专业案例
单选题基坑锚杆承载能力拉拔试验时，已知锚杆上水平拉力T＝400kN，锚杆倾角α＝15°，锚固体直径D＝150mm，锚杆总长度为18m，自由段长度为6m，在其他因素都已考虑的情况下，锚杆锚固体与土层的平均摩阻力最接近于（ ）kPa。A 49B 73C 82D 90
题目
单选题
基坑锚杆承载能力拉拔试验时，已知锚杆上水平拉力T＝400kN，锚杆倾角α＝15°，锚固体直径D＝150mm，锚杆总长度为18m，自由段长度为6m，在其他因素都已考虑的情况下，锚杆锚固体与土层的平均摩阻力最接近于（ ）kPa。
A
49
B
73
C
82
D
90
参考答案和解析
正确答案：
A
解析：
根据《铁路路基支挡结构设计规范》（TB 10025—2006）第6.2.7条规定。
锚杆受力为：N＝T/cosα＝400/cos15°＝414.1kN。
则L≥N/（πD[τ]），可得[τ]≥N/（πDL）。
代入数据可得：
[τ]≥414.1/[3.14×0.15×（18－6）]＝73.3kPa
根据《铁路路基支挡结构设计规范》（TB 10025—2006）第6.2.7条规定。
锚杆受力为：N＝T/cosα＝400/cos15°＝414.1kN。
则L≥N/（πD[τ]），可得[τ]≥N/（πDL）。
代入数据可得：
[τ]≥414.1/[3.14×0.15×（18－6）]＝73.3kPa
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相似问题和答案
第1题：
关于锚杆(锚索)工程施工质量检测，以下说法错误的是（）。
A. 锚杆(锚索)工程质量检测仅包括锚杆(锚索)抗拔力检测
B. 锚杆(锚索)抗拔力检测：锚杆抗拔力指其抵抗从岩体中拔出的能力。抗拉拔力是锚杆检测的重要内容
C. 检测锚杆抗拔力的常规方法是用锚杆拉力计或扭力矩扳手进行拉力试验
D. 锚杆安装质量检测：锚杆安装质量包括锚杆托板安装质量、锚杆间距、锚杆孔的深度、角度、锚杆外露长度等方面的质量
B. 锚杆(锚索)抗拔力检测：锚杆抗拔力指其抵抗从岩体中拔出的能力。抗拉拔力是锚杆检测的重要内容
C. 检测锚杆抗拔力的常规方法是用锚杆拉力计或扭力矩扳手进行拉力试验
D. 锚杆安装质量检测：锚杆安装质量包括锚杆托板安装质量、锚杆间距、锚杆孔的深度、角度、锚杆外露长度等方面的质量
答案：A
解析：
锚杆(锚索)工程质量检测包括锚杆(锚索)抗拔力检测、锚杆安装质量检测。
第2题：
某安全等级为二级的深基坑，开挖深度为8.0m，均质砂土地层，重度γ＝19kN/m3，黏聚力c＝0，内摩擦角φ＝30°，无地下水影响（如图所示）。拟采用桩—锚杆支护结构，支护桩直径为800mm，锚杆设置深度为地表下2.0m，水平倾斜角为15°，锚固体直径D＝150mm，锚杆总长度为18m。已知按《建筑基坑支护技术规程》（JGJ 120—2012）规定所做的锚杆承载力抗拔试验得到的锚杆极限抗拔承载力标准值为300kN，不考虑其他因素影响，计算该基坑锚杆锚固体与土层的平均极限黏结强度标准值，最接近下列哪个选项（ ）
A． 52.2kPa
B． 46.2kPa
C． 39.6kPa
D． 35.4kPa
B． 46.2kPa
C． 39.6kPa
D． 35.4kPa
答案：A
解析：
根据《建筑基坑支护技术规程》（JGJ 120—2012）第4.7.2条、4.7.3条、4.7.4条。
（1）非锚固段长度计算
基坑外侧主动土压力强度与基坑内侧被动土压力强度的等值点：
Ka＝tan2（45°－30°/2）＝1/3，Kp＝tan2（45°＋30°/2）＝3
19×（a2＋8）×（1/3）＝19×a2×3
解得：a2＝1m。
（2）锚固段长度计算
l＝18－5.84＝12.16m
（3）平均极限黏结强度标准值计算
R＝πd∑qskl＝3.14×0.15×qsk×12.16＝300
