第1题:
(本题满分8分) 设函数z=z(x,y)是由方程x+y3+z+e2x=1所确定的隐函数,求dz.
第2题:
如果独立权利要求1为“一种机床,包括特征X”,则下列哪些不属于该权利要求的从属权利要求?( )
A、根据权利要求1所述的机床,其特征在于该机床还包括特征Y。
B、根据权利要求1所述的机床,其特征在于特征X的材料是金属。
C、根据权利要求1所述的机床,其特征在于用特征Z代替特征X。
D、根据权利要求1所述的机床,其特征在于该机床用于加工刀具。
第3题:
(本题满分7分)设f′(x)=x+lnx.求f(x).
第4题:
第5题:
问题三:请根据所给全部材料(仅限所给材料,以“地铁建设中如何避免地陷”为题,撰写一篇800字左右的策论文章。(本题50分)
要求:结构完整,措施全面、操作性强、条理清晰,行文流畅。
参考例文
地铁建设中如何避免地陷
目前,我国多个城市地铁建设中多次出现不同程度的地陷问题.严重危害人民生命安全,造成巨大经济损失,影响社会主义和谐社会的构建。如何有效避免地铁建设中的地陷问题,已经成了摆在我们面前的一个严峻的课题。
地铁建设中可能造成地陷的原因是多方面的,综合分析,主要有以下几点:一是施工前没有对复杂的地质环境作出精确的判断与掌握。二是缺乏安全监督管理。三是安全事故法律法规的欠缺。四是施工员工技术水平低。五是利益驱使,施工方赶工期.仓促完工。
针对以上原因,我国政府高度重视.采取了一定措施,取得了良好的成效。但我们清楚地认识到工作中还存在许多不足。进一步有效避免地铁建设中发生地陷问题还需从以下几方面进行加强努力:
第一,在城市建设中贯彻落实科学发展观,牢固树立安全第一、民生第一、为人民谋利益办实事的政绩观。不搞政绩工程、面子工程,坚持按科学规律和民生需求办事,认真落实政府职责,做好地铁方案的规划设计工作.确保工程安全可靠,符合改善民生的要求。
第二,要把安全发展的理念放到重要位置,把安全生产的要求贯彻到地铁建设的全过程。针对地陷事故易发频发问题.健全预警机制,严格遵守操作规程.发现隐患及时处理,做好应对工作.确保施工安全。
第三,坚持依法规范和监督管理地铁建设。认真贯彻执行《安全生产法》等有关规定.落实政府部门的监管责任,及时开展安全生产监控检查,监督和指导企业做好安全生产工作,纠正处理地铁建设中存在的问题。消除安全隐患。同时,要切实按照法律法规和制度规定,实行施工方、监理方共同参与的工程建设体制,确保地铁工程的每一个环节科学合理、安全可靠,真正做到对公共利益负责、对群众生命安全负责。
我们有理由相信.只要我们高度重视地铁安全建设,采取切实有效的措施,地铁建设一定能够避免地陷问题,为我国经济增长,为民众高效便捷出行发挥应有的作用。
第6题:
A. g(x),f(x)
B. f(x),g(x)
C. g(x),原函数
D. 理论值,近似值
第7题:
请根据所给全部材料(仅限所给材料,以“地铁建设中如何避免地陷”为题,撰写一篇800字左右的策论文章。(本题50分) 要求:结构完整,措施全面,操作性强,条理清晰,行文流畅。
参考范文
地铁建设中如何避免地陷
目前,我国多个城市地铁建设中多次出现不同程度的地陷问题.严重危害人民生命安全,造成巨大经济损失,影响社会主义和谐社会的构建。如何有效避免地铁建设中的地陷问题,已经成了摆在我们面前的一个严峻的课题。
地铁建设中可能造成地陷的原因是多方面的,综合分析,主要有以下几点:一是施工前没有对复杂的地质环境作出精确的判断与掌握。二是缺乏安全监督管理。三是安全事故法律法规的欠缺。四是施工员工技术水平低。五是利益驱使,施工方赶工期,仓促完工。
