船舶修造业考试

单选题以下船舶构件不是用来减轻船舶横摇的是（）A 螺旋桨B 舭龙骨C 减摇水舱D 减摇鳍

题目
单选题
以下船舶构件不是用来减轻船舶横摇的是（）
A

螺旋桨

B

舭龙骨

C

减摇水舱

D

减摇鳍

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第1题：

减摇—防倾联合水舱这种减摇装置的特点是:()Ⅰ、水舱的固有周期大致等于船舶的最短横摇周期Ⅱ、船舶处于短横摇时按被动式减摇水舱Ⅲ、船舶横摇周期超出时被动水舱影响范围时以主动控制方式工作Ⅳ、主动控制方式可以作为防止船舶倾斜的手段

A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

B、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

C、Ⅱ+Ⅲ

D、Ⅰ~Ⅳ


参考答案：D

第2题：

船舶在海上航行遇到风浪之后产生谐摇，为减轻横摇可采取的措施：

A.调整船舶的横摇周期 II调整船的初稳性高度 II

B.改变航向和航速

C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ都对

D.Ⅰ，Ⅱ对

E.Ⅱ，Ⅲ对

F.Ⅰ，Ⅲ对


正确答案：A

第3题：

船舶减摇装置一般都是以减轻______为目的。

A.纵摇

B.横摇

C.首尾摇

D.A+B+C


正确答案：B

第4题：

单选题
关于船舶的横摇周期，以下说法正确的是（）。
A

自由液面的存在会增大船舶的横摇周期

B

随船舶排水量的增加而增大

C

随排水量的增大而减小

D

以上都是


正确答案： A
解析： 暂无解析

第5题：

以下船舶构件不是用来减轻船舶横摇的是（）

  • A、螺旋桨
  • B、舭龙骨
  • C、减摇水舱
  • D、减摇鳍

正确答案:A

第6题：

船舶设置舭龙骨的作用是______。

A.增加横摇阻力

B.减少船舶横摇

C.A和B

D.减小固有横摇周期


正确答案：C

第7题：

船舶在海上航行遇到风浪之后产生谐摇，为减轻横摇可采取的措施包括( )。

Ⅰ.调整船的横摇周期;

Ⅱ.调整吃水差;

Ⅲ，调整航速;

Ⅳ.调整航向。

A.Ⅰ～Ⅲ

B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

C.Ⅱ～Ⅳ

D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ


正确答案：D

第8题：

电液式各种主动式减摇装置的敏感元件主要感受船舶()摇摆信号。Ⅰ、纵摇角度Ⅱ、横摇速度Ⅲ、横摇加速度Ⅳ、船舶自然倾斜角Ⅴ、横摇角度

A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

B、Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

C、Ⅰ~Ⅴ

D、Ⅱ~Ⅴ


参考答案：D

第9题：

船舶在风浪中航行，当船舶的横摇周期（）波浪周期时，将产生谐摇现象，使船舶横摇加剧，甚至有倾覆的危险。

  • A、大于
  • B、小于
  • C、等于
  • D、远大于

正确答案:C

第10题：

单选题
船舶在大风浪中航行受波浪的作用，对船舶安全有威胁的运动是：（）.
A

横摇、纵摇和横荡

B

横摇、纵摇和垂荡

C

横摇、纵摇和纵荡

D

横摇、首摇和纵荡


正确答案： C
解析： 暂无解析

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