“淡氧区”
烃气“过浓区”
烃气“过淡区”
第1题:
《IBC》规则新增1.3.37内容,驱气是什么意思?()
A.使惰性气体进入已经处于惰化状态的液舱
B.使新鲜空气进入已经处于惰化状态的液舱
C.使惰性气体进入液舱
第2题:
多舱一组同时充惰时,从上部进入的惰气应保持200-250毫米水柱的压力,置换气体排出应从舱底部且最好逐次通过个舱后排至大气,应确保置换货油舱内含氧量低于8﹪,含氧量的测量应__。
A.从货油舱顶部取样
B.从货油舱中部取样
C.从货油舱不同高度处取样
第3题:
在已经惰化的货油舱内,如发现舱内惰性气体压力变为100mm水柱时,应该进行什么操作?()
A.不需要进行任何操作
B.释放舱内压力
C.充惰恢复舱内的压力
第4题:
液货舱内环境控制方法有惰化法、充填法、干燥法、通风法四种。
第5题:
将惰气充入仓内,以达到惰化状态,称:()
第6题:
A、出于保护设备的考虑,联锁液体泵惰转,比如主冷液位低到一定程度
B、运行泵运行,备泵惰转处于冷备状态
C、液氧泵加温时
第7题:
在已充惰的货油舱内,()应充惰恢复舱内惰压。
第8题:
对能与空气发生有害化学反应的货物,一般是利用向舱内冲注(),并使舱内及其管线始终处于惰化状态来保证货物的安全和品质。
A.锅炉直接产生的烟气
B.纯净的氮气或惰性气体
C.含氧量小于10%的乏氧气体
第9题:
目前用于液货舱防爆最有效的方法是()。
第10题:
当进入原油洗舱的舱内大气压力出现负值时,应()。