工程师答辩(公路)
单选题当公路须从现有铁路、公路路基下面立交通过时，对原有路线采取必要的加固措施后，可采取（）法施工通道桥涵。A 盾构B 顶入C 新奥D 矿山
题目
单选题
当公路须从现有铁路、公路路基下面立交通过时，对原有路线采取必要的加固措施后，可采取（）法施工通道桥涵。
A
盾构
B
顶入
C
新奥
D
矿山
参考答案和解析
正确答案：
C
解析：
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相似问题和答案
第1题：
拟建高速公路穿越两栖动物栖息地，对动物栖息地可采取的保护措施有( )。
A. 增加路基高度
B. 降低路基高度
c. 收缩路基边坡
D. 增设桥涵
A. 增加路基高度
B. 降低路基高度
c. 收缩路基边坡
D. 增设桥涵
答案：B,D
解析：
第2题：
箱涵在穿越铁路、桥涵和管线等结构时可采取的安全防护措施中，孔径较大的箱涵应严格控制车速，不可用（ ）。
A 横梁加盖
B 纵横梁加固
C 工字轨束梁体
D 钢板加固法
A 横梁加盖
B 纵横梁加固
C 工字轨束梁体
D 钢板加固法
答案：D
解析：
第3题：
在铁路线路上架设电力、通讯线路，埋置电缆、管道设施，穿凿通过铁路路基的地下坑道，必须经()同意，并采取安全防护措施。
A.电力企业
B.电信企业
C.公路企业
D.铁路运输企业
参考答案：D
第4题：
按"公路勘察规范"，公路路基初勘应包括（）。Ⅰ．工程地质选线Ⅱ．一般路基Ⅲ．高路堤Ⅳ．陡坡路堤Ⅴ．深路堑Ⅵ．支挡工程Ⅶ，河岸防护工程Ⅷ．改河工程Ⅸ．小桥涵Ⅹ.互通式立交（）
- A、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ、Ⅶ、Ⅷ
- B、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ、Ⅶ、Ⅷ、Ⅸ、Ⅹ
- C、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ
- D、全部十项内容
正确答案:B
第5题：
当脚手架采取分段、分立面拆卸时，事先应确定技术方案，对不拆卸的脚手架两端，事先须采取必要的加固措施。
正确答案:正确
第6题：
某拟建高速公路局部路段穿越农田集中分布区，为减少公路建设对农田的占用，可采取的措施有（ ）。
A.提高路基高度
B.降低路基高度
C.收缩路基边坡
D.以桥梁代替路基
B.降低路基高度
C.收缩路基边坡
D.以桥梁代替路基
答案：C,D
解析：
从可持续发展出发，工程方案的优化措施中选择减少资源消耗的方案，最主要的资源是土地资源、水资源。一切工程措施都需首先从减少土地占用尤其是减少永久占地进行分析。例如，公路的高填方段，采用收缩边坡或“以桥代填”的替代方案，需在每个项目环评中逐段分析用地合理性和采用替代方案的可行性。水电水利工程需从不同坝址、不同坝高等方面分析工程方案的占地类型、占地数量及占地造成的社会经济损失，给出土地资源损失最少、社会经济影响最小的替代方案建议。
第7题：
当新辟道路必须从铁路、道路路基下通过时，对原有路线采取必要的加固措施后，可采取( )施工通道管涵。
A.顶进法
B.顶入法
C.支撑法
D.承插法
B.顶入法
C.支撑法
D.承插法
答案：A
解析：
2020版教材P68页
箱涵顶进施工技术的内容当新建道路必须穿越铁路、道路路基下通过时，通常采用箱涵顶进施工技术。
箱涵顶进施工技术的内容当新建道路必须穿越铁路、道路路基下通过时，通常采用箱涵顶进施工技术。
第8题：
某拟建高速公路局部路段穿越农田集中分布区，为减少公路建设对农田的占用，可采取的措施有()。
A:提高路基高度
B:降低路基高度
C:收缩路基边坡
D:以桥梁代替路基
B:降低路基高度
C:收缩路基边坡
D:以桥梁代替路基
答案：B,C,D
解析：
从可持续发展出发，工程方案的优化措施中选择减少资源消耗的方案，最主要的资源是土地资源、水资源。一切工程措施都需首光从减少土地占用尤其是减少永久占地进行分析。例如，公路的高填方段，采用收缩边坡或“以桥代填”的替代方案，需在每个项目环评中逐段分析用地合理性和采用替代方案的可行性。水电水利工程需从不同坝址、不同坝高等方面分析工程方案的占地类型、占地数量及占地造成的社会经济损失，给出土地资源损失最少、社会经济影响最小的替代方案建议。
第9题：
当公路须从现有铁路、公路路基下面立交通过时，对原有路线采取必要的加固措施后，可采取（）法施工通道桥涵。
- A、盾构
- B、顶入
- C、新奥
- D、矿山
正确答案:B
第10题：
公路路基通过滑坡地段时，可采取（）防治措施。（）
- A、地面排水
- B、地下排水
- C、减重与反压
- D、支挡工程
正确答案:A,B,C,D