渔船船员考试

多选题柴油机在运行中,可以通过一些技术参数如:()来初步判断各缸喷油量的均匀性。A排气温度B压缩压力C爆发压力D各缸冷却水温度

题目
多选题
柴油机在运行中,可以通过一些技术参数如:()来初步判断各缸喷油量的均匀性。
A

排气温度

B

压缩压力

C

爆发压力

D

各缸冷却水温度

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第1题:

柴油机运转中,检查活塞环漏气的最有效方法是______。

A.测最高爆发压力

B.测压缩压力

C.测排气温度

D.测缸套冷却水温度


正确答案:B

第2题:

在柴油机运转中进行热力检查时必须测量的运转参数是______。

A.各缸排气温度

B.各缸最高爆发压力

C.各缸喷油泵供油刻度

D.扫气压力与温度


正确答案:A

第3题:

柴油机运转中进行热力检查时必须测量的运转参数是()。

A.各缸排气强嫂

B.各缸最高爆发压力

C.各缸喷油泵供油刻度

D.扫气压力与温度


正确答案:A

第4题:

当柴油机为额定功率,油水温度在()的范围内,各缸供油刻线值基本一致(相差不超过0.5刻线)时,在各缸示功阀处接—爆发压力表测量柴油机爆发压力。

  • A、50-55℃
  • B、55-60℃
  • C、60-65℃
  • D、65-70℃

正确答案:D

第5题:

大型低速柴油主机,设置盘车机的主要目的是为了()。

  • A、调整各缸的上、下止点
  • B、调整各缸的压缩压力
  • C、调整各缸的爆发压力
  • D、增加柴油机功率

正确答案:A

第6题:

测取柴油机各种不同的示功图,其目的在于:()Ⅰ、确定柴油机有效功率,计算柴油机各缸功率,判断其均匀性Ⅱ、确定柴油机最大爆发压力和压缩压力Ⅳ、确定柴油机指示功率,并判断柴油机各缸功率的均匀性

A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

C、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

D、Ⅰ~Ⅳ


参考答案:C

第7题:

在柴油机运转中进行热力检查的主要途径是______。

A.测量排气温度与各缸最高爆发压力

B.测压缩压力与各缸爆发压力

C.测量排气温度,滑油温度与冷却水温度

D.测量排气温度与各缸示功图并计算平均指示压力


正确答案:D

第8题:

柴油机在标定工况下工作各缸的参数应符合下列规范要求______。

A.爆炸压力±4%,排气温度±5%,指示功率±2.5%,压缩压力±2.5%

B.压缩压力±2.5%,爆炸压力±2.5%,指示功率±4%,排气温度±5%

C.压缩压力±2.5%,爆炸压力±2.5%,指示功率±5%,排气温度±4%

D.爆炸压力±5%,排气温度±4%,指示功率±2.5%,压缩压力±2.5%


正确答案:A

第9题:

海船营运检验系泊航行试验,关于主机各缸参数对其平均值的误差范围描述正确的有()

  • A、压缩压力≤±2.5%
  • B、最大爆发压力≤±4.0%
  • C、指示功率≤±2.5%
  • D、排气温度≤±5%(中、高速机≤±7%)

正确答案:A,B,C,D

第10题:

判断哪一缸盖产生裂纹,可检查柴油机各缸排气支管的温度,()的可能有裂纹。

  • A、温度低
  • B、温度高
  • C、温度正常
  • D、压力变化快

正确答案:A

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