国际商务理论与实务

问答题试比较FCA、CPT、CIP术浯与FOB、CFR、CIF术语。

题目
问答题
试比较FCA、CPT、CIP术浯与FOB、CFR、CIF术语。
参考答案和解析
正确答案:
(1)FCA、CPT、CIP与传统的FOB、CFR、CIF相比较,有以下三个共同点:
①都是象征性交货,相应的买卖合同为装运合同;
②均由出口方负责出口报关,进口方负责进口报关;
③买卖双方所承担的运输、保险责任互相对应,即FCA和FOB一样,由买方办理运输:CPT和CFR一样,由卖方办理运输;而CIP和CIF一样,由卖方承担办理运输和保险的责任。由此产生的操作注意事项也是相类似的。
(2)这两类贸易术语的主要不同点在于:
①适合的运输方式不同
FCA、CPT、CIP适合于各种运输方式,其承运人可以是船运公司、铁路局、航空公司,也可以是安排多式联运的联合运输经营人;而FOB、CFR、CIF只适合于海运和内河运输,其承运人一般是船公司。
②风险点不同。FCA、CPT、CIP方式中,买卖双方风险和费用的责任划分以“货交承运人”为界,而传统的贸易术语则以“船舷”为界。
③装卸费用负担不同
使用FCA、CPT、CIP术语时,如涉及使用程租船的海洋运输,承运人收取的运费中已经包括了承运人接管货物后在装运港的装船费用和在目的港的卸货费用,因而不存在需要使用贸易术语变形的问题;采用FOB、CFR、CIF术语在程租船运输中,如船方不愿承担装卸费,买卖双方就要通过价格术语的变形对由谁负担装卸费做出规定。
④运输单据性质不同
FOB、CFR、CIF术语下,卖方一般提供海运提单;而FCA、CPT、CIP术语下,卖方提交的运输单据视不同的运输方式而定,如航空运单、铁路运单、国际多式联运单据等。
⑤运费负担不同
按FOB、CFR、CIF术语,运费主要指从装运港到目的港的海运运费;而按FCA、CFR、CIP术语,运费则包括从出口国指定地点到进口国指定地点,中间可能涉及到几种不同的运输方式。
⑥保险的内容不同
FOB、CFR、CIF主要涉及的是海洋货物运输保险;FCA、CPT、CIP则涉及各种运输方式下的货物保险。所以,除了风险点不同之外,可以把FCA、CPT、CIP看成是FOB、CFR、CIF方式从海运向各种运输方式的延伸。
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相似问题和答案

第1题:

为什么说在FOB,CFR,CIF,FCA,CPT,CIP合同中,“交货”与“装运”可理解为一致的?


正确答案:在使用FOB,CFR,CIF,FCA,CPT,CIP等六种装运术语达成的交易中,卖方在装运港或装运地将经出口清关的货物装到船上或者交付给承运人以运交买方就算完成了交货义务,因此,在采用上述六种术语订立合同的情况下,“交货”与“装运”在一定意义上是一致的,在实际业务中,人们往往把它们当做同义词使用。

第2题:

FOB、CFR、CIF和FCA、CPT、CIP两组术语的价格构成都包括()。

  • A、保险费
  • B、进货成本
  • C、费用
  • D、净利润

正确答案:B,C,D

第3题:

FCA.CPT.CIP三种术语涉及的国内费用与FOB.CFR.CIF相比较,它们的区别是前者不包括()。

A装船费

B邮电费

C预计耗损

D拼箱费


A

第4题:

试比较FOB、CIF、CFR贸易术语与FCA、CIP、CPT贸易术语有何不同?


正确答案: 使用的运输方式不同,前一组只适用于以海运为主的运输方式,后一组是用各种运输方式;交货地点不同前一组的交货地点均为出口国装运港船上,后一组的交货以至于承运人处置之下为要求所以既可以是装运港也可以是出口国内
陆地区;风险转移点不同前一组转移点为装运港货物越过指定船只船舷,后一组为货交承运人。

第5题:

国际贸易中最常用的贸易术语是()。

  • A、FOB、FCA、CIP
  • B、FCA、CFR、CIF
  • C、FOB、CIF、CFR
  • D、CIF、CIP、FOB

正确答案:C

第6题:

