判断题计算材料铁路运输费用时，应按整车和零担占运量的百分率加权平均计算。A 对B 错

下图是一个选择出行路线的“决策树图”，统计路线 1 和路线 2 堵车和不堵车的用时和其发生的概率（P），计算出路线 1 和路线 2 的加权平均用时，根据计算结果选择出行路线。

以下结论中，正确的是：（）。 A，路线 1 的加权平均用时为 40.5 分钟，路线 2 的加权平均用时为 48 分钟，因此选择路线 1

A.路线 1 的加权平均用时为 62.5 分钟，路线 2 的加权平均用时为 40 分钟，因此选择路线2

B.路线 1 的加权平均用时为 40.5 分钟，路线 2 的加权平均用时为 44 分钟，因此选择路线1

C.由于路线 2 堵车和不堵车时间都比路线 1 短；因此选择路线 2

移动加权平均法与全月一次加权平均法的区别在于，前者在每次增加存货时都需要重新计算加权平均单价，后者只需每月计算一次加权平均单价。

此题为判断题(对，错)。

A、铁路货物运输分为整车和零担

B、鲜活货物应采用集装箱运输

C、不易计算件数的货物采用零担运输

D、铁路货运中所谓“一批”是指承运、交付货物和计算运输费的单位。

移动加权平均法和一次加权平均法的不同之处在于移动加权平均法在每次收入存货时都要重新计算加权平均单价。（ ）

此题为判断题(对，错)。

此题为判断题(对，错)。