铁路工地试验室负责人考试
单选题地质雷达检测天线应移动平稳，速度均匀，移动速度宜为（）。A 1～3km/hB 3～5km/hC 5～7km/hD 7～8km/h
题目
单选题
地质雷达检测天线应移动平稳，速度均匀，移动速度宜为（）。
A
1～3km/h
B
3～5km/h
C
5～7km/h
D
7～8km/h
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相似问题和答案
第1题：
地质雷达检测天线应移动平稳,速度均匀,移动速度宜为( )。
A.1～3km/h
B.3～5km/h
C.5～7km/h
D.7～8km/h
参考答案：B
第2题：
地质雷达对隧道衬砌厚度及背后空洞进行检测时，应选择合适的检测天线，对于设计50cm的二次衬砌，采用频率为1GHz的天线较宜。（ ）
答案：错
解析：
第3题：
地质雷达检测隧道衬砌时天线移动速度宜为( )。
A.1~3km/h
B.3~5km/h
C.5~8km/h
D.5~10km/h
答案：B
第4题：
从快速功率控制获得的增益情况如下，下列说法正确的是：（）。
- A、低移动速度比高移动速度获得的增益大。
- B、低移动速度比高移动速度获得的增益小。
- C、低移动速度比高移动速度获得的增益一样
- D、和移动速度无关
正确答案:A
第5题：
雷达作为无损检测技术，在隧道衬砌质量检测中得到广泛应用。19）雷达检测过程中需注意的事项有（ ）。（2018助理真题）
A.纵向连续布线，根据需要在拱顶、左右拱腰、左右边墙，布置5~7条
B.采用点测方式，测点间距500mm
C.保持天线与被测物表面密贴空洞
D.天线移动速度均匀，移动速度宜为3~5km/h
B.采用点测方式，测点间距500mm
C.保持天线与被测物表面密贴空洞
D.天线移动速度均匀，移动速度宜为3~5km/h
答案：A,C,D
解析：
隧道施工过程中质量检测以纵向布线为主，环向（横向）布线为辅。两车道纵向测线应分别在隧道拱顶、左右拱腰、左右边墙布置测线，根据检测需要可布置5~7条测线；三车道、四车道隧道应在隧道的拱腰部位增加两条测线，遇到衬砌有缺陷的地方应加密。P428:纵向布线采用连续测量方式，特殊地段或条件不允许时，可采用点测方式，测量点距不宜大于200mm，测线每5~10m应有里程标记。P430:必须保持天线与被测衬砌表面密贴（空气耦合天线除外），天线不能脱离结构物表面或任何一端翘起。天线未密贴的允许程度以能够较清晰分辨反射目标为基本要求，否则应及时对已检测段落重新检测。P430:天线应移动平衡、速度均匀，移动速度宜为3~5km/h。
第6题：
平板式砂光机在操作时为了获得最佳加工效果要以平稳的速度和()前后交替地移动砂光机.
A.加压力量
B.不加压力量
C.均匀的力量
D.快速移动
答案:C
第7题：
雷达作为无损检测技术，在隧道衬砌质量检测中得到广泛应用。19）雷达检测过程中需注意的事项有（ ）。
A.纵向连续布线，根据需要在拱顶、左右拱腰、左右边墙，布置5~7条
B.采用点测方式，测点间距500mm
C.保持天线与被测物表面密贴空洞
D.天线移动速度均匀，移动速度宜为3~5km/h
B.采用点测方式，测点间距500mm
C.保持天线与被测物表面密贴空洞
D.天线移动速度均匀，移动速度宜为3~5km/h
答案：A,C,D
解析：
P427:隧道施工过程中质量检测以纵向布线为主，环向（横向）布线为辅。两车道纵向测线应分别在隧道拱顶、左右拱腰、左右边墙布置测线，根据检测需要可布置5~7条测线；三车道、四车道隧道应在隧道的拱腰部位增加两条测线，遇到衬砌有缺陷的地方应加密。P428:纵向布线采用连续测量方式，特殊地段或条件不允许时，可采用点测方式，测量点距不宜大于200mm，测线每5~10m应有里程标记。P430:必须保持天线与被测衬砌表面密贴（空气耦合天线除外），天线不能脱离结构物表面或任何一端翘起。天线未密贴的允许程度以能够较清晰分辨反射目标为基本要求，否则应及时对已检测段落重新检测。P430:天线应移动平衡、速度均匀，移动速度宜为3~5km/h。
第8题：
在身体护理过程中，掌推法操作时应()。
A.速度平稳，配合呼吸
B.速度宜快，配合呼吸
C.速度平稳，着力浮悬
D.速度宜快，着力浮悬
正确答案：A
第9题：
在身体护理过程中，掌推法操作时应（）。
- A、速度平稳，配合呼吸
- B、速度宜快，配合呼吸
- C、速度平稳，着力浮悬
- D、速度宜快，着力浮悬
正确答案:A
第10题：
使用砂布抛光工件时（）。
- A、移动速度要均匀，转速应低些
- B、移动速度要均匀，转速应高些
- C、移动速度要慢，转速应高些
- D、移动速度要慢，转速应低些
正确答案:B