矿业工程管理与实务
问答题针对过断层破碎带的围岩地质条件和破坏状态，指出断层破碎带加固措施存在的问题，并给出可采取的合理技术措施。
题目
问答题
针对过断层破碎带的围岩地质条件和破坏状态，指出断层破碎带加固措施存在的问题，并给出可采取的合理技术措施。
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相似问题和答案
第1题：
某施工单位承担一矿井大巷施工任务。大巷设计长度2500m，半圆拱断面，净宽4500mm，净高4000mm，采用锚喷支护。矿井地质报告表明：大巷穿越地层为中等稳定岩层，属Ⅲ～Ⅳ类围岩，但在1200m处有一长度30m的断层破碎带。施工单位根据地质、设计资料编制了大巷施工组织设计，其中正常施工段的内容如下：采用钻爆法施工，两臂凿岩台车钻眼，耙斗装岩机装岩，炮眼深度1200mm，为楔形掏槽，周边眼开口布置在轮廓线内100mm，采用反向装药。
大巷施工到断层破碎带时，发现围岩破坏严重，稳定性极差，边掘边冒落。施工单位针对断层破碎带，提出了缩小锚杆间排距的加固措施。掘进过程中，工作面顶板出现有冒落碎块的情况，一段时间后在工作面后方10m处喷层破坏、岩块掉落，锚杆与围岩松脱，并形成半悬空的虚设状态，顶板出现浮矸。施工队为不影响进度，在维持工作面正常掘进的同时，对工作面后方10m处破坏巷道采取了复喷并加厚混凝土喷层的维修措施，其中2人在维修段前方控制混凝土喷枪，2人在后方备料。最终，维修段发生了冒顶事故，造成多名人员被埋压，经及时抢险，仍有2人遇难、1人重伤。
问题
1．给出的正常段施工组织设计内容存在哪些不妥之处?说明正确做法。
2．针对过断层破碎带的围岩地质条件和破坏状态，指出断层破碎带加固措施存在的问题，并给出可采取的合理技术措施。
3．根据巷道发生冒顶的背景，说明维修该巷道的正确做法。
4．发生事故后施工单位负责人应采取哪些应急措施?根据《生产安全事故报告和调查处理条例》，该事故应由谁负责调查处理?
大巷施工到断层破碎带时，发现围岩破坏严重，稳定性极差，边掘边冒落。施工单位针对断层破碎带，提出了缩小锚杆间排距的加固措施。掘进过程中，工作面顶板出现有冒落碎块的情况，一段时间后在工作面后方10m处喷层破坏、岩块掉落，锚杆与围岩松脱，并形成半悬空的虚设状态，顶板出现浮矸。施工队为不影响进度，在维持工作面正常掘进的同时，对工作面后方10m处破坏巷道采取了复喷并加厚混凝土喷层的维修措施，其中2人在维修段前方控制混凝土喷枪，2人在后方备料。最终，维修段发生了冒顶事故，造成多名人员被埋压，经及时抢险，仍有2人遇难、1人重伤。
问题
1．给出的正常段施工组织设计内容存在哪些不妥之处?说明正确做法。
2．针对过断层破碎带的围岩地质条件和破坏状态，指出断层破碎带加固措施存在的问题，并给出可采取的合理技术措施。
3．根据巷道发生冒顶的背景，说明维修该巷道的正确做法。
4．发生事故后施工单位负责人应采取哪些应急措施?根据《生产安全事故报告和调查处理条例》，该事故应由谁负责调查处理?
答案：
解析：
1．施工组织设计内容存在的不妥之处有：
炮眼深度太小、斜眼掏槽方式不妥，不能发挥凿岩台车效率；周边眼布置不妥。
为发挥台车效率，炮眼深度应在2000mm以上，采用直眼掏槽，周边眼布置在轮廓线上。
2．加固措施存在问题：支护不及时，缩小锚杆间排距导致支护强度不足。
可采取的措施有：使用超前支护，以及增加金属网，增设锚索或加长锚杆，加钢拱架喷混凝土联合支护等提高支护强度的措施。
3．维修巷道的正确方法：独头巷道维修时应停止前方掘进工作面施工并撤出人员，维修工作由外向里进行，维修巷道应制定安全措施预防顶板冒落伤人，维修应先清除浮矸。
4．单位负责人立即启动应急救援预案；组织救援(抢救伤员)；同时向上级报告事故。
事故造成死亡2人、重伤1人，属于一般事故，应由县级人民政府负责调查处理。
炮眼深度太小、斜眼掏槽方式不妥，不能发挥凿岩台车效率；周边眼布置不妥。
为发挥台车效率，炮眼深度应在2000mm以上，采用直眼掏槽，周边眼布置在轮廓线上。
2．加固措施存在问题：支护不及时，缩小锚杆间排距导致支护强度不足。
可采取的措施有：使用超前支护，以及增加金属网，增设锚索或加长锚杆，加钢拱架喷混凝土联合支护等提高支护强度的措施。
