油轮船员考试
判断题甲板水封液位过高时，发出警报，IGS停止运行，同时IG主管上的气动蝶阀关闭。A 对B 错
题目
判断题
甲板水封液位过高时，发出警报，IGS停止运行，同时IG主管上的气动蝶阀关闭。
A
对
B
错
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第1题：
甲板水封液位过高时，发出报警，ISG停止运行，同时IG主管上的气动蝶阀关闭。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
第2题：
IG甲板土管高压引起报警原因（）。
- A、鼓风机压力过大
- B、透气桅呼吸阀的旁通阀关闭
- C、水封液位过大
- D、A+B+C
正确答案:B
第3题：
充惰气时，当IG风机出口的含氧量＿＿时，安全控制装置会发出报警，同时IG主管上的气动碟阀关闭。
A.到5﹪
B.超过5﹪
C.达到8﹪
正确答案：C
第4题：
洗涤塔初冷器的海水供水压力低于设定值，发出警报，IGS停止运行，同时IG主管上的气动蝶阀关闭。
正确答案:正确
第5题：
IG风机出口气温高于85℃时，IGS停止运行。
正确答案:错误
第6题：
当IG风机出口的惰气的含量超过5%时，安全控制装置会发出警报，同时IG主管上的气动阀关闭。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第7题：
IGS分配机构（）。
- A、甲板水封
- B、IG总管
- C、鼓风机
- D、A+B+C
正确答案:B
第8题：
当IG风机出口的惰气温度高于65°C时，安全控制装置会发出报警，同时IG主管中的气动蝶阀关闭。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
第9题：
IGS发出警报可能会由于密封水泵（）。
- A、转速波动
- B、停止运行
- C、压力升高
- D、流量下降
正确答案:B
第10题：
甲板水封液位过高时，发出警报，IGS停止运行，同时IG主管上的气动蝶阀关闭。
正确答案:错误