燃油燃气锅炉司炉工

单选题汽轮机缸体的膨胀死点在任何工况下都是固定不动的,是气缸()膨胀的分界点。A 横向与垂直B 纵向与垂直C 横向与纵向D 横向

题目
单选题
汽轮机缸体的膨胀死点在任何工况下都是固定不动的,是气缸()膨胀的分界点。
A

横向与垂直

B

纵向与垂直

C

横向与纵向

D

横向

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第1题:

为保证汽缸中心线的对中,在引导汽轮机膨胀方面采取()。

A将汽缸的横向销与纵向销的交点作为汽缸的膨胀死点

B前汽缸猫爪引导汽缸的横向膨胀

C前轴承箱下的纵向销引导汽缸的轴向膨胀

D所有滑销均是引导汽缸的膨胀的


A,B,C,D

第2题:

汽轮机启动或变工况时,汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩。

A

B



第3题:

汽轮机启停或变工况时,汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

什么是汽轮机膨胀的“死点”,通常布置在什么位置?


正确答案: 横销引导轴承座或汽缸沿横向滑动并与纵销配合成为膨胀的固定点,称为“死点”。也即纵销中心线与横销中心线的交点。“死点”固定不动,汽缸以“死点”为基准向前后左右膨胀滑动。
对凝汽式汽轮机来说,死点多布置在低压排汽口的中心线或其附近,这样在汽轮机受热膨胀时,对于庞大笨重的凝汽器影响较小。国产200MW和125MW汽轮机组均设两个死点,高、中压缸向前膨胀,低压缸向发电机侧膨胀,各自的绝对膨胀量都可适当减小。

第5题:

什么是汽轮机的膨胀“死点”?通常布置在什么位置?汽


正确答案:轮机纵销中心线与横销中心线的交点称为汽轮机的膨胀“死点”,汽缸膨胀时该点始终保持不动。
死点大多布置在低压排汽日的中心线或其附近,这样在汽轮机受热膨胀时,对于庞大笨重的凝汽器影响较小。

第6题:

汽轮机启停或变工况时,汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩。

A

B



第7题:

什么是汽轮机膨胀的“死点”?


正确答案:汽缸的“死点”,即是汽缸的固定点。“死点”固定不动,汽缸以该点为基准向前后左右膨胀(或收缩)滑动。一般在汽缸纵销中心线与横销中心线的交点处。

第8题:

汽轮机启动或变工况时,汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第9题:

汽轮机汽缸与转子以同一死点膨胀或收缩时,其出现的差值称相对膨胀差。


正确答案:错误

第10题:

汽轮机缸体的膨胀死点在任何工况下都是固定不动的,是气缸()膨胀的分界点。

  • A、横向与垂直
  • B、纵向与垂直
  • C、横向与纵向
  • D、横向

正确答案:C