初级民航运输
多选题当飞机的重心位置不合适时，可通过（）的方式进行调整。A减少飞机燃油重量B货物倒舱C增加备用燃油重量D卸下货物E高速旅客座位
题目
多选题
当飞机的重心位置不合适时，可通过（）的方式进行调整。
A
减少飞机燃油重量
B
货物倒舱
C
增加备用燃油重量
D
卸下货物
E
高速旅客座位
参考答案和解析
正确答案：
A,B
解析：
暂无解析
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相似问题和答案
第1题：
某飞机的重量为30000kgs，站位基准点位于飞机机鼻前方6米处，平均空气动力弦的长度为9米，该弦的前缘站位为21站位米，飞机重心站位为23站位米。
当飞机的起飞重心位置不合适时，可采用( )的方式调整。
当飞机的起飞重心位置不合适时，可采用( )的方式调整。
A.从重心偏向一侧的货舱移出一定的货物放入重心偏离一侧的货舱
B.从重心偏向一侧的货舱卸下一定的货物
C.从重心偏离一侧的货舱卸下一定的货物
D.在重心偏离一侧的货舱装入压舱物
B.从重心偏向一侧的货舱卸下一定的货物
C.从重心偏离一侧的货舱卸下一定的货物
D.在重心偏离一侧的货舱装入压舱物
答案：A,B,D
解析：
C选项应该是从重心偏向一侧的货舱卸下一定的货物。
第2题：
除去业务载量和燃油外，已完全做好飞机准备的飞机重量，称作（）
- A、飞机最大飞机重量
- B、飞机最大着陆重量
- C、飞机最大无油重量
- D、飞机修正后的基本重量
正确答案:D
第3题：
当飞机的重心位置不合适时，可通过（ ）的方式进行调整。
A.减少飞机燃油重量
B.货物倒舱
C.增加备用燃油重量
D.卸下货物
E.高速旅客座位
正确答案：BDE
第4题：
最大无燃油重量MZFW是指飞机未加载可用燃油时的重量，它是一个重量的上限，并且（）。
- A、主要受到重心安全范围和飞机的结构强度限制
- B、在飞行手册中被列成了表格，可以根据不同的机场标高和温度进行查找
- C、在飞行手册中可以查到，主要受到飞机的结构强度限制
正确答案:C
第5题：
最大无燃油重量MZFW是指（）。
- A、某飞机通过审定的最大重量，但不包括燃油和运营项重量
- B、飞机最大重量的一部分，包括燃油和业载
- C、一架飞机最大允许的不包括燃油在内的重量
正确答案:C
第6题：
当航班配载结果不符合要求，飞机的重心位置不合适，可采用（ ）方式调整重心位置直至合适。
A.倒舱位
B.卸货
C.加压舱物或压舱物
D.调换旅客座位
E.加货
B.卸货
C.加压舱物或压舱物
D.调换旅客座位
E.加货
答案：A,B,C,D
解析：
重心位置不符合要求1.倒舱位，即从重心偏出方向的货舱移出一定的业载放在重心偏离方向的货舱内；2.卸货，即从重心偏出方向的货舱卸下一定的业载；3.加压舱油或压舱物，即从重心偏离方向的货舱内装入一定重量的物体；4.调换旅客座位。
第7题：
某飞机倒舱时重心的变化情况如下表所示。结算时计算出飞机的重心为18.7%MAC，配载人员认为重心位置过于靠前，希望将飞机重心位置调整至20.2%MAC每倒100公斤货物从货舱1区调到货舱2区，重心变化量0.1%MAC，从货舱1向货舱2倒舱位时需要倒货的重量为（）
- A、1500公斤
- B、1600公斤
- C、1890公斤
- D、1900公斤
正确答案:A
第8题：
飞机的操作重量是指( )。
A.飞机的基本重量＋飞机燃油重量
B.飞机的基本重量－飞机燃油重量
C.飞机的基本重量＋业载重量
D.飞机的基本重量－业载重量
B.飞机的基本重量－飞机燃油重量
C.飞机的基本重量＋业载重量
D.飞机的基本重量－业载重量
答案：A
解析：
操作重量是指除去业务载重量以外已经做好飞行准备时的重量。操作重量=飞机修正的基本重量+起飞油量。
第9题：
关于无燃油重量，下列表述中正确的是（）。
- A、操作重量+乘客+货物
- B、起飞重量-航程用油-备降燃油
- C、扣除可用燃油后的飞机重量
正确答案:C
第10题：
当飞机重心位置不合适时，可通过使用（）、使用压舱油、（）、调整旅客座位、卸下货物进行调整。
正确答案:压舱物；货物倒舱