00247 国际法
单选题港口国对外国商船在其港口内发生的民事案件行使管辖权的只能涉及（）A 船舶本身在港口内航行期间的权利义务B 船舶内部劳动条件C 财产权利D 个人权利
题目
单选题
港口国对外国商船在其港口内发生的民事案件行使管辖权的只能涉及（）
A
船舶本身在港口内航行期间的权利义务
B
船舶内部劳动条件
C
财产权利
D
个人权利
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相似问题和答案
第1题：
船舶安全检查对本国船属管理,对外国籍船舶属管理:()
A、船旗国/港口国
B、港口国/船旗国
C、港口国/缔约国
D、港口国/港口国
参考答案：A
第2题：
港残是指（）
- A、残损发生在港口
- B、残损的责任属于港方
- C、船舶靠港期间发生的残损
- D、港方工人的责任造成的残损
正确答案:B
第3题：
《国际航行船舶进出中华人民共和国口岸检查办法》中的“国际航行船舶”意指()
A.上一港或下一港为国外港口的船舶
B.进出我国口岸的外国籍船舶
C.航行国际航线的中国籍船舶
D.A、B、C都是
参考答案：D
第4题：
船舶发生机海损时船东立即通知（），并在船舶所在港或进入第一个港口向船舶检验机构申请附加检验。
- A、船籍港船检机构
- B、当地海事机构
- C、船舶所在港口船检机构
- D、中华人民共和国海事局
正确答案:A
第5题：
我国港口国监督检查的对象为（）
- A、国际航行的外国籍船舶
- B、国际航行的中国籍货船
- C、港作拖轮
- D、军舰
正确答案:A
第6题：
某船舶在海上航行过程中，突遇暴风雨,下列损失应当列人共同海损的是:（）
A.为减轻船舶吨重,将承运人私自夹带运输的货物抛人海中造成的货物损失
B.船舶驶人避难港的港口费
C.船舶在避难港修理的修理费
D.船舶在避难港期间的船员工资
B.船舶驶人避难港的港口费
C.船舶在避难港修理的修理费
D.船舶在避难港期间的船员工资
答案：B,C,D
解析：
。考查共同海损的范围。法律依据为《海商法》第15?4条的规定,BCD选项均属于共同海损。A选项中的货物属于承运人私自夹带运输的货物，其损失不能作为共同海损。
第7题：
PSC（Port State Control）检查是（）
- A、世界各地的港口国当局对抵港的外籍船舶实施的以船舶和人员安全为对象的专门检查
- B、世界各地的港口国当局对抵港的外籍船舶实施的以防止海洋污染及船舶技术状况为对象的专门检查
- C、A+B
- D、以上都不对
正确答案:C
第8题：
船舶停泊在某一国家的港口的时候，船舶上因为工资发生了纠纷，对此项纠纷管辖权的叙述正确的是哪项?
A．港口国对位于其港口的外籍船舶的任何纠纷都享有管辖权
B．船舶内部的工资纠纷应当由船旗国享有管辖权
C．港口国原则上应当介入船舶内部事务
D．如果工资纠纷涉及港口国公民，则港口国可以管辖
正确答案：BD
[考点]对港口外籍船舶的管辖权
根据国家主权原则，国家对位于其港口的外籍船舶具有管辖权，依国际法享有豁免权的军舰和政府公务船等除外。但是实践中，国家一般是在不介入船舶内部事件的基础上，采取沿岸国和船旗国管辖相结合的办法。在民事案件方面，对完全属于船舶内部管理、工资、劳动条件、个人财产权利等事项，各国通常不行使管辖权。当案件涉及港口国公民的利益或其他船舶以外的因素，或者涉及船舶本身在港口内航行、停留其间的权利义务时，港口国才予以管辖。所以，A、C项错误，排除。B、D项当选。
[考点]对港口外籍船舶的管辖权
根据国家主权原则，国家对位于其港口的外籍船舶具有管辖权，依国际法享有豁免权的军舰和政府公务船等除外。但是实践中，国家一般是在不介入船舶内部事件的基础上，采取沿岸国和船旗国管辖相结合的办法。在民事案件方面，对完全属于船舶内部管理、工资、劳动条件、个人财产权利等事项，各国通常不行使管辖权。当案件涉及港口国公民的利益或其他船舶以外的因素，或者涉及船舶本身在港口内航行、停留其间的权利义务时，港口国才予以管辖。所以，A、C项错误，排除。B、D项当选。
第9题：
港口国监控是通过检查到港的船舶来促进国际海事标准的执行，形成了保障海上安全.
正确答案:正确
第10题：
某船舶在海上航行过程中，突遇暴风雨，下列损失应当列入共同海损的是：（）
- A、为减轻船舶吨重，将承运人私自夹带运输的货物抛人海中造成的货物损失
- B、船舶驶入避难港的港口费
- C、船舶在避难港修理的修理费
- D、船舶在避难港期间的船员工资
正确答案:B,C,D