热能与动力工程
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相似问题和答案
第1题：
蒸汽动力循环采用的给水回热级数越多，可以提高的循环热效率也越大。
A对
B错
错
略
第2题：
为什么给水回热可以提高循环效率？
正确答案: 因为回热抽汽减少了汽轮机的排气量，使整机的冷源损失减小，故可提高循环效率。
第3题：
什么是给水回热循环?给水回热循环为什么能提高循环热效率?
本题答案：利用汽轮机抽汽加热给水的方法，称为给水回热。具有给水回热的热力循环系统，称给水回热循环。
朗肯循环中，乏汽要在凝汽器中放出大量热量(即q2)，被循环水带走而损失掉。乏汽凝结后水温很低(排汽压力p2=3924PA时，凝结水温只有28.6℃)，送入锅炉后需要吸收大量液体热才能达到饱和温度。这样就有一个明显的矛盾，就是一方面乏汽在凝汽器中放出的大量热量q2让循环水带走，另一方面给水又需在省煤器中吸收大量热量，从而使朗肯循环效率降低。采用给水回热循环，从汽轮机中抽取一部分做过部分功的蒸汽加热凝结水，减少进入凝汽器的乏汽量，提高锅炉给水温度，可在一定程度上解决上述矛盾。
朗肯循环中，乏汽要在凝汽器中放出大量热量(即q2)，被循环水带走而损失掉。乏汽凝结后水温很低(排汽压力p2=3924PA时，凝结水温只有28.6℃)，送入锅炉后需要吸收大量液体热才能达到饱和温度。这样就有一个明显的矛盾，就是一方面乏汽在凝汽器中放出的大量热量q2让循环水带走，另一方面给水又需在省煤器中吸收大量热量，从而使朗肯循环效率降低。采用给水回热循环，从汽轮机中抽取一部分做过部分功的蒸汽加热凝结水，减少进入凝汽器的乏汽量，提高锅炉给水温度，可在一定程度上解决上述矛盾。
第4题：
为了提高朗肯循环的热效率可以采取的措施有（）。
- A、提高给水压力
- B、降低蒸汽的初始参数
- C、提高排气参数
- D、提高蒸汽初始参数
正确答案:D
第5题：
在蒸汽初参数相同的情况下，采用给水回热循环的热效率比朗肯循环的热效率（）。
- A、稍有提高
- B、有显著提高
- C、稍有下降
- D、相差不多
正确答案:B
第6题：
在蒸汽动力循环装置中，凝汽器的冷源损失高达50％多，可否不要凝汽器来提高循环热效率？为什么？
正确答案:在蒸汽动力循环装置中，虽然凝汽器的冷源损失高达50％多，但是不能不要凝汽器来提高循环热效率，因为这时没有冷源放热，变成单一热源，违背热力学第二定律。
第7题：
热力循环中，采用给水回热加热后循环效率没能提高
正确答案:错误
第8题：
为提高朗肯循环的热效率，主要采用：给水回热循环、蒸汽中间再热循环、（）
热电联供循环
略
第9题：
为什么采用性能加热器可以提高电站效率？
正确答案: 通过加热燃气到185℃可以减少达到所期望燃烧温度的燃料量。
第10题：
采用主蒸汽来加热给水是否可以提高循环效率？为什么？
正确答案: 不能，因为主蒸汽是由燃料燃烧放热将热能传递给水而产生的高品位过热蒸汽，其主要用途是用来主机膨胀做功使热能转化为机械能。如果用于直接加热给水，主蒸汽本身的制备需要消耗的能量远大于给水所吸收的热量，故直接用主蒸汽来加热给水不能提高循环效率。