二手车评估师考试

判断题目前汽车上所用的摩擦式制动器可分为鼓式和盘式两大类。A 对B 错

题目
判断题
目前汽车上所用的摩擦式制动器可分为鼓式和盘式两大类。
A

B

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相似问题和答案

第1题:

鼓式制动器的制动鼓,其外表面是摩擦面。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第2题:

自动扶梯常用的工作制动器有:块式制动器、带式制动器和盘式制动器

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第3题:

根据车轮制动器中的旋转元件不同,车轮制动器可分为鼓式和( )两大类。

A、弹簧式

B、蹄式

C、盘式

D、主动盘式


答案:C

第4题:

车轮制动器可分为鼓式和盘式两大类。载重汽车上广泛采用()制动器。


正确答案:鼓式

第5题:

制动器通常是利用摩擦来产生制动作用的,制动器的结构主要分为鼓式和盘式两种,目前常采用的是鼓式


正确答案:正确

第6题:

目前汽车上所用的摩擦式制动器可分为鼓式和盘式两大类。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第7题:

汽车行车制动器一般分为鼓式制动器和盘式制动器两种。


正确答案:正确

第8题:

摩擦式制动器可分为鼓式和盘式两类。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

鼓式制动器和盘式制动器有哪些类型?


正确答案: 鼓式制动器按其结构和工作性能的特点,可分为简单非平衡式、简单平衡式和自动增力式;
盘式制动器按其结构可分为全盘式和钳盘式两种。

第10题:

鼓式和盘式制动器各有何优缺点? 


正确答案: 与鼓式制动器相比较,盘式制动器有如下优点:
(1)热稳定性较好。原因是一般无自行增力作用,衬块摩擦表面压力分巾较鼓式中的衬片更为均匀。此外,制动鼓在受热膨胀后,工作半径增大,使其只能与蹄中部接触,从而降低了制动效能。这称为机械衰退。制功盘则是轴向热膨胀极小。径向热膨胀根本与性能无关,故无机械衰退问题。
(2)水稳定性较好。制动块对盘的单位压力高,易于将水挤出,因而浸水后效能降低不多。又由于离心力作用及衬块对盘的擦拭作用,出水后只需经一两次制动即能恢复正常。鼓式制动器则需经甚至十余次制动方能恢复。
(3)制动盘只要厚度不太,在高温下形成热裂和热点的可能性比制动鼓小。
(4)制动盘的热膨胀不如制动鼓热膨胀那样引起制动踏板行程损失。这也使得间隙自动调整装置的设计可以简化。
(5)在输出制动力矩相同的条件下,尺寸和重量一般较鼓式制动器小。
(6)衬块比鼓式中的衬片更容易更换,一般保养作业也较简单。