排气温度
压缩压力
爆发压力
各缸冷却水温度
第1题:
柴油机运转中,检查活塞环漏气的最有效方法是______。
A.测最高爆发压力
B.测压缩压力
C.测排气温度
D.测缸套冷却水温度
第2题:
在柴油机运转中进行热力检查时必须测量的运转参数是______。
A.各缸排气温度
B.各缸最高爆发压力
C.各缸喷油泵供油刻度
D.扫气压力与温度
第3题:
柴油机运转中进行热力检查时必须测量的运转参数是()。
A.各缸排气强嫂
B.各缸最高爆发压力
C.各缸喷油泵供油刻度
D.扫气压力与温度
第4题:
当柴油机为额定功率,油水温度在()的范围内,各缸供油刻线值基本一致(相差不超过0.5刻线)时,在各缸示功阀处接—爆发压力表测量柴油机爆发压力。
第5题:
大型低速柴油主机,设置盘车机的主要目的是为了()。
第6题:
A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D、Ⅰ~Ⅳ
第7题:
在柴油机运转中进行热力检查的主要途径是______。
A.测量排气温度与各缸最高爆发压力
B.测压缩压力与各缸爆发压力
C.测量排气温度,滑油温度与冷却水温度
D.测量排气温度与各缸示功图并计算平均指示压力
第8题:
柴油机在标定工况下工作各缸的参数应符合下列规范要求______。
A.爆炸压力±4%,排气温度±5%,指示功率±2.5%,压缩压力±2.5%
B.压缩压力±2.5%,爆炸压力±2.5%,指示功率±4%,排气温度±5%
C.压缩压力±2.5%,爆炸压力±2.5%,指示功率±5%,排气温度±4%
D.爆炸压力±5%,排气温度±4%,指示功率±2.5%,压缩压力±2.5%
第9题:
海船营运检验系泊航行试验,关于主机各缸参数对其平均值的误差范围描述正确的有()
第10题:
判断哪一缸盖产生裂纹,可检查柴油机各缸排气支管的温度,()的可能有裂纹。