油漆工考试
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相似问题和答案
第1题：
成膜过程为转变型成膜过程的涂料是()路面标线涂料。
A.热熔型
B.溶剂型
C.水性
D.双组分
B.溶剂型
C.水性
D.双组分
答案：D
解析：
双组分路面标线涂料的成膜过程是一种化学变化过程，也称转变型成膜过程。其成膜机理是成膜物--分子量较低的树脂与固化剂发生化学反应，通过缩合、加聚等方式交联成网状大分子结构。
第2题：
成膜过程为化学变化过程的涂料是（ ）路面标线涂料。
A.热熔型
B.溶剂型
C.水性
D.双组分
B.溶剂型
C.水性
D.双组分
答案：D
解析：
双组分路面标线涂料的成膜过程是一种化学变化过程，也称转变型成膜过程。其成膜机理是成膜物--分子量较低的树脂与固化剂发生化学反应，通过缩合、加聚等方式交联成网状大分子结构。
第3题：
涂料组成成分中，次要成膜物质的作用是（ ）。
A.降低黏度便于施工 B.溶解成膜物质，影响成膜过程
C.赋予涂料美观的色彩，并提高涂膜的耐磨性
D.将其他成分黏成整体，并形成坚韧的保护膜
正确答案：C
第4题：
试回答路面标线涂料的成膜机理问题。(5)双组分路面标线涂料的成膜机理（）。
A.成膜机理是成膜物——分子量较低的树脂与固化剂发生化学反应
B.通过缩合、加聚等方式交联成网状大分子结构
C.成膜过程是一种化学变化过程
D.成膜过程是一种转变型成膜过程
B.通过缩合、加聚等方式交联成网状大分子结构
C.成膜过程是一种化学变化过程
D.成膜过程是一种转变型成膜过程
答案：A,B,C,D
解析：
双组分路面标线涂料的成膜过程是一种化学变化过程，也称转变型成膜过程。其成膜机理是成膜物——分子量较低的树脂与固化剂发生化学反应，通过缩合、加聚等方式交联成网状大分子结构。
第5题：
试回答路面标线涂料的成膜机理问题。(1)路面标线涂料的成膜过程()。
A.由固态粉末涂料通过物理或化学交联转变成固态涂膜的过程
B.由液态水性涂料通过物理或化学交联转变成固态涂膜的过程
C.由溶剂涂料通过物理或化学交联转变成固态涂膜的过程
D.由固态颗粒涂料通过物理或化学交联转变成固态涂膜的过程
B.由液态水性涂料通过物理或化学交联转变成固态涂膜的过程
C.由溶剂涂料通过物理或化学交联转变成固态涂膜的过程
D.由固态颗粒涂料通过物理或化学交联转变成固态涂膜的过程
答案：A,B,C
解析：
第6题：
热塑性粉末涂料粉体成膜过程无交联反应发生。
答案：对
解析：
热塑性粉末涂料是以热塑性合成树脂作为成膜物，它的特性是合成树脂随温度升高而变化，以至熔融，经冷却后变得坚硬。这种过程可以反复进行多次。粉体成膜过程无交联反应发生。
第7题：
试回答路面标线涂料的成膜机理问题。（4）水性路面标线涂料的成膜机理（ ）。
A.通过涂料中的溶剂（水）挥发来实现的
B.涂料的成膜物乳液粒子在分散介质水挥发后相互接近、挤压变形等过程聚集起来
C.最终由乳液颗粒状态的聚集体转变成分子状态的凝聚物而形成连续平整的涂膜
D.成膜过程发生的都是物理变化，也称非转变型成膜过程
B.涂料的成膜物乳液粒子在分散介质水挥发后相互接近、挤压变形等过程聚集起来
C.最终由乳液颗粒状态的聚集体转变成分子状态的凝聚物而形成连续平整的涂膜
D.成膜过程发生的都是物理变化，也称非转变型成膜过程
答案：A,B,C,D
解析：
水性路面标线涂料的成膜过程与溶剂型路面标线涂料的成膜过程相似，是通过是涂料中的溶剂（水）挥发来实现的。但其成膜机理却完全不同，水性路面标线涂料的成膜物乳液粒子在分散介质水挥发后相互接近、挤压变形等过程聚集起来，最终由乳液颗粒状态的聚集体转变成分子状态的凝聚物而形成连续平整的涂膜。热熔型路面标线涂料、溶剂型路面标线涂料和水性路面标线涂料的成膜过程发生的都是物理变化，也称非转变型成膜过程。
第8题：
涂料组成成分中，次要成膜物质的作用是（ ）。
A、降低粘度便于施工
B、溶解成膜物质，影响成膜过程
C、将其他成份粘成整体，并形成坚韧的保护膜
D、赋予涂料美观的色彩，并提高涂膜的耐磨性
A、降低粘度便于施工
B、溶解成膜物质，影响成膜过程
C、将其他成份粘成整体，并形成坚韧的保护膜
D、赋予涂料美观的色彩，并提高涂膜的耐磨性
答案：D
解析：
本题考查的是建筑装饰涂料。次要成膜物不能单独成膜，它包括颜料与填料，颜料不溶于水和油，赋予涂料美观的色彩。参见教材P151
第9题：
试回答路面标线涂料的成膜机理问题。(2)热熔型路面标线涂料的成膜机理()。
A.常温下呈固体粉末状态
B.施工时加热至180-220℃，才能使成膜树脂颗粒熔合
C.树脂分子间相互交错缠绕进而冷却形成连续完整的涂膜
D.热熔型路面标线涂料的成膜过程是一种物理变化
B.施工时加热至180-220℃，才能使成膜树脂颗粒熔合
C.树脂分子间相互交错缠绕进而冷却形成连续完整的涂膜
D.热熔型路面标线涂料的成膜过程是一种物理变化
答案：A,B,C,D
解析：
热熔型路面标线涂料常温下呈固体粉末状态，施工时加热至180~220℃，才能使成膜树脂颗粒熔合，树脂分子间相互交错缠绕进而冷却形成连续完整的涂膜。热熔型路面标线涂料的成膜过程是一种物理变化，并没有发生化学交联。热熔型路面标线涂料涂膜性能的质量好坏取决于涂料中成膜树脂的种类和含量、施工方式、熔融温度、涂料配方是否合理、施工环境条件等。
第10题：
涂料的主要成膜物质是什么？
正确答案: 涂料的成膜物质品种很多。原始的涂料成膜物质是油脂，主要是植物油，到现在仍在应用。后来大量使用树脂作为涂料成膜物质。树脂是一类以无定形状态存在的有机物，通常指未经过加工的高分子聚合物。过去，涂料使用天然树脂为成膜物质，现在则广泛应用合成树脂，包括各种热塑性树脂和热固性树脂。涂料成膜物质具有的最基本特性是它能经过施工形成薄层的涂膜，并为涂膜提供所需要的各种性能。它还要能与涂料中所加入的其他组分混溶，形成均匀的分散体。具备这些特性的化合物都可用作涂料成膜物质。它们的形态可以是液态，也可以是固态。