简述FOB CFR CIF与FCA CPT CIP的主要区别。


正确答案: 1)适用的运输方式不同:FOB.CTF.CIF仅适用于海运和内河运输;FCA.CPT.CIP则不仅适用于海运和内河运输,而且也适用于陆运、空运等各种运输方式的单式运输,以及两种或两种以上不同运输方式相结合的多式运输。
2)交货和风险转移的地点不同:FOB.CTF.CIF的交货点均为装运港船舷,风险均以货物在装运港越过船舷时从卖方转移到买方。FCA.CPT.CIP的交货地点需视不同的运输方式和不同的约定而定,它可以是在卖方所在处由承运人提供的运输工具上,也可以是在铁路、公路、航空、内河、海洋运输承运人或多式运输承运人的运输站或其他收货点卖方的送货运输工具上;至于货物灭失或损坏的风险,则于卖方将货物交给承运人时,即自卖方转移至买方。
3)装卸费用担负不同:按FOB.CTF.CIF术语,卖方承担货物在装运港越过船舷为止的一切费用。但由于货物装船是一个连续作业,各港口的习惯做法又不尽一致,所以,在使用租船运输的FOB合同中,应明确转运费用由何方负担,在CTF和CIF合同中,则应明确卸货费用由何方负责。而在FCA.CPT.CIP术语下,如涉及海洋运输,并使用租船装运,卖方将货物交给承运人时所支付的运费(CPT.CIP术语),或由买方支付的运费(FCA术语),已包含了承运人接管货物后在装运港的装货费用和目的港的卸货费用。这样,在FCA合同中的装货费用的负担和在CPT.CIP合同中的卸货费用的负担问题就不存在了。
4)运输单据不同:FOB.CTF.CIF术语下,卖方一般应向买方提交已装船清洁提单。FCA.CPT.CIP术语下,卖方提交的运输单据则视不同的运输方式而定。

第7题:

在出口业务中,与老三种贸易术语FOB、CFR和CIF比较,为什么应该积极推广新三种贸易术语FCA、CPT和CIP?


正确答案: 老三种贸易术语FOB、CFR和CIF只适用于海运和内河运输,新三种贸易术语FCA、CPT和CIP适用于各种运输方式。目前集装箱运输和国际多式联运已得到广泛的运用,在此情况下,如果不顾贸易术语所适用的运输方式,盲目死盯住老三种贸易术语FOB、CFR和CIF,会增加出口商的风险责任,把原本“货交承运人”就风险转移延伸到装运港“越过船舷”,而且将推迟运输单据的出单时间,推迟出口商交单收汇时间,影响出口商的资金周转与造成利息损失。所以在出口业务中,应积极推广新三种贸易术语FCA、CPT和CIP的应用。

第8题:

常用于装运港船上交货的贸易术语有()

  • A、FOB FCA CFR
  • B、FOB CFR CIF
  • C、FCA CPT CIP
  • D、CFR CPT CIF

正确答案:B

第9题:

FOB,CFR,CIF与FCA,CPT,CIP的区别。


正确答案:适用的运输方式
交货和风险转移的地点
装卸费用负担
运输单据不同
投保险别不同

第10题:

FOB、CFR、CIF和FCA、CPT、CIP贸易术语的主要区别是什么?


正确答案: 1.适用的运输方式不同:FOB、CFR、CIF是适用于海洋运输和内河航运,其承运人一般是船公司,而FCA、CPT、CIP则适用于包括海运在内的各种运输方式以及多式联运方式,其承运人可以是船公司、航空公司或多式联运的联合运输经营人; 2.风险转移的地点不同:FOB、CFR、CIF三种贸易术语的风险转移点为装运港船舷,而FCA、CPT、CIP的风险则自货物交付承运人接管时转移。承运人接管货物的地点可以在其提供的运输工具上,也可以为约定的运输站或收货站; 3.卸费用负担不同:采用租船运输时,FOB条件下需要明确装货费用由何方负担,在CFR、CIF条件下要规定卸货费用由何方负担。而FCA、CPT、CIP术语同样采用租船运输时,由于装卸货费用通常已经包括在运输中,所以买卖双方一般需要在合同中规定装卸货费用由何方负担; 4.运输单据不同:按FOB、CFR、CIF条件成交,卖方应提供与海运有关的运输单据,而FCA、CPT、CIP术语,卖方向买方提供的运输单据视运输方式而定。