50%
90%
20%
100%
第1题:
A、50%
B、90%
C、20%
D、100%
第2题:
某轮吃水14m,在某开敞锚地锚泊,若该处最大波高为3m,则应选择的锚地应能保证在低潮时具有:
A.3m以上的富余水深
B.5m以上的富余水深
C.7m以上的富余水深
D.9m以上的富余水深
第3题:
船舶在浅水域航行时,需要一定的富余水深,富余水深是指:
A.海图水深-船舶吃水
B.实际水深-海图水深
C.海图水深+潮高-船舶静止时最大吃水
D.海图水深+潮高-船舶静止时平均吃水
第4题:
某轮吃水7米,在某锚地锚泊,若该处最大波高为3米,则他应选择的锚地应能保证在低潮时具有()。
第5题:
抢滩时应考虑抢滩处的水深()。
第6题:
船舶在浅水域航行时,需要一定的富余水深,富余水深是指:
A.海图水深-船舶静止时最大吃水
B.海图水深+潮高-船舶航行时最大吃水
C.海图水深+潮高-船舶静止时最大吃水
D.海图水深+潮高-船舶航行时平均吃水
第7题:
船舶在选择锚地时,应注意该锚地低潮时的水深必须大于______。
A.锚泊船1倍吃水+1/3最大波高
B.锚泊船1.5倍吃水+2/3最大波高
C.锚泊船2倍吃水+2/3最大波高
D.锚泊船1.5倍吃水+1/3最大波高
第8题:
某轮吃水10米,在某锚地锚泊,若该处最大波高为3米,则他应选择的锚地应能保证在低潮时具有______米以上的富余水深。
A.5
B.3
C.7
D.以上都不对
第9题:
在无浪涌侵入、遮蔽良好的锚地,所选锚地的水深应能保证在低潮时仍然具备()吃水的富余水深。
第10题:
在设计码头前沿水深时,富裕水深主要考虑的因素有()、()、()和船舶因配载不均匀而增加的尾吃水。