键工作；一般情况下（计划工期与计算工期相同），总时差为零的工作为关键工作；而关键线路上可能存在虚工作。
网络计划中，关键线路就是总持续时间最长的线路，它决定了工期，因此关键线路上的每项工作都是关键工作；一般情况下（计划工期与计算工期相同），总时差为零的工作为关键工作；而关键线路上可能存在虚工作。
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相似问题和答案
第1题：
关于工程网络计划的说法，正确的是（ ）。（2013、2012年）
A、关键线路上的工作均为关键工作
B、关键线路上工作的总时差均为零
C、一个网络计划中只有一条关键线路
D、关键线路在网络计划执行过程中不会发生转移
A、关键线路上的工作均为关键工作
B、关键线路上工作的总时差均为零
C、一个网络计划中只有一条关键线路
D、关键线路在网络计划执行过程中不会发生转移
答案：A
解析：
本题考查的是单代号搭接网络计划。当计划工期等于计算工期时，关键线路上的总时差；关键线路可以有多条；关键线路在网络计划执行过程中有可能发生转移。
第2题：
以下关于工程网络计划中的关键工作的说法中不正确的是（ ）。
A． 总时差为0的工作为关键工作
B． 关键路线上不能有虚工作
C． 关键路线上的工作，其总持续时间为最长
D． 关键路线上的工作都是关键工作
B． 关键路线上不能有虚工作
C． 关键路线上的工作，其总持续时间为最长
D． 关键路线上的工作都是关键工作
答案：A
解析：
关键线路为线路上总的工作持续时间最长的路线，即工期最长的路线。在网络计划中，总时差最小的工作称为关键工作。当网络计划的计划工期与计算工期相同时，总时差为零的工作为关键工作。关键线路连接各关键工作。
第3题：
下列关于工程网络计划中关键工作和关键线路的说法正确的是（ ）。
A．双代号网络计划中总时差为最小的工作应为关键工作
B．单代号网络计划中总时差为最大的工作应为关键工作
C单代号搭接网络计划中总时差为最小的工作应为关键工作
D．单代号网络计划中从起点节点开始到终点节点均为关键工作，且所有工作的时间间隔仅为零的线路应为关键线路
E．双代号时标网络计划中自终点节点逆箭线方向朝起点节点观察，自始至终不出现波形线的线路为关键线路
正确答案：ACDE
第4题：
关于工程网络计划中关键线路的说法，正确的是（ ）。
A.工程网络计划中至少有一条关键线路
B.关键线路指总持续时间最短的线路
C.关键线路在网络计划执行过程中不会转移
D.关键线路上工作的总时差必然为零
B.关键线路指总持续时间最短的线路
C.关键线路在网络计划执行过程中不会转移
D.关键线路上工作的总时差必然为零
答案：A
解析：
考点:“工程网络计划中关键线路”。在关键线路法中，线路上所有工作的持续时间总和称为该线路的总持续时间。总持续时间最长的线路称为关键线路，关键线路的长度就是网络计划的总工期。在网络计划中，关键线路可能不止一条。而且在网络计划执行过程中，关键线路还会发生转移。所以，选项A的叙述是正确的，选项B、C的叙述均是不正确的。关键线路上的工作称为关键工作。在工程网络计划中，计划工期有时不等于计算工期，关键线路上的工作的总时差不等于0。所以，选项D的叙述是不正确的。因此，本题的正确答案为A。
第5题：
关于工程网络计划的说法，正确的是（ ）。
A、关键线路上工作的总时差均为零
B、关键线路上的工作均为关键工作
C、一个网络计划中只有一条关键线路
D、关键线路在网络计划执行过程中不会发生转移
B、关键线路上的工作均为关键工作
C、一个网络计划中只有一条关键线路
D、关键线路在网络计划执行过程中不会发生转移
答案：B
解析：
本题考查的是线路、关键线路和关键工作。选项A，当计划工期大于计算工期时，关键线路上的工作总时差不为零，总时差＝计划工期－计算工期。选项C，一个网络计划中可以有多条关键线路。选项D，在网络计划执行过程中，关键线路会发生转移。参见教材P37。
