油耗率降低,功率增加
后燃严重,排气温度升高
平均压力增长率增加,工作粗暴
最高爆发压力降低,工作粗暴
第1题:
A、喷射延迟阶段越短越好
B、主要喷射阶段越短越好
C、尾喷阶段越短越好
D、尾喷阶段越长越好
第2题:
柴油机爆震的根源()
A.着火延迟期过长
B.着火延迟期过短
C.速燃期过长
D.速燃期过短
第3题:
喷射延迟阶段过长,将会导致的结果是_______ 。
A.油耗率降低,功率增加
B.后燃严重,排烟温度增加
C.平均压力增长率增加,工作粗暴
D.最高爆发压力降低,工作粗暴
第4题:
从喷油泵供油始点到喷油器喷油始点的燃油喷射阶段是()
第5题:
平时无人工作的气体灭火防护区,其延迟喷射的时间要求可()喷射。
第6题:
A、Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
B、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
C、Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
D、Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
第7题:
燃油喷射过程中的喷射延迟阶段与尾喷阶段的变化规律是______。
A.如延迟阶段长则尾喷亦长
B.如延迟长则尾喷短
C.两者变化无内在联系
D.转速升高则两者均相应缩短
第8题:
公司采用较高的信用标准,将会导致的结果是:
A.增加违约风险
B.增加销售收入
C.增加坏账成本
D.降低收账费用
第9题:
在空分装置热开车积液阶段主换热器的热端温差未及时调整将会造成()。
第10题:
当柴油机负荷增加时,喷油过程中的哪个阶段愈长()