变快
变慢
不变
时快时慢
第1题:
某汽车车轮滚动半径为256mm,更换轮胎时由于轮胎规格不同,滚动半径变为248mm,车速表的指示数值将()。
A.变快
B.变慢
C.不变
D.时快时慢
第2题:
滚动阻力也叫摩擦阻力,是指车轮沿路面滚动时,路面和轮胎的变形,其大小与()有关。
第3题:
汽车行驶时轮胎存在滚动阻力,下面和滚动阻力系数不相关的是( )
A.路面类型
B.行驶车速
C.轮胎气压
D.轮胎质量
第4题:
汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力,主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的,其数值的大小与汽车总重力、轮胎结构和气压以及路面的性质有关。
第5题:
对汽车做运动学分析时,轮胎半径应采用()。
第6题:
某汽车车轮滚动半径为256mm,更换轮胎时由于轮胎规格不同,滚动半径变为248mm,车速表的指示数值将()。
第7题:
某汽车车轮滚动半径为245mm,更换轮胎时由于轮胎规格不同,滚动半径变为248mm,车速表指示的数值将()。
第8题:
某汽车车轮滚动半径为245mm,更换轮胎时由于轮胎规格不同,滚动半径变为248mm,车速表指示的数值将( )。
A.变快
B.变慢
C.不变
D.时快时慢
第9题:
汽车轮胎气压过低,将使滚动阻力加大,降低汽车速度,增加燃料消耗。
第10题:
对汽车作运动学分析时,应该用汽车轮胎的()