土木工程(建筑管理)
填空题通过（），能获得结构构件超过弹性极限后的荷载变形工作性能（恢复力特性）和破坏特征。
题目
填空题
通过（），能获得结构构件超过弹性极限后的荷载变形工作性能（恢复力特性）和破坏特征。
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相似问题和答案
第1题：
当结构构件或连接处因超过材料强度而破坏,或因过度的变形而不能继续承载。即认为超过了()。
A、承载能力极限状态
B、正常使用极限状态
C、破坏安全极限状态
D、以上均不是
参考答案：A
第2题：
当结构或结构构件出现影响正常使用或外观的变形时,即认为超过了()。
A、承载能力极限状态
B、正常使用极限状态
C、破坏安全极限状态
D、以上均不是
参考答案：B
第3题：
结构构件承受荷载的能力与( )有关。
A．荷载大小
B．构件的材料性能
C．构件的断面几何特性
D．构件弯矩和剪力的大小
E．构件剪力和轴力的大小
正确答案：BC
解析：本题考核点为建筑构件的受力分析。结构构件承受荷载的能力与构件的材料性能和构件的断面几何特性有关。
解析：本题考核点为建筑构件的受力分析。结构构件承受荷载的能力与构件的材料性能和构件的断面几何特性有关。
第4题：
下列关于荷载比的说法不正确的是（ ）。
A.荷载比是影响结构及构件耐火性能的主要因素之一
B.荷载比为结构所承担的荷载与其极限荷载的比值
C.荷载比越大，构件的耐火极限越大
D.当构件的荷载达到极限荷载时的耐火时间为耐火极限
B.荷载比为结构所承担的荷载与其极限荷载的比值
C.荷载比越大，构件的耐火极限越大
D.当构件的荷载达到极限荷载时的耐火时间为耐火极限
答案：C
解析：
荷载比为结构所承担的荷载与其极限荷载的比值。火灾情况下，结构承受的荷载总体不变，而随温度升高，材料强度降低，构件的承载能力降低。当构件的荷载达到极限荷载，构件就达到了火灾情况下的承载能力，也就达到了耐火极限状态，开始倒塌破坏，这时的耐火时间为耐火极限。荷载比越大，构件的耐火极限越小。荷载比是影响结构及构件耐火性能的主要因素之一。
第5题：
下列钢结构计算所取荷载设计值和标准值，符合规范的是( )。Ⅰ.计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载设计值；Ⅱ.计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载标准值；Ⅲ.计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载设计值；Ⅳ.计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载标准值
A.Ⅰ、Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅳ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅳ
答案：C
解析：
在计算强度、稳定性时，采用荷载设计值，在计算疲劳和变形时，采用荷载标准值。
第6题：
当结构或结构构件岀现影响正常使用或耐久性能的局部损坏时,即认为超过了()。
A、正常使用极限状态
B、破坏-安全极限状态
C、承载能力极限状态
D、以上均不是
参考答案：A
第7题：
结构构件承受荷载的能力与()有关。
A.荷载大小
B.构件的材料性能
C.构件的断面几何特性
D.构件弯矩和剪力大小
E.构件剪力和轴力的大小
A.荷载大小
B.构件的材料性能
C.构件的断面几何特性
D.构件弯矩和剪力大小
E.构件剪力和轴力的大小
答案：B,C
解析：
第8题：
结构件长期承受荷载和受外力作用后造成的变形属于()。
A、应力释放变形
B、弹性变形
C、塑性变形
D、暂时变形
参考答案：C
第9题：
关于常用建筑钢材的力学性能与特点，以下说法错误的是（）。
A. 抗拉性能是钢筋最主要的技术性能之一。抗拉性能指标是反映建筑钢材品质的最基本技术性能指标，包括强度、弹性模量、伸长率等，一般通过拉伸试验获得。钢材的强度主要指其抵抗拉断裂或抵抗出现塑性变形的能力，分别称为极限强度和屈服强度。弹性模量表示钢材在弹性范围内抵抗变形的能力，即产生单位弹性变形所需要的应力大小。超过弹性范围后，钢材出现不可恢复的变形，即塑性变形。钢材的塑性大小，用试件拉断时的相对伸长率与断面相对收缩率表示
B. 钢材的抗冲击性能用冲击韧性指标表示。冲击钿性是指钢材抵抗冲击荷载而不被破坏的能力，它通过标准试件的弯曲冲击韧性试验确定。钢的化学成分、组织状态、冶炼和乳制质量、温度和时效等因素，对钢材的冲击韧性都有较明显的影响
C. 钢材在交变荷载反复作用下，在远小于抗拉强度时发生突然破坏，叫疲劳破坏。耐疲劳性能对于承受反复荷载的结构是一种很重要的性质。可用疲劳极限或疲劳强度表示钢材的耐疲劳性能，它是指钢材在交变荷载下，于规定的周期基数内不发生断裂所能承受的最小应力
D. 硬度表示钢材表面局部体积范围抵抗外物压入能力的指标，是评价部件承受磨损作用的重要参数
B. 钢材的抗冲击性能用冲击韧性指标表示。冲击钿性是指钢材抵抗冲击荷载而不被破坏的能力，它通过标准试件的弯曲冲击韧性试验确定。钢的化学成分、组织状态、冶炼和乳制质量、温度和时效等因素，对钢材的冲击韧性都有较明显的影响
C. 钢材在交变荷载反复作用下，在远小于抗拉强度时发生突然破坏，叫疲劳破坏。耐疲劳性能对于承受反复荷载的结构是一种很重要的性质。可用疲劳极限或疲劳强度表示钢材的耐疲劳性能，它是指钢材在交变荷载下，于规定的周期基数内不发生断裂所能承受的最小应力
D. 硬度表示钢材表面局部体积范围抵抗外物压入能力的指标，是评价部件承受磨损作用的重要参数
答案：C
解析：
可用疲劳极限或疲劳强度表示钢材的耐疲劳性能，它是指钢材在交变荷载下，于规定的周期基数内不发生断裂所能承受的最大应力。
第10题：
下列构件中哪一种超过正常使用极限状态？( )
A.构件因过度的塑性变形而不适合于继续承载
B.构件在荷载作用下产生较大的变形而影响使用
C.构件丧失稳定
D.构件因超过材料强度而破坏
B.构件在荷载作用下产生较大的变形而影响使用
C.构件丧失稳定
D.构件因超过材料强度而破坏
答案：B
解析：
根据《混凝土结构设计规范》(GB50010—2010)第3.0.2条第2款规定，对正常使用极限状态，一般是以结构的变形、裂缝、振动参数超过设计允许的限值为依据。当结构或构件出现下列状态之一时，即认为超过了正常使用极限状态，①影响正常使用的外观变形；②影响正常使用或耐久性的局部破坏；③影响正常使用的振动；④影响正常使用的其他特定状态。