监理员(监理实务)
多选题路堤高度超过设计临界高度和设计要求进行基底处理的路基，应检查（）等内容。A抛石挤淤施工不得使用易风化石料B采用抛石挤淤外的其它处理时，均应于开工前疏干地表水C换填地基其填筑压实比照与路堤本体相应部分的规定进行施工D监督施工单位设置观测桩，按期观测，并控制速度，控制工程进度
题目
多选题
路堤高度超过设计临界高度和设计要求进行基底处理的路基，应检查（）等内容。
A
抛石挤淤施工不得使用易风化石料
B
采用抛石挤淤外的其它处理时，均应于开工前疏干地表水
C
换填地基其填筑压实比照与路堤本体相应部分的规定进行施工
D
监督施工单位设置观测桩，按期观测，并控制速度，控制工程进度
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相似问题和答案
第1题：
施工观测的范围有()。
A、接近或超过临界高度的路堤
B、采用砂垫层、排水砂井加固的路堤
C、必须进行试压或预压的桥头路堤及采用加固措施的软土地基高路堤
D、超过设计允许填土速度施工的路堤;对全面施工施工具有指导意义的代表性路堤
参考答案：ABCD
第2题：
在路基横断面中，坡脚线与设计线的标高之差应为()。
A.路基的最小填土高度
B.路基边土坡高度
C.路基临界高度
D.路基填土高度
参考答案：B
第3题：
平地机的主要用途有:路基基底处理;填筑高度小于()的路堤;整修路堤断面;旁刷边坡;开挖路槽和边沟;在路基上拌和料。
A、0.5
B、0.8
C、1
D、1.2
参考答案： C
第4题：
（2019年）路基填土高度小于路面和路床总厚度时，基底应按设计要求处理。如对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度不应小于（ ）。
A.重型汽车荷载作用的工作区深度
B.路床总厚度
C.路堤和路床总厚度
D.天然地下承载深度
B.路床总厚度
C.路堤和路床总厚度
D.天然地下承载深度
答案：A
解析：
本题考查的是土质路堤地基表层处理要求。路基填土高度小于路面和路床总厚度时，基底应按设计要求处理。如对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度不应小于重型汽车荷载作用的工作区深度。
第5题：
填筑高度大于路基临界高度或未超过6～8m时，称为（ ）。
A.低路堤
B.一般路堤
C.高路堤
D.高路堑
B.一般路堤
C.高路堤
D.高路堑
答案：B
解析：
本题考查的是挖方路基及填方路基。当填筑高度小于路基临界高度或小于1.0m时，称 为低路堤；填筑高度大于路基临界高度或未超过6～8m时，称为一般路堤
第6题：
()是指路堤的填筑高度和路堑的开挖深度,是路基设计高程和地面高程之差。
A、路堤宽度
B、路基高度
C、路肩宽度
D、路堑高度
参考答案：B
第7题：
关于场地清理，说法正确的有（ ）。
A、原有构造物，应根据设计要求进行处理
B、填方高度大于1m的公路路堤，可保留树根，但根部不能露出地面
C、填方高度小于1m的公路路堤，应将路基基底范围内的树根全部挖除并将坑穴填平夯实
D、二级及二级以上公路路堤应将路基基底范围内的树根全部挖除并将坑穴填平夯实
E、取土坑范围内的树根应全部挖除
B、填方高度大于1m的公路路堤，可保留树根，但根部不能露出地面
C、填方高度小于1m的公路路堤，应将路基基底范围内的树根全部挖除并将坑穴填平夯实
D、二级及二级以上公路路堤应将路基基底范围内的树根全部挖除并将坑穴填平夯实
E、取土坑范围内的树根应全部挖除
答案：A,C,D,E
解析：
本题考查的是路基施工技术准备。填方高度大于1m的二级以下公路路堤，可保留树根，但根部不能露出地面，故选项B错误。
第8题：
确定新建公路路基干湿类型的指标是()
A、平均稠度
B、平均相对含水量
C、路基临界高度
D、路基设计高度
参考答案：A
第9题：
填筑高度大于路基临界高度或未超过6～8m时，称为（ ）。
A.低路堤
B.上路堤
C.下路堤
D.一般路堤
B.上路堤
C.下路堤
D.一般路堤
答案：D
解析：
填方路基由路床和路堤两部分组成，路堤是指路床底面以下的填方部分，分为0.8～1.5m上路堤、1.5m以下深度范围内的下路堤。当填筑高度小于路基临界高度或小于1.0m时，称为低路堤；填筑高度大于路基临界高度或未超过6～8m时，称为一般路堤。填方路基应优先选用天然级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料，填料最大粒径应小于150mm。
第10题：
下列关于软基处理的方法中说法正确的是（）
- A、在软土层顶面铺砂垫层，主要起深层纵向排水作用
- B、反压护道是在路堤填土部分填筑一定宽度和高度的护道
- C、超载预压是进行预压的荷载超过设计的道路工程荷载
- D、反压护道适用于路堤高度不大于1.5～2倍的极限高度
- E、土工布铺设于路堤底部，在路基自重作用下受拉产生抗滑力矩，提高路基稳定性
正确答案:C,D