3．维修巷道的正确方法：独头巷道维修时应停止前方掘进工作面施工并撤出人员，维修工作由外向里进行，维修巷道应制定安全措施预防顶板冒落伤人，维修应先清除浮矸。
4．单位负责人立即启动应急救援预案；组织救援(抢救伤员)；同时向上级报告事故。
事故造成死亡2人、重伤1人，属于一般事故，应由县级人民政府负责调查处理。
第2题：
(2018年)隧道选线与断层走线平行，应优先考虑()。
A.避开与其破碎带接触
B.横穿其破碎带
C.灌浆加固断层破碎带
D.清除断层破碎带
B.横穿其破碎带
C.灌浆加固断层破碎带
D.清除断层破碎带
答案：A
解析：
当隧道轴线与断层走向平行时，应尽量避免与断层破碎带接触。隧道横穿断层时，虽然只是个别段落受断层影响，但因地质及水文地质条件不良，必须预先考虑措施,保证施工安全。特别当岩层破碎带规模很大，或者穿越断层带时，会使施工十分困难，在确定隧道平面位置时间，应尽量设法避开。
第3题：
在浅埋软岩地段、自稳性差的如破碎围岩、断层破碎带、砂土层等不良地质条件下进行隧道施工,常会发生开挖围岩失稳,常采用的辅助技术有()。
A、管棚超前支护
B、降低地下水位
C、预先加固
D、型钢棚架
E、冻结法固结地层
答案：ABE
第4题：
什么是断层破碎带？
正确答案: 断层破裂面两侧由于断裂和错动而形成的岩石破碎地带。
第5题：
在处理极其松散、破碎、软弱底层，涌水的软弱地段及断层破碎带时，通常采用（ ）加固层和封堵水源，使围岩强度和自稳能力得到提高。（2013真题）
A：超前小导管支护
B：锚杆超前支护
C：掌子面喷射混凝土封闭
D：超前围岩深孔预注浆
B：锚杆超前支护
C：掌子面喷射混凝土封闭
D：超前围岩深孔预注浆
答案：D
解析：
在处理极其松散、破碎、软弱地层，或在大量涌水的软弱地段以及断层破碎带的隧道，通常采用超前围岩深孔预注浆加固地层和封堵水源，使围岩强度和自稳能力得到提高。
第6题：
隧道选线与断层走向平行时，应优先考虑（）。
A、避免与其破碎带接触
B、横穿其破碎带
C、灌浆加固断层破碎带
D、清除断层破碎带
B、横穿其破碎带
C、灌浆加固断层破碎带
D、清除断层破碎带
答案：A
解析：
2020版教材P28
本题考查的是工程地质对工程选址的影响。对于在断层发育地带修建隧道来说，由于岩层的整体性遭到破坏，加之地面水或地下水的侵入，其强度和稳定性都是很差的，容易产生洞顶塌落，影响施工安全。因此，当隧道轴线与断层走向平行时，应尽量避免与断层破碎带接触。
本题考查的是工程地质对工程选址的影响。对于在断层发育地带修建隧道来说，由于岩层的整体性遭到破坏，加之地面水或地下水的侵入，其强度和稳定性都是很差的，容易产生洞顶塌落，影响施工安全。因此，当隧道轴线与断层走向平行时，应尽量避免与断层破碎带接触。
第7题：
隧道选址与断层那个走线平行，应优先考虑（ ）。
A.避开与其破碎带接触
B.横穿其破碎带
C.灌浆加固断层破碎带
D.清除断层破碎带
B.横穿其破碎带
C.灌浆加固断层破碎带
D.清除断层破碎带
答案：A
解析：
本题考查的是特殊地基。当隧道轴线与断层 走向平行时，应尽量避免与断层破碎带接触。隧道横穿断层时，虽然只是个别段落受断层影响，但因地质及水温地质条件不良，必须预先考虑措施，保证施工安全。特别当岩层破碎带规模很大，或者穿越断层带时，会使施工十分困难，应级尽量避开。
第8题：
加固断层破碎带地基最常用的方法是（ ）。
A：灌浆
B：锚杆
C：抗滑桩
D：灌注桩
B：锚杆
C：抗滑桩
D：灌注桩
答案：A
解析：
2019版教材P20
破碎岩层有的较浅，也可以挖除；有的埋藏较深，如断层破碎带，可以用水泥浆灌浆加固或防渗。
破碎岩层有的较浅，也可以挖除；有的埋藏较深，如断层破碎带，可以用水泥浆灌浆加固或防渗。
第9题：
岩基表层存在断层破碎带时，采用下列何种加固措施比较好？( )
A.灌浆加固
B.锚杆加固
C.水泥砂浆覆盖
D.开挖回填
B.锚杆加固
C.水泥砂浆覆盖
D.开挖回填
答案：D
解析：
第10题：
当钻孔施工过程中揭露断层及其破碎带时，易发生塌孔埋钻现象。因此，要进行注浆加固破碎带，封堵导水裂隙，防止在钻孔揭露含水层后，出现断层裂隙带跑水或跑浆现象，并能解决塌孔埋钻问题。
正确答案:正确