填空题在交流电气化铁道电力机车运行产生的无线电辐射干扰的测量中。单线电气化铁道的基准测量距离：天线距轨道中心（）。双线电气化铁道的基准测量距离：天线距临近的一股轨道中心（）。

第1题：

对电气化铁道电力机车运行产生的无线电辐射干扰进行测量的位置，应选择在（）。

• A、电气化铁道正常运营线路的区间
• B、电气化铁道列车运营繁忙的站场
• C、邻近其他无线电设备较近的地段
• D、D、B、C都对

第2题：

GB15708-95规定了交流电气化铁道电力机车运行产生的无线电辐射干扰的测量方法及数据处理方法。适用于单相工频25kV交流电气化铁道电力机车运行产生的无线电辐射干扰的地面测量。适用的频率范围为（）。

• A、0.10~20MHz及30~1000MHz
• B、0.10~20MHz及30~1000MHz
• C、0.15~30MHz及30~1000MHz
• D、0.15~30MHz及50~1000MHz

第3题：

答案：B

解析：

第4题：

电气化铁道无线电辐射干扰在基准距离测量时，测量场地的电磁环境噪声场强至少比来自被测对象的无线电辐射干扰场强的最大值低6dB。

第5题：

什么是电气化铁道？电气化铁道由哪几部分组成？

第6题：

在交流电气化铁道电力机车运行产生的无线电辐射干扰的测量中。单线电气化铁道的基准测量距离：天线距轨道中心（）。双线电气化铁道的基准测量距离：天线距临近的一股轨道中心（）。

第7题：

电气化铁道对移动通信的干扰是随着频率升高，干扰（）。

第8题：

第9题：

对电气化铁道电力机车运行产生的无线电辐射干扰进行测量的地点，叙述错误的是（）。

• A、测量场地点应位于低填浅挖地势平坦地段
• B、测量场地应远离送电线路、公路和其他干扰源
• C、测量点20m范围内应无10kV以下配电线路及建筑物
• D、A，B，C都对

第10题：

双线电气化铁道无线电辐射干扰测量时，出现会车情况时，如果两电力机车通过测点的时间差小于24s，可连续记录，作为一次过车处理，否则，按两次记录处理。