驾驶台资源管理
单选题本船航行接近目的港，ECDIS当前的海图显示为通常在大洋航行时选择的基础显示，则（）。A 港区航行应该将海图显示调整到标准显示B 港区航行应更重视瞭望，不要随意改变海图显示C 港区航行主要依靠经验，无需其他设备辅助D 港区航行应更重视ECDIS的作用，应调整海图分层到需要的显示内容
题目
单选题
本船航行接近目的港，ECDIS当前的海图显示为通常在大洋航行时选择的基础显示，则（）。
A
港区航行应该将海图显示调整到标准显示
B
港区航行应更重视瞭望，不要随意改变海图显示
C
港区航行主要依靠经验，无需其他设备辅助
D
港区航行应更重视ECDIS的作用，应调整海图分层到需要的显示内容
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相似问题和答案
第1题：
航行监视中已发现本船偏离了计划航线，但是值班驾驶员没有得到ECDIS的报警警示，原因可能是（）。
- A、当前海图是RNC
- B、该航段是大圆航线
- C、偏航报警距离值太大
- D、ECDIS设备的声响系统
正确答案:C
第2题：
ECDIS被认为是续雷达后又一次航海技术革命是因为：（）
- A、它使用了电子海图
- B、它能够快速显示海图
- C、它能够连接GPS等导航设备，在电子海图上综合处理并显示本船航行未来环境状态
- D、它使驾驶员随时能够选择性地看清楚海图内容
正确答案:C
第3题：
本船航行接近目的港，ECDIS当前的海图显示为通常在大洋航行时选择的基础显示，则（）。
- A、港区航行应该将海图显示调整到标准显示
- B、港区航行应更重视瞭望，不要随意改变海图显示
- C、港区航行主要依靠经验，无需其他设备辅助
- D、港区航行应更重视ECDIS的作用，应调整海图分层到需要的显示内容
正确答案:D
第4题：
海图数据出现误差的严重后果可能是（），进而造成航行风险。
- A、ECDIS无法正常运行
- B、ECDIS不能正确判断航行真实态势
- C、ECDIS不能对航线进行监视
- D、ECDIS不能将本船显示到实际位置上
正确答案:B
第5题：
ECDIS的海图显示分类有（）三种，可由船员根据需要选择和控制。
- A、基础显示
- B、全部显示
- C、基础显示、标准显示、其他显示
- D、其他显示
正确答案:C
第6题：
于ECDIS显示模式的表述，正确的是？（） ①ECDIS应一直能以“北向上”方式显示SENC信息，也允许其他方向显示。 ②ECDIS应提供真运动模式，也允许其他模式。 ③ECDIS不提供真运动等其他显示模式。 ④ECDIS应能手动改变海图显示区域和本船相对于显示边缘的位置。
- A、①②③
- B、①②③④
- C、①③④
- D、①②④
正确答案:D
第7题：
ECDIS首次运行必须显示的信息为？（）
- A、基础显示信息
- B、标准显示信息
- C、SENC
- D、海图显示信息
正确答案:B
第8题：
ECDIS的主要功能包括下列哪些内容？（） ①海图显示； ②海图作业； ③航线设计； ④雷达图像叠加显示； ⑤航行监控
- A、①②③
- B、①②③④
- C、①②③⑤
- D、①②③④⑤
正确答案:C
第9题：
ECDIS在船舶航行监控过程中，能够根据（）的设置在海图上显示本船航迹。
- A、穿越安全等深线的时间提前量值
- B、进入特定区域的时间提前量值
- C、航次航迹保存间隔
- D、航迹显示间隔和打开本船航迹显示设置
正确答案:D
第10题：
在ECDIS中本船符号采用基本符号或比例船型，下列就本船符号的说法正确的是？（）
- A、本船符号的类型是由海图显示比例尺决定的
- B、本船符号的类型是由使用人员设定的
- C、本船符号的类型是由海图显示比例尺和使用人员设定共同决定的
- D、本船符号的类型与海图显示比例尺和使用人员设定均无关
正确答案:C