烟花爆竹考试
判断题安全疏散隧道的净高度不宜大于2.2m，净宽度宜为1.5m。A 对B 错
题目
判断题
安全疏散隧道的净高度不宜大于2.2m，净宽度宜为1.5m。
A
对
B
错
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相似问题和答案
第1题：
高速铁路隧道内救援通道的宽度不宜小于1.5m，高度不小于()m。
A.2.0
B.2.5
C.2.2
D.3.0
正确答案：C
第2题：
在确定有抗震要求的框架结构的构件截面尺寸时，下列( )是错误的。
A.梁截面宽度不宜小于240mm
B.梁截面高宽比不宜大于4
C.柱的截面宽度和高度均不宜小于300mm
D.净跨与截面高度之比不宜小于4
B.梁截面高宽比不宜大于4
C.柱的截面宽度和高度均不宜小于300mm
D.净跨与截面高度之比不宜小于4
答案：A
解析：
第3题：
当方向标志灯安装在疏散走道、通道上方时,应符合下列规定: ()
A、室内高度不大于3.5m的场所，标志灯底边距地面的高度宜为2.2m~2.5m
B、室内高度大于3.5m的场所，特大型、大型、中型标志灯底边距地面高度不宜小于3m，且不宜大于6m
C、采用吸顶或吊装式安装时，标志灯距安全出口或疏散门所在墙面的距离不宜大于50mm
D、室内高度大于3.5m的场所，特大型、大型、中型标志灯底边距地面高度不宜小于3m，且不宜大于7m
参考答案：ABC
第4题：
烟花爆竹工厂当在危险品生产厂房的防护土堤内设置安全疏散隧道时，安全疏散隧道的净宽度宜为（）m。
A2.5
B1.5
C3.5
B
略
第5题：
下列关于通行机动车的双孔隧道，其车行横通道或车行疏散通道设置的说法，错误的是()。
A.水底隧道车行横通道的间隔和隧道通向车行疏散通道入口的间隔宜为1000m～1500m
B.非水底隧道车行横通道的间隔和隧道通向车行疏散通道人口的间隔不宜大于1000m
C.车行横通道应沿垂直隧道长度方向布置，并应通向相邻隧道
D.车行横通道和车行疏散通道的净宽度不应小于4．5m，净高度不应小于4．0m
B.非水底隧道车行横通道的间隔和隧道通向车行疏散通道人口的间隔不宜大于1000m
C.车行横通道应沿垂直隧道长度方向布置，并应通向相邻隧道
D.车行横通道和车行疏散通道的净宽度不应小于4．5m，净高度不应小于4．0m
答案：D
解析：
根据《建筑设计防火规范》GB 50016—2014(2018年版)12．1．6，通行机动车的双孔隧道，其车行横通道或车行疏散通道的设置应符合下列规定： 1)水底隧道宜设置车行横通道或车行疏散通道。车行横通道的间隔和隧道通向车行疏散通道入口的间隔宜为1000m～1500m。
2)非水底隧道应设置车行横通道或车行疏散通道。车行横通道的间隔和隧道通向车行疏散通道入口的间隔不宜大于1000m。
3)车行横通道应沿垂直隧道长度方向布置，并应通向相邻隧道；车行疏散通道应沿隧道长度方向布置在双孔中间，并应直通隧道外。
4)车行横通道和车行疏散通道的净宽度不应小于4．0m，净高度不应小于4．5m。
5)隧道与车行横通道或车行疏散通道的连通处，应采取防火分隔措施。 P479-485
2)非水底隧道应设置车行横通道或车行疏散通道。车行横通道的间隔和隧道通向车行疏散通道入口的间隔不宜大于1000m。
3)车行横通道应沿垂直隧道长度方向布置，并应通向相邻隧道；车行疏散通道应沿隧道长度方向布置在双孔中间，并应直通隧道外。
4)车行横通道和车行疏散通道的净宽度不应小于4．0m，净高度不应小于4．5m。
5)隧道与车行横通道或车行疏散通道的连通处，应采取防火分隔措施。 P479-485
第6题：
安全疏散隧道的净高度不宜大于2.2m,净宽度宜为1.5m。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
第7题：
安全出口标志灯和疏散标志灯的安装高度分别以( )为宜。Ⅰ.安全出口标志灯宜设在距地高度不低于1.5m处；Ⅱ.安全出口标志灯宜设在距地高度不低于2.Om处；Ⅲ.疏散标志灯宜设在离地面1.5m以下的墙面上；Ⅳ.疏散标志灯宜设在离地面l.Om以下的墙面上
A.Ⅰ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅳ
答案：D
解析：
疏散照明宜设在安全出口的顶部、疏散走道及其转角处距地Ⅰm以下的墙面上。
第8题：
救援通道的疏散出口通道高度不应小于2.2m,纵坡不宜大于12%。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
安全疏散隧道的净高度不宜大于2.2m，净宽度宜为1.5m。
A对
B错
错
略
第10题：
汽车运输隧道净宽度宜为3.5m，净高度不宜小于3.0m。
A对
B错
对
略