建桥后缩减了航道尺度。
建桥后会在桥区范围内出现不正常水流。
建桥后桥区的通航高度不变。
桥区引航有相应的交通安全管理规则
第1题:
桥区航道的航标配布由()组成。
A.桥涵标,桥柱标
B.侧面标,桥涵标
C.桥涵标,左右通航标,侧机面标
D.桥柱标,侧面浮标
第2题:
建桥后航道尺度发生了变化是指航道宽度减小了,通航高度增大了。
此题为判断题(对,错)。
第3题:
关于桥区河段的碍航特点,下列说法哪个不正确().
A.建桥后缩减了航道尺度
B.建桥后会在桥区范围内出现不正常水流
C.使流向与桥梁水平垂线的交角增大
D.建桥后桥梁的净空高度不变
第4题:
为保证桥梁及船舶的安全,在通航河流建桥后,必须制定().
第5题:
关于桥区河段的引航特点,下列哪个说法不正确?()
第6题:
建桥后桥位河段的水流和泥沙运动状态是桥孔水力计算的依据。()
第7题:
桥区河段的航行条件给船舶航行带来的限制和困难度主要体现在()等方面。①航道尺度缩减②出现了不正常水流③流向与桥梁水平垂线交角的影响④桥区交通安全管理规则的约束
第8题:
桥区河段的航行条件给船舶航行带来的限制和困难主要体现在()等方面。①航道尺度缩减②出现了不正常的水流③流向与桥梁水平垂线交角的影响④桥区交通安全管理规则的约束
A.①②③
B.①②③④
C.①②④
D.①③④
第9题:
桥区河段的航行条件给船舶航行带来的限制和困难主要体现在()等方面。①航道尺度缩减②出现了不正常的水流③流向与桥梁水平垂线交角的影响④桥区交通安全管理规则的约束
第10题:
关于程阳风雨桥说法不正确的有()。