公交车考试

判断题液压转向加力装置(常流式)基本结构有转向油罐、转向油缸、机械转向器、转向控制阀、转向动力缸和安全阀、流量控制阀、单向阀等。A 对B 错

题目
判断题
液压转向加力装置(常流式)基本结构有转向油罐、转向油缸、机械转向器、转向控制阀、转向动力缸和安全阀、流量控制阀、单向阀等。
A

B

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第1题:

液压转向系统中,将机械转向器、转向控制阀与转向动力缸组合成一体称为()。

  • A、分离式液压动力转向系
  • B、转向加力器
  • C、半整体式转向器
  • D、整体式转向器

正确答案:D

第2题:

整体式液压动力转向系统是将()。

  • A、转向器、转向动力缸、转向控制阀三者分开布置。
  • B、转向动力缸和转向控制阀组合制成一个整体。
  • C、转向器、转向动力缸、转向控制阀三者组合成一个整体。
  • D、以上都不正确。

正确答案:C

第3题:

液压转向加力装置(常流式)基本结构有转向油罐、转向油泵、机械转向器、()、转向动力缸和安全阀、流量控制阀、单向阀等。

  • A、方向控制阀
  • B、压力控制阀
  • C、转向控制阀
  • D、操纵控制阀

正确答案:C

第4题:

液压转向加力装置(常流式)基本结构有转向油罐、转向油缸、机械转向器、转向控制阀、转向动力缸和安全阀、流量控制阀、单向阀等。


正确答案:错误

第5题:

液压动力转向系统主要由()等组成

  • A、转向油泵
  • B、转向动力缸
  • C、转向控制阀
  • D、机械转向器

正确答案:A,B,C,D

第6题:

分开式液压动力转向系统是将()

  • A、转向器、转向动力缸、转向控制阀三者分开布置
  • B、转向动力缸和转向控制阀组合制成一个整体
  • C、转向器、转向动力缸、转向控制阀三者组合成一个整体
  • D、转向器和转向控制阀组合成一个整体

正确答案:A

第7题:

以下属于动力转向的转向加力装置的有()

  • A、转向油泵
  • B、机械转向器
  • C、转向控制阀
  • D、转向动力缸

正确答案:A,C,D

第8题:

液压转向助力装置(常流式)基本结构有转向油罐、()机械转向器、转向控制阀、转向动力缸和安全阀、流量控制阀、单向阀等。

  • A、转向油缸
  • B、转向油泵
  • C、转向油轮
  • D、转向油阀

正确答案:B

第9题:

液压转向加力装置(常流式)基本结构有转向油罐、()、机械转向器、转向控制阀、转向动力缸和安全阀、流量控制阀、单向阀等。

  • A、转向油缸
  • B、转向油泵
  • C、转向油轮
  • D、转向油阀

正确答案:B

第10题:

液压转向加力装置(常流式)基本结构有转向油罐、转向油泵、机械转向器、转向控制阀、()和安全阀、流量控制阀、单向阀等。

  • A、转向主缸
  • B、转向油缸
  • C、转向辅助缸
  • D、转向动力缸

正确答案:D

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