建设工程施工管理
多选题A工作C、E、I、L组成关键线路B工作H的总时差为2天C工作A、C、H、L是关键工作D工作D的总时差为1天E工作G的总时差与自由时差相等
题目
多选题
A
工作C、E、I、L组成关键线路
B
工作H的总时差为2天
C
工作A、C、H、L是关键工作
D
工作D的总时差为1天
E
工作G的总时差与自由时差相等
参考答案和解析
正确答案：
A,B
解析：
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相似问题和答案
第1题：
《工程网络计划技术规程》推荐地常用工程网络计划类型不包括()。
A、双代号网络计划
B、单代号网络计划
C、双代号时标网络计划
D、单代号时标网络计划
参考答案：D
第2题：
某分部工程双代号时标网络计划如下图所示（时间单位：天），工作A的总时差为（ ）天。
A．0
B．2
C．3
D．1
B．2
C．3
D．1
答案：D
解析：
本题考查的是工程网络计划的类型和应用。关键工作是CEGM，线路1-2-3-6-7-10-11，有1天的总时差。@##
第3题：
下列关于工程网络计划的表述中，正确的是（ ）。
A．单代号搭接网络计划属于肯定型网络计划
B．双代号网络计划属于非肯定型网络计划
C．双代号时标网络计划属于非肯定型网络计划
D．单代号网络计划属于事件网络计划
正确答案：A
第4题：
某分部工程单代号网络计划如下图所示，其对应的双代号网络计划应是（ ）。
答案：A
解析：
第5题：
某项目分部工程双代号时标网络计划如下图。关于该网络计划的说法，正确的是有（ ）。
A、工作C、E、I、L组成关键线路
B、工作H的总时差为2天
C、工作A、C、H、L是关键工作
D、工作D的总时差为1天
E、工作G的总时差与自由时差相等
B、工作H的总时差为2天
C、工作A、C、H、L是关键工作
D、工作D的总时差为1天
E、工作G的总时差与自由时差相等
答案：A,B,D
解析：
考点:双代号时标网络计划。关键线路是没有波形线的工作组成的线路，工作G的总时差是2天，自由时差是0天。
第6题：
某工程项目分部工程双代号网络计划如下图，其关键线路有( )条。
A.1
B.2
C.3
D.4
B.2
C.3
D.4
答案：A
解析：
标号法或观察法。
第7题：
某分部工程双代号时标网络计划如下图所示（时间单位：天），工作A的总时差为()
A . 0
B . 2
C . 3
D . 1
B . 2
C . 3
D . 1
答案：D
解析：
关键工作是C—E—J—M，总时差指的是在不影响总工期的前提下，可以利用的机动时间。线路①—④—⑤—⑥—⑦—⑩—⑾的波形线最短，在⑤—⑥之间有1天的总时差。
第8题：
常用的工程网络计划类型包括：双代号网络计划、单代号网络计划、双代号时标网络计划和单代号搭接网络计划。()
参考答案：正确
第9题：
某分部工程双代号时标网络计划如下图所示（时间单位：天），工作A的总时差为()天。
A、 0
B、 1
C、 2
D、 3
B、 1
C、 2
D、 3
答案：B
解析：
其他工作的总时差TF,等于该工作的各个紧后工作的总时差加该工作与其紧后工作之间的时间间隔之和的最小值，A工作与紧后工作之间的时间间隔为0，其紧后工作的总时差为其它后工作波形线最小值为5-6-7-10-11等于1天，即A的总时差为1天.选B
第10题：
某分部工程双代号时标网络计划如下图所示（时间单位：天），工作A的总时差为()天。
A . O
B . 2
C . 3
D . 1
B . 2
C . 3
D . 1
答案：D
解析：
T作A的总时差等于该工作的各个紧后工作总时差加该工作与其紧后工作之间的时间间隔之和的最小值，线路1-4-5-6-7-10-11有1天的总时差。