针对以上原因,我国政府高度重视,采取了一定措施,取得了良好的成效。但我们清楚地认识到工作中还存在许多不足。进一步有效避免地铁建设中发生地陷问题还需从以下几方面进行加强努力:
第一,在城市建设中贯彻落实科学发展观,牢固树立安全第一、民生第一、为人民谋利益办实事的政绩观。不搞政绩工程、面子工程,坚持按科学规律和民生需求办事,认真落实政府职责,做好地铁方案的规划设计工作.确保工程安全可靠,符合改善民生的要求。
第二,要把安全发展的理念放到重要位置,把安全生产的要求贯彻到地铁建设的全过程。针对地陷事故易发频发问题.健全预警机制,严格遵守操作规程.发现隐患及时处理,做好应对工作,确保施工安全。
第三,坚持依法规范和监督管理地铁建设。认真贯彻执行《安全生产法》等有关规定.落实政府部门的监管责任,及时开展安全生产监控检查,监督和指导企业做好安全生产工作,纠正处理地铁建设中存在的问题。消除安全隐患。同时,要切实按照法律法规和制度规定,实行施工方、监理方共同参与的工程建设体制,确保地铁工程的每一个环节科学合理、安全可靠,真正做到对公共利益负责、对群众生命安全负责。
我们有理由相信,只要我们高度重视地铁安全建设,采取切实有效的措施,地铁建设一定能够避免地陷问题,为我国经济增长,为民众高效便捷出行发挥应有的作用。
第8题:
根据下面的文字资料回答 12~16 题 信元是信元交换的单位。为控制差错,在信元中包括CRC校验和,其生成公式为( 1 ),校验和对( 2 )进行校验。信元交换采用( 3 )技术进行复用。在交换过程中,当实施VP交换时,其中VPI、VCI的变化情况是( 4 )。如果在交换过程中出现拥塞,该信息被记录在信元的( 5 )中。
第12题:文中( 1 )处正确的答案是( )。
A.x8+x7+1
B.x8+x2+X+1
C.x16+x12+x+1
D.x16+x15+x2+1
在信元中包括CRC校验和,其生成公式为x8+x2+X+1,校验和只是对信元头进行校验。
ATDM信元传输采用异步时分复用(Asynchronous Time Division
Multiolex),又称统计复用(Statistic Multiptx)。信息源随机地产生信息,因为信元到达队列也是随机的。高速的业务信元来得十分频繁、集中,低速的业务信元来得很稀疏。这些信元都按顺序在队列中排队,然后按输出次序复用到传输线上。具有同样标志的信元在传输线上并不对应某个固定的时间间隙,也不是按周期出现的,信息和它在时域的位置之间没有关系,信息只是按信头中的标志来区分的。而在同步时分复用方式(如PCM复用方式)中,信息以它在一帧中的时间位置(时隙)来区分,一个时隙对应着一条信道,不需要另外的信息头来标识信息的身份。
VPI字段用于选择一条特定的虚通路,VCI字段在一条选定的虚通路上选择一条特定的虚电路。当进行VP交换时,是选择一条特定的虚通路。
若在交换过程中出现拥塞,该信息被记录在信元的PT中。
第9题:
信元是信元交换的单位。为控制差错,在信元中包括CRC校验和,其生成公式为(22),校验和对(23)进行校验。信元交换采用(24)技术进行复用。在交换过程中,当实施VP交换时,其中VPI、VCI的变化情况是(25)。如果在交换过程中出现拥塞,该信息被记录在信元的(26)中。
A.x8+x7+1
B.x8+x2+x+1
C.x16+X12+x+1
D.x16-I-x15+x2+1
第10题:
根据比释动能的定义K=dE/dm,有关dE的描述,正确的是()