扬子仪表考试
单选题在加热炉出口温度控制系统中，若燃料油部分的干扰较大，加热炉所需燃料油量及其输送管道较小时，流量测量较困难时应采用（）控制系统最为合适。A 出口温度—炉膛温度串级控制系统B 出口温度—燃料油流量串级控制系统C 出口温度—燃料油阀后压力串级控制系统D 单回路控制系统
题目
单选题
在加热炉出口温度控制系统中，若燃料油部分的干扰较大，加热炉所需燃料油量及其输送管道较小时，流量测量较困难时应采用（）控制系统最为合适。
A
出口温度—炉膛温度串级控制系统
B
出口温度—燃料油流量串级控制系统
C
出口温度—燃料油阀后压力串级控制系统
D
单回路控制系统
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
在采用加热炉炉出口温度对燃料油阀后压力的串级控制系统时,应避免燃烧嘴部分阻塞,以防止误动作。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第2题：
加热炉单回路控制系统适用于:对炉子出口温度要求()、外来干扰()、炉膛容量()的场合。
参考答案：不严格;缓慢而较小;较小
第3题：
当管式加热炉的主要干扰是燃料油热值变化时,选用炉出口温度对燃料油流量的串级控制系统。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第4题：
加热炉出口温度与燃料流量构成串级控制系统,出口温度为主变量,燃料油流量为副变量,采用气开式调节阀。下列哪种主、副控制器的组合是正确的?()
A、主控制器正作用，副控制器正作用
B、主控制器正作用，副控制器反作用
C、主控制器反作用，副控制器反作用
参考答案：C
第5题：
在进行加热炉被加热物料出口温度串级控制系统设计时,当主要干扰来自于燃料油或燃料气的热值波动时,应选择()作为串级控制系统的副变量
A、燃料流量
B、燃料阀后压力
C、炉膛温度
参考答案：C
第6题：
在加热炉单回路控制系统中,采用雾化蒸汽压力控制系统后,在燃料油阀()的情况下,是可以()雾化要求的。
参考答案：变动不大;满足
第7题：
影响加热炉出口温度的原因有()。
A、入炉原料油的温度
B、入炉原料油的流量
C、炉膛温度
D、燃料油性质
参考答案：ABCD
第8题：
在采用加热炉炉出口温度对炉膛温度的串级控制系统时,应选择反映速度慢的炉膛检测点。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第9题：
在加热炉被加热物料出口温度串级控制系统中,往往选择炉膛温度作为副变量来设计串级控制,用来测量炉膛温度的温度测量元件可以安装在炉膛的任意位置。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第10题：
减压进料加热炉烘炉时，通过减压炉出口温度串级控制减压炉燃料气( )调节阀实现。
A、流量
B、压力
C、压差
D、温度
参考答案：A