解得：qsk＝52.38kPa。
（1）非锚固段长度计算
基坑外侧主动土压力强度与基坑内侧被动土压力强度的等值点：
Ka＝tan2（45°－30°/2）＝1/3，Kp＝tan2（45°＋30°/2）＝3
19×（a2＋8）×（1/3）＝19×a2×3
解得：a2＝1m。
（2）锚固段长度计算
l＝18－5.84＝12.16m
（3）平均极限黏结强度标准值计算
R＝πd∑qskl＝3.14×0.15×qsk×12.16＝300
解得：qsk＝52.38kPa。
第3题：
土层锚杆现场试验检验的内容包括：()
A.确定基坑支护城市的荷载及锚杆布置
B.锚杆承载能力计算
C.杆的稳定性计算
D.确定锚固体长度
E.直径和拉杆直径
正确答案：ABCDE
第4题：
某工程采用桩锚结构，根据计算某截面设计采用一排锚杆，锚杆水平拉力设计值Td为400kN，锚杆自由段长度取为lf=6m，锚杆直径d=150mm，锚杆倾角θ=20°。从锚头算起，锚杆穿过的土层的参数为：第一层黏性土，层厚h1=3m，液性指数，IL=0.5第二层粉细砂，层厚h2=5m，中密～密实。采用二次灌浆工艺，根据《建筑基坑支护技术规程》（JGJ 120—2012）表4.7.4取摩阻力值，二次注浆后摩阻力提高20％。则锚杆长度是（ ）m。
A．16.9
B．25.1
C．22.0
D．21.0
B．25.1
C．22.0
D．21.0
答案：C
解析：
根据《建筑基坑支护技术规程》（JGJ 120—2012）表4.7.4，锚杆极限摩阻力qsk取值：黏性土，IL=0.5，极限摩阻力qsk1=53kPa，提高系数1.2；粉细砂，中密～密实，极限摩阻力qsk2=63kPa，提高系数1.2。
第5题：
基坑锚杆承载能力拉拔试验时，已知锚杆上水平拉力τ=400kN,锚杆倾角α= 15°，锚固体直径D=150mm，锚杆总长度为18m，自由段长度为6m，在其它因素都已考虑的情况下，锚杆锚固体与土层的平均摩阻力最接近于（ ）kPa。
A. 49 B. 73 C. 82 D. 90
A. 49 B. 73 C. 82 D. 90
答案：B
解析：
根据《铁路路基支挡结构设计规范》（TB 10025 — 2006）第6. 2. 7条，锚杆受力为
第6题：
某边坡采用锚杆支护，锚杆水平拉力标准值为150kN，锚杆倾角为15°，锚杆轴向拉力设计值宜取（ ）kN。
A．155
B．170
C．186
D．200
B．170
C．186
D．200
答案：D
解析：
第7题：
基坑锚杆承载能力拉拔试验时，已知锚杆上水平拉力T=400kN，锚杆倾角α=15°，锚固体直径D= 150mm，锚杆总长度为18m，自由段长度为6m，在其他因素都已考虑的情况下，锚杆锚固体与土层的平均摩阻力最接近（）。
A. 49kPa B. 73kPa C. 82kPa D. 90kPa
A. 49kPa B. 73kPa C. 82kPa D. 90kPa
答案：B
解析：
第8题：
土层锚杆现场试验检验的内容包括：( )。
A.确定基坑支护承受的荷载及锚杆布置
B.锚杆承载能力计算
C.杆的稳定性计算
D.确定锚固体长度
E.锚孔直径和拉杆直径
正确答案：ABCDE
第9题：
已知作用于岩质边坡锚杆的水平拉力Htk=1140kN，锚杆倾角α= 15°,锚固体直径D= 0. 15m,地层与锚固体的黏结强度frb=500kPa，如工程重要性等级，锚杆工作条件及安全储备都已考虑，锚固体与地层间的锚固长度宜为（ ）m。
A. 4.0 B. 4.5 C. 5.0 D. 5.5
A. 4.0 B. 4.5 C. 5.0 D. 5.5
答案：C
解析：
根据《建筑边坡工程技术规范》（GB 50330—2002）第7. 2. 1条和7. 2. 3条，
第10题：
锚杆拉拔力指锚杆能够承受的最大拉力，它能全面反映砂浆锚杆施工质量。
正确答案:错误