船舶修造业考试

填空题舱壁上的垂直扶强材端部的结构形式有()、弹性固定和()。

题目
填空题
舱壁上的垂直扶强材端部的结构形式有()、弹性固定和()。
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第1题:

对于压载水舱的牺牲阳极布置,以下叙述错误的是()。

A、阳极可固定在舱内扶强材上

B、一根阳极可跨越安装在两根扶强材上

C、阳极不能固定在船壳上

D、人孔及舱梯周围不宜布置阳极


正确答案:B

第2题:

图上注有肋骨尺度和间距,甲板纵桁尺度,各种支柱尺度,纵舱壁厚度及其上的扶强材尺度,上层建筑的高度以及板的厚度和扶强材尺度等的图纸()。

  • A、甲板平面图
  • B、内底结构图为了保证船
  • C、局部结构图
  • D、中纵剖面结构图

正确答案:D

第3题:

在舷侧竖向布置的角钢构件称为______。

A.甲板纵骨

B.甲板横梁

C.肋骨

D.舱壁扶强材


正确答案:C

第4题:

扶强材的不可见投影的简化线用()表示。


正确答案:细虚线和细点划线

第5题:

扶强材的不可见投影的简化线用()表示,扶强材的可见投影简化线用()表示。


正确答案:细虚线;细点划线

第6题:

舱壁结构中的骨材叫做:

A.肋骨

B.纵骨

C.扶强材

D.肋板


正确答案:C

第7题:

舱壁上的垂直扶强材端部的结构形式有()、弹性固定和()。


正确答案:刚性固定;自由端

第8题:

下列构件中,次要构件是______。

A.舱壁扶强材

B.甲板纵桁

C.舷侧纵桁

D.强横梁和强肋骨


正确答案:A

第9题:

垂直扶强材是如何安装布置的?


正确答案: 货舱舱壁都采用垂直扶强材。扶强材间距600-900mm,防撞舱壁不得大于600mm,垂直扶强材尽量均匀布置,与船底及甲板的纵向构件对准,通常扶强材的凸缘向中线方向。在甲板纵桁下须设置加大尺寸的垂直扶强材,以支撑甲板纵桁。

第10题:

下列哪组为主要构件()

  • A、强肋骨、舷侧纵桁、舱壁桁材、舱壁扶强材;
  • B、强肋骨、舷侧纵桁、舱壁桁材、实肋板;
  • C、舷侧纵桁、舱壁桁材、实肋板、舱壁扶强材;
  • D、舷侧纵桁、舱壁桁材、强肋骨、舱壁扶强材。

正确答案:B

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