油轮船员考试

判断题为了双层壳压载舱内的检查,人员在入舱期间,必须自始至终保持舱内连续通风。A 对B 错

题目
判断题
为了双层壳压载舱内的检查,人员在入舱期间,必须自始至终保持舱内连续通风。
A

B

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第1题:

美国《90油污法》对油船构造和货油系统的要求______。Ⅰ、油船必须建造成双层壳体;Ⅱ、货油舱必须设置液位和舱内压力监测装置;Ⅲ、货油舱必须设置超高液位报警装置;Ⅳ、设置舱内油气回收装置;Ⅴ、设置清洁压载舱。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

D.以上全部


正确答案:A

第2题:

为了双层壳压载舱内的检查,人员在入舱期间,不必保持舱内连续通风。


正确答案:错误

第3题:

机舱内的双层底较其他货舱内的双层底高,主要是为了______。

A.增加循环滑油舱的容量

B.增加压载水舱的容量

C.与螺旋桨轴线配合不使主机底座太高而容易引起振动

D.A+B+C


正确答案:C

第4题:

压载管线位于()内,直接与货油泵舱内的压载泵相连。

  • A、液货舱
  • B、压载舱
  • C、机舱
  • D、隔离空舱

正确答案:B

第5题:

当工作人员在货油舱内工作期间必须()

  • A、提供足够照明
  • B、连续对该舱通风
  • C、连续测氧测爆

正确答案:B

第6题:

为了双层壳压载舱内的检查,人员在入舱期间,必须自始至终保持舱内连续通风。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第7题:

哪些情况不会发生油污染?()

  • A、洗舱水的误排放
  • B、货油舱内压载水的误排放
  • C、专用压载舱内压载水的排放

正确答案:C

第8题:

船舶在______破舱进水时,其危险性最大。

A.双层底舱内船底

B.双层底以上船侧

C.压载边舱船侧

D.油船货油舱船侧


正确答案:D

第9题:

某轮压载水舱有舱容表但无纵倾和横倾修正图表。已知该轮艏艉垂线间长度米。现测得该轮其中一压载水舱的水深米,此时该轮无横倾但有米的艉倾。假设该压载水舱为一长方体,其舱深米,测量管在该舱的后部,且距该舱后壁米。则下列说法中正确的是()

  • A、该压载水舱内的压载水没有接触到舱顶
  • B、该压载水舱内的压载水已接触到舱顶
  • C、该压载水舱内的压载水尚未完全覆盖整个舱底
  • D、不能确定该压载水舱内的压载水是否已完全覆盖整个舱底

正确答案:A,D

第10题:

压载舱内检查,进舱之前,测舱内含氧量的浓度是否有天然进舱时甲板留人观察,进舱检查()等情况。


正确答案:水面是否有油,锌决的损耗

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