渔船船员考试
单选题船用空压机的气缸冷却主要是为了（）。A 降低排气温度B 节省压缩功C 防止缸壁温度过高影响滑油性能D 提高输气系数
题目
单选题
船用空压机的气缸冷却主要是为了（）。
A
降低排气温度
B
节省压缩功
C
防止缸壁温度过高影响滑油性能
D
提高输气系数
参考答案和解析
正确答案：
B
解析：
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相似问题和答案
第1题：
提高空压机输气系数的有效措施是()。
A.缸头垫片加厚
B.降低排气压力
C.清洗缸套
D.冷却水腔
正确答案：CD
第2题：
为防止燃用劣质燃料油的低温腐蚀，管理上应采取（）措施。
- A、降低燃油中的硫分
- B、采用高碱性气缸油
- C、提高缺陷缸冷却水温度
- D、B和C
正确答案:D
第3题：
非级差式空压机采用多级压缩和级间冷却不能()
A.降低排气温度
B.提高输气系数
C.节省压缩功
D.使高压和低压缸活塞承受的压差都减轻
答案：D
第4题：
船用空压机选用几级压缩是按（）确定的.
- A、耗功最省
- B、排气温度不超过允许值
- C、输气系数最高
- D、效率最高
正确答案:B
第5题：
空压机采用多级压缩和级间冷却不能（）
- A、降低排气温度
- B、提高输气系数
- C、节省压缩功
- D、使高压和低压缸活塞（非级差式）承受压差都减轻
正确答案:D
第6题：
下列说法错的是（）
- A、级间冷却气温越低越好
- B、气缸冷却温度越低越好，可省压缩功
- C、排气冷却有的可以省去
- D、滑油冷却并非使油温越低越好
正确答案:B
第7题：
关于空压机冷却的下列说法中错误的是（）
- A、级间冷却气温越低越好
- B、气缸冷却温度越低越好，可省压缩功
- C、目前空压机冷却大多使用淡水
- D、滑油冷却并非使油温越低越好
正确答案:B
第8题：
空压机气缸冷却不宜过强的原因是为避免()
A.排气压力降低
B.滑油过粘
C.缸壁结露
D.耗功增加
答案：C
第9题：
活塞式空压机气缸冷却不良不会使（）
- A、滑油温度升高
- B、排气温度升高
- C、安全阀开启
- D、输气系数降低
正确答案:C
第10题：
空压机气缸冷却不起（）作用。
- A、减少压缩功
- B、降低排气和滑油温度
- C、提高输气系数
- D、防止高温腐蚀
正确答案:D