船舶修造业考试

单选题船舶高压电力系统中主变压器预充磁常采用付边连接小容量预充磁变压器的方法,下列对其描述中错误的是()。A 所用的变压器为变比等于1的低压变压器B 预充磁需要在主变压器原边开关未合闸的状态下进行C 预充磁变压器先给主变压器的付边供电,完成预充磁D 在预充磁结束后,主变压器原边开关合闸,由于预充磁变压器变比为一,故其可以仍接在电网中,无需分闸

题目
单选题
船舶高压电力系统中主变压器预充磁常采用付边连接小容量预充磁变压器的方法,下列对其描述中错误的是()。
A

所用的变压器为变比等于1的低压变压器

B

预充磁需要在主变压器原边开关未合闸的状态下进行

C

预充磁变压器先给主变压器的付边供电,完成预充磁

D

在预充磁结束后,主变压器原边开关合闸,由于预充磁变压器变比为一,故其可以仍接在电网中,无需分闸

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第1题:

对中、小容量的变压器,可以装设单独的电流速断保护,与气体保护配合构成变压器的主保护。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第2题:

当最大机组容量为125MW及以下的发电厂以两种升高电压向用户供电或与电力系统连接时,其主变压器宜采用三绕组变压器,但每个绕组的通过功率应达到该变压器额定容量的()。
A.10%以上;B.15%以上; C.20%以上; D.30%以上。


答案:B
解析:

第3题:

变电所中主变压器一般采用三相心式变压器,其容量应根据电力系统5~10年的发展规划进行选择。()


参考答案:正确

第4题:

永久磁铁通常采用的充磁方法有直流充磁和脉冲电流充磁两种。


正确答案:正确

第5题:

干式变压器运行温度是从预埋在高压绕组中的热敏电阻获得的。

A

B



第6题:

永久磁铁通常采用的充磁方法有直流充磁和脉冲电流充磁两种。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第7题:

对于发电厂主变压器的选择,以下说法错误的是()。
A.受运输条件眼制时,300MW及以下发电机组的主变压器也可选用单相变压器组;
B.容量为200MW的机组不宜采用三绕组变压器;
C.容量为1OOMW的机組以两种升高电压向用户供电或与电力系统连接时,应采用三绕组变压器;
D.发电机升压变压器不能选用自耦变压器。


答案:C
解析:

第8题:

看电力系统主电路图一般可从主变压器开始,了解主变压器的技术参数,然后向上看其高压一次侧的接线,再看其低压侧的接线。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

对于中、小容量变压器,可以装设单独的电流速断保护,作为变压器相间短路故障的主保护。

A

B



第10题:

在下列操作中不符合船舶高压电系统安全规范的是()。

  • A、主开关的合闸及分闸操作尽可能在遥控操作台上进行
  • B、高压的主变压器合闸前先进行预充磁
  • C、电气维护保养前要断开隔离开关,合上接地开关
  • D、为观察断路器动作情况,可未关闭高压配电板面板直接进行合分闸操作

正确答案:D

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