水轮机安装工

问答题水轮机顶盖上为什么要装真空破坏阀?

题目
问答题
水轮机顶盖上为什么要装真空破坏阀?
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相似问题和答案

第1题:

开启主机真空破坏阀为什么有转速限制?


正确答案: 在危急情况下,汽机跳闸后为了使汽轮机转子加速停止转动,采用开启主机真空破坏阀,破坏凝汽器真空。这样将使冷空气进入汽缸,增大鼓风摩擦损失,也就等于增加了对转子的制动力矩,可以减少转子惰走时间,加速停机。但转子同时会受到很大的制动力,严重的会导致末级叶片折断。该制动力既与转子转速有关,又与气体密度也可说气体压力相关,转速越快、压力越高制动力越大。为限制叶片受力,对真空破坏阀开启时转速的上限进行规定,以保护叶片的安全。

第2题:

炉前油系统为什么要装电磁速断阀?


正确答案: 电磁速断阀的功能是快速关闭,迅速切断燃油供应。炉前油系统装设电磁速断阀的目的是:当因某种缘故需要立即切断燃油供应时,通过电磁速断阀即可快速关闭。例如运行中需要紧急停炉时,控制手动电磁速断阀按钮,就能快速关闭,停止燃油供应。又如锅炉一旦发生灭火时,灭火保护装置可自动将电磁速断阀关闭,避免灭火后不能立即切断燃油供应,而发生炉膛爆炸(打炮)事故。

第3题:

一般在水轮机顶盖上加工4个均布的螺孔,以方便上迷间隙的测量。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

论述水轮机顶盖上为什么要装真空破坏阀?


正确答案:水轮机顶盖上安装真空破坏阀,对水轮发电机组安全运行的需要。理由如下:机组在运行中如停机,尤其是遇到紧急停机情况时,导叶紧急关闭,破坏了水流连贯性,这样在水轮机转轮室及尾水管内会产生严重的真空,此真空随着导叶紧急关闭后转轮室的水流流向下游而不断增大,如果此时得不到及时补偿,就会引起反水锤,此力作用于转轮叶片下部,严重时会引起机组停机过程中的抬车,为了防止这种现象,故在水轮机顶盖处安装真空破坏阀,用以减小紧急停机过程中的真空。

第5题:

液压系统为什么要装减压阀?


正确答案:是为了降低液压系统中某一部分的压力时,一般系统中要配置减压阀。

第6题:

汽轮机为什么要装真空保护装置?


正确答案:当汽轮机真空降低时,汽轮机出力下降,热经济性降低,而且还将使轴向推力增大,排汽温度升高,严重威胁汽轮机的安全进行。因此,功率较大的汽轮机组都装有低真空保护装置。

第7题:

四通阀为什么要装汽封?


正确答案: 防止漏油,造成阀芯和阀体结焦。

第8题:

为什么省煤器前的给水管路上要装逆止阀?为什么省煤器入口与汽包之间要装再循环阀?


正确答案: 在省煤器的给水管路上装逆止阀的目的,是为了防止给水泵或给水管路发生故障时,水从汽包或省煤器反向流动,因为如果发生倒流,将造成省煤器和水冷壁缺水而烧坏。
省煤器入口和汽包之间装再循环管和再循环阀的目的是为了保护省煤器的安全,因为锅炉点火,停炉或其他原因停止给水时,省煤器内的水不流动就得不到冷却,会使管壁超温而损坏,当给水中断时,开启再循环阀,就在汽包—再循环管—省煤器—汽包之间形成循环回路,使省煤器管壁得到不断的冷却。

第9题:

水轮机顶盖上为什么要装真空破坏阀?其作用是什么?


正确答案:因为机组在运行中如停机,尤其是遇到紧急停机情况时,导叶紧急关闭,破坏了水流连贯性,这样在水轮机转轮室及尾水管内会产生严重的真空,此真空随着导叶紧急关闭后转轮室的水流流向下游而不断增大,如果此时得不到及时补偿,就会引起反水锤,此力作用于转轮叶片下部,严重时会引起机组停机过程中的抬车,为了防止这种现象,故在水轮机顶盖处安装真空破坏阀,用以减小紧急停机过程中的真空。

第10题:

为什么省煤器前的给水管路上要装逆止阀?为什么省煤器要装再循环阀?


正确答案: 在省煤器的给水管路上装逆止阀的目的,是为了防止给水泵或给水管路发生故障时,水从汽包或省煤器反向流动,因为如果发生倒流,将造成省煤器和水冷壁缺水而烧坏。省煤器装再循环管和再循环阀的目的是为了保护省煤器的安全。因为锅炉点火,停炉或其它原因停止给水时,省煤器内的水不流动就得不到冷却,会使管壁超温而损坏,当给水中断时,开启再循环门,就在下水包(汽包)--再循环管—省煤器--(汽包)下水包之间形成循环回路,使省煤器管壁得到不断的冷却。