第6题：
关于网络图特点的说法中，不正确的是（ ）。
A、通过网络图可确切地表明各项工作的相互联系和制约关系
B、通过网络图可以找出关键工作和关键线路
C、网络图制作简便，明了易懂，在进度管理中普遍应用
D、在工程实施中，可以根据工程实际情况和客观条件变化，随时调整网络计划
B、通过网络图可以找出关键工作和关键线路
C、网络图制作简便，明了易懂，在进度管理中普遍应用
D、在工程实施中，可以根据工程实际情况和客观条件变化，随时调整网络计划
答案：C
解析：
考点:进度控制。选项C为横道图的特点。
第7题：
下列关于工程网络计划关键工作的表述中，正确的是()。
A、双代号时标网络计划中关键工作没有波形线
B、单代号网络计划中的关键工作与其紧后工作之间的时间间隔为零
C、工程网络计划中的关键工作的总时差一定为零
D、双代号网络计划中的关键工作必定全在关键线路上
B、单代号网络计划中的关键工作与其紧后工作之间的时间间隔为零
C、工程网络计划中的关键工作的总时差一定为零
D、双代号网络计划中的关键工作必定全在关键线路上
答案：A
解析：
2018新教材P144-145 B错在单代号网络图中关键线路工作与紧后工作之间的时间间隔不一定是0。C错在，是关键线路上总时差一定为0，关键工作的总时差不一定为0。D错在关键工作不一定都在关键线路上。从起点节点开始到终点节点均为关键工作,且所有工作的时间间隔为零的线路关键线路.总时差最小的工作是关键工作.
第8题：
下列关于工程网络计划关键工作的表述中，正确的是()。
A.双代号时标网络计划中关键工作没有波形线
B.单代号网络计划中的关键工作与其紧后工作之间的时间间隔为零
C.工程网络计划中的关键工作的总时差一定为零
D.双代号网络计划中的关键工作必定全在关键线路上
B.单代号网络计划中的关键工作与其紧后工作之间的时间间隔为零
C.工程网络计划中的关键工作的总时差一定为零
D.双代号网络计划中的关键工作必定全在关键线路上
答案：A
解析：
2020新版教材P146页
B错在单代号网络图中关键线路工作与紧后工作之间的时间间隔不一定是0。C错在，是关键线路上总时差一定为0，关键工作的总时差不一定为0。D错在关键工作不一定都在关键线路上。
从起点节点开始到终点节点均为关键工作,且所有工作的时间间隔为零的线路关键线路.总时差最小的工作是关键工作. @##
B错在单代号网络图中关键线路工作与紧后工作之间的时间间隔不一定是0。C错在，是关键线路上总时差一定为0，关键工作的总时差不一定为0。D错在关键工作不一定都在关键线路上。
从起点节点开始到终点节点均为关键工作,且所有工作的时间间隔为零的线路关键线路.总时差最小的工作是关键工作. @##
第9题：
关于工程网络计划的说法，正确的是（ ）
A.关键线路上的工作均为关键工作
B.关键线路上工作的总时差均为零
C.一个网络计划中只有一条关键线路
D.关键线路在网络计划执行的过程中不会发生转移
B.关键线路上工作的总时差均为零
C.一个网络计划中只有一条关键线路
D.关键线路在网络计划执行的过程中不会发生转移
答案：A
解析：
当网络计划的计划工期等于计算工期时，关键工作的总时差为零，此时总时差为零的工作组成的线路即为关键工作。当网络计划的计算工期小于计划工期时，关键线路的总时差不为零，此时总时差为最小的工作为关键工作，关键工作组成的线路即为关键线路。
第10题：
关于工程网络计划中关键线路的说法，正确的是()
A、工程网络计划中至少有一条关键线路
B、关键线路指总持续时间最短的线路
C、关键线路在网络计划执行过程中不会转移
D、关键线路上工作的总时差必然为零
B、关键线路指总持续时间最短的线路
C、关键线路在网络计划执行过程中不会转移
D、关键线路上工作的总时差必然为零
答案：A
解析：
关键线路是总持续时间最长的线路；关键线路在网络计划执行过程中会转移，计划工期不等于计算工期，关键线路上的工作的总时差不等于O。