巡检员岗位考试
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相似问题和答案
第1题：
简述冷油器在机组运行中切换注意事项。
参考答案：1) 冷油器在机组运行中的切换工作，必须在专人监护下进行，操作时应谨慎、缓慢。
2) 在切换操作时，操作人员应与司机保持经常联系。
3) 密切注意机组润滑油压、油温、油箱油位的变化。
4) 若在切换操作中发生问题，应停止切换操作，恢复原状，查明并及时消除。
2) 在切换操作时，操作人员应与司机保持经常联系。
3) 密切注意机组润滑油压、油温、油箱油位的变化。
4) 若在切换操作中发生问题，应停止切换操作，恢复原状，查明并及时消除。
第2题：
冷油器切换注意事项有哪些？
正确答案: （1）机组运行中的冷油器切换应经值长同意，严格按操作票进行，并有专人监护。
（2）切换前记录冷油器进出口油压、温度。
（3）确认注油门开启，备用冷油器放空气门有连续油流，关闭放空气门。
（4）逆时针旋转压紧手轮2-3圈，松开压紧手轮。
（5）缓慢扳动换向手柄指向备用冷油器位置。注意手柄指向中间位置时油压不应降低。
（6）当手柄指向备用冷油器，检查油压无异常时，顺时针旋紧手轮。
（7）投入冷油器冷却水，调整油温正常。
（8）切断停用冷油器的冷却水。
（9）当一台冷油器运行不能维持油温时，应按上述第5条将手柄板至中间位置，两台冷油器并列运行。
（10）切换过程应缓慢进行，以防引起油温、油压大幅波动。
（11）切换过程中若发生油压下降或油位下降等异常现象，应立即停止操作，恢复系统至切换前状态。
第3题：
冷油器的切换操作步骤是什么?
参考答案：首先打开三通换向阀上的压力平衡开关,同时打开油侧的放气阀,让油逐渐通到备用列,直到放气阀连接的回油窗内有油流回油箱,关闭放气阀。
打开备用列冷油器冷却水的出水门并缓慢打开进水门,同时打开水侧放气阀,直至有水溢出,关闭放气阀。
将三通换向阀切换到中间位,两列冷油器同时工作。通过调节冷却水进口阀,测得所需油温后,将换向阀切换到备用列。
关闭原始用列冷油器的冷却水进、出水阀门,作为备用列。
关闭压力平衡阀。
打开备用列冷油器冷却水的出水门并缓慢打开进水门,同时打开水侧放气阀,直至有水溢出,关闭放气阀。
将三通换向阀切换到中间位,两列冷油器同时工作。通过调节冷却水进口阀,测得所需油温后,将换向阀切换到备用列。
关闭原始用列冷油器的冷却水进、出水阀门,作为备用列。
关闭压力平衡阀。
第4题：
双联冷油器如何切换至备用运行？
正确答案: ⑴确认备用冷油器放空阀开，放油阀关；
⑵稍开注油阀向备用冷油器注油；
⑶待备用冷油器放空阀有油连续排出后关闭放空阀；
⑷转动切换手柄将运行冷油器切至备用侧；
⑸关闭注油阀。
第5题：
进行密封冷油器切换操作时，值班员应密切监视密封冷油器后（）、（）、（）、（）、（）及（）的变化。
正确答案:油压；油温；油流；油氢差压；空氢侧油压差；回油温度
第6题：
关于压缩机润滑油冷却器切换的注意事项,下列表述正确的是()。
A、切换前应先检查油冷器是否处于备用状态
B、先引润滑油，再投用冷却水
C、运行油冷器切出后应即时关闭回油管线阀
D、备用油冷器运行正常后应保持其回油管线阀处于开通的状态
参考答案：A
第7题：
简述润滑油冷油器的切换操作。
正确答案: （1）确认冷油器充油阀在开启位置。
（2）确认备用冷油器至主油箱放空气门开启，从观察窗观察应有连续的油流通过且流量正常后，关闭放空气门。
（3）关闭备用冷油器出水门，稍开备用冷油器进水门，开启备用冷油器水侧放空气门，待放空气门有水冒出时关闭。
（4）全开备用冷油器进、出口冷却水门。
（5）松开切换手柄，缓慢扳动切换手柄，使切换手柄指向备用冷油器，注意润滑油压不应下降，油温应正常。将切换手柄固定在原备用冷却器位置。
（6）在DCS盘上将运行冷油器的出口油温设为43～49℃，投入自动控制。
（7）检查一切正常后，关闭停运冷油器进水手动门，冷油器出水电动门保持开启状态备用（如有检修工作时应关闭）。
第8题：
简述润滑油滤油器的切换及注意事项。
参考答案：1) 在机组运行中，发生润滑油滤网压差超过规定值(0.04MPa)，并已影响机组润滑油压力时，应进行切换操作。
2) 在机组运行中切换操作必须有专人监护，操作时应谨慎、缓慢。
3) 在切换操作时，应密切注意机组润滑油压变化。
4) 微开切换侧滤油器放空气门，待油冒出后关闭。
5) 缓慢旋转滤油器切换手轮，将其放在需切换的位置上(左、右、中间)。
6) 检查润滑油压恢复到原来压力。
2) 在机组运行中切换操作必须有专人监护，操作时应谨慎、缓慢。
3) 在切换操作时，应密切注意机组润滑油压变化。
4) 微开切换侧滤油器放空气门，待油冒出后关闭。
5) 缓慢旋转滤油器切换手轮，将其放在需切换的位置上(左、右、中间)。
6) 检查润滑油压恢复到原来压力。
第9题：
冷油器、冷水器、滤网调换有哪些注意事项？
正确答案: ⑴所有冷油器、冷水器、滤网在系统启动前都应两组运行，待系统启动正常后切为一组运行；
⑵一般先投被冷却介质、后投冷却介质；先停冷却介质、后停被冷却介质；
⑶调换前，待投冷却器先缓慢、适量充被冷却介质驱气，冷却介质也应驱气（无排气阀的除外），驱气一定要缓慢进行，不能引起主路油压、水压波动，威胁机组安全运行；
⑷缓慢投用待投冷却器，缓慢停用原运行冷却器。在停用原冷却器时应注意监视系统压力和流量，防止投用冷却器阀门故障造成断流。
⑸在调换过程中尽量保持总的被冷却介质的参数稳定，不影响正常运行；正常调换后，检查被冷却介质的温度稳定正常，系统压力、流量和先前比无大的变动。
⑹备用冷却器被冷却介质保持进口或出口阀门开，另一个阀门关；冷却介质的进、出口阀门均关。
⑺冷油器、冷水器、滤网检修后，不一定必须转运行（大、小机润滑油滤网除外），但必须充好油、水备用。
第10题：
简述冷油器切换阀的组成及其操作注意事项。
正确答案: 切换阀由阀体、阀芯、压紧板手、手柄、密封架、止动块等零部件组成。
切换阀换向前，必须先开启安装在冷油器回油管道上连通管道的注油阀将备用冷油器充满油（防止在切换过程中，润滑油带气使轴承断油）。