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单选题ECDIS中航线设计优越于手工航线设计是因为（）。A 绘画美观B 安全自动检测C 参数自动计算、重复使用、安全自动检测D 用鼠标完成，设计简单
题目
单选题
ECDIS中航线设计优越于手工航线设计是因为（）。
A
绘画美观
B
安全自动检测
C
参数自动计算、重复使用、安全自动检测
D
用鼠标完成，设计简单
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相似问题和答案
第1题：
ECDIS的主要功能包括下列哪些内容？（） ①海图显示； ②海图作业； ③航线设计； ④雷达图像叠加显示； ⑤航行监控
- A、①②③
- B、①②③④
- C、①②③⑤
- D、①②③④⑤
正确答案:C
第2题：
ECDIS航线设计的最基本操作是（）。
- A、添加新航线
- B、修改航线参数
- C、添加、移动、删除转向点
- D、保存航线
正确答案:C
第3题：
下列关于ECDIS航线设计功能描述错误的是（）。
- A、ECDIS能设计直线和曲线的航线
- B、ECDIS能用字母、数字和图形调整计划的航线
- C、ECDIS能增加、删除、改变转向点的位置
- D、ECDIS一次只能允许显示一条设计航线
正确答案:D
第4题：
下列关于ECDIS航线设计功能对转向点编辑的描述错误的是（）。
- A、ECDIS应能增加转向点的位置
- B、ECDIS应能删除转向点的位置
- C、ECDIS应能改变转向点的位置
- D、ECDIS应能改变转向点在航线中的次序
正确答案:D
第5题：
利用ECDIS进行航线设计，一般有哪几种形式？（）
- A、利用航海图书资料，查询推荐航线，结合本船及气象条件进行设计
- B、利用已有的纸面或者GPS中的航线列表，转移至ECDIS
- C、利用ECDIS中已有的航线，进行合并、反向、修改等进行设计
- D、以上都对
正确答案:D
第6题：
ECDIS航线设计的方法包括（）。
- A、屏幕鼠标修改偏航报警距离
- B、屏幕鼠标编辑转向点
- C、表格编辑转向点
- D、表格设计偏航报警距离
正确答案:B,C,D
第7题：
ECDIS航线检测内容主要包括。
正确答案: 1.航线穿越了非官方海图：系统在某航段处没有标准的ENC海图数据（此处的航行不能参照电子海图）。
2.穿越安全等深线：航线中的航段跨越了安全等深线，提醒检查确认。
3.穿越禁航区：航线中的航段进入了限制航行区域，给出报警信息。
4.穿越浅水区：航线中的航段进入了小于设置的安全等深线水域，提醒检查确认。
5.临近危险物：航线附近的沉船、障碍物、浮标等小于设置的安全距离，提醒检查确认。
第8题：
人工增雨作业或试验的飞行航线设计，一般包括以下哪几种？（）
- A、探测飞行航线设计（包括垂直探测和水平探测）
- B、催化作业及对比观测航线设计
- C、斜升爬高航线设计
- D、根据不同探测目的进行的其它飞行航线设计
正确答案:A,B,C,D
第9题：
英版航路设计图中的推荐航线是（）。
- A、气象航线
- B、气候航线
- C、最短航程航线
- D、最佳航线
正确答案:D
第10题：
在ECDIS中，利用鼠标直接在海图上设计航线的操作不包括（）。
- A、添加转向点
- B、删除转向点
- C、连接转向点
- D、移动转向点
正确答案:C