建筑设计

单选题城市对外交通运输是由铁路、（）、水道、航空等设施构成。A 高速路B 公路C 长途汽车D 物流中心

题目
单选题
城市对外交通运输是由铁路、（）、水道、航空等设施构成。
A

高速路

B

公路

C

长途汽车

D

物流中心

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第1题：

进行物流中心规划,需要考虑的因素有()

A、城市规划

B、环境保护

C、区域经济发展背景资料

D、交通运输网及物流设施现状

E、社会可持续发展


参考答案：ABCDE

第2题：

通过高效的换乘，实现港口、铁路客站、长途汽车站、机场与城市交通方便地衔接的交通枢纽是( )。

A.货运交通枢纽
B.对外客运枢纽
C.组团级客运枢纽
D.城市中心的客运枢纽

答案：B
解析：
城市交通枢纽可以分为城市客运交通枢纽和货运交通枢纽(物流中心)两大类。城市客运交通枢纽又包括对外客运枢纽、城市中心的客运枢纽、组团级客运枢纽、其他地段或特定公交设施的换乘枢纽等等。其中，对外客运枢纽是实现城市内外交通紧密衔接的关键，通过高效的换乘，实现港口、铁路客站、长途汽车站、机场与城市交通方便地衔接。

第3题：

以下属于以交通运输为主要职能的城市的是()。

A.港口城市

B.铁路枢纽

C.风景旅游城市

D.公路中心


答案：A,B,D

第4题：

在城市布置中，下列有关客运交通枢纽的说法不正确的一项为( )。

A.客运交通枢纽与城市客运交通干道无密切的联系，但不能冲击和影响客运交通干道的畅通
B.城市客运交通枢纽是指城市对外客运设施和城市公共交通枢纽站
C.铁路、水运、航空等城市对外客运设施的布置主要取决于城市对外交通在城市中的布局
D.公路长途客运设施一般布置在城市中心区边缘附近或靠近铁路客站、水运客站附近，并与城市对外公路干线有方便的联系

答案：A
解析：
城市客运交通枢纽是指城市对外客运设施(铁路客站、公路客站、水运客站和航空港等)和城市公共交通枢纽站。公路长途客运设施一般布置在城市中心区边缘附近或铁路客站、水运客站附近，并与城市对外公路干线有方便的联系。在城市布局中应有意识地结合城市对外客运设施的布置，形成城市对外客运与市内公共交通客运相互转换的客运交通枢纽。客运交通枢纽必须与城市客运交通干路有方便的联系，又不能过多地冲击和影响客运交通干路的畅通。其位置的选择主要结合城市交通系统的布局，并与城市中心、主要生活居住区的位置综合考虑。

第5题：

( )是指以城市的基点，与城市外部进行联系的各类交通运输的总称，主要包括铁路、公路、水运和航空。

A:城市交通运输
B:城市对内交通运输
C:城市对外交通运输
D:城郊交通运输

答案：C
解析：

第6题：

物流系统物质基础要素有物流设施、物流装备、物流工具、信息技术及网络,组织与管理等,其中物流设施包括站场、物流中心、仓库、物流线路、建筑、公路、铁路、港口,以及人员、物料和相关设备等。()

此题为判断题(对，错)。


正确答案:错误

第7题：

城市主要的对外交通设施是( )。

A.铁路
B.公路
C.码头
D.机场

答案：A
解析：
铁路是城市主要的对外交通设施。城市范围内的铁路设施基本上可分为两类：一类是直接与城市生产、生活有密切关系的客、货运设施，如客运站、综合性货运站及货场等；另一类是与城市生产、生活没有直接关系的铁路专用设施，如编组站、客车整备场、迂回线等。

第8题：

公路、水路、铁路、航空等交通运输经营单位及有关站(场)应当对旅客开展禁毒宣传。( )

此题为判断题(对，错)。


正确答案：对

第9题：

下列关于城市对外交通规划的表述，错误的是( )。

A.在城市铁路布局中，线路走向起主导作用
B.铁路客运站是对外交通与城市交通的衔接点之一
C.大城市、特大城市通常设置多个公路长途客运站
D.大城市、特大城市公路长途客运站通常设在城市中心区边缘

答案：A
解析：
A项，在城市铁路布局中，场站位置起着主导作用，线路的走向是根据场站与场站、场站与服务地区的联系需要而确定的。B项，客运站是对外交通与市内交通的衔接点，要考虑到旅客的中转换乘的方便。CD两项，大城市、特大城市和作为地区公路交通枢纽的城市，公路客货流量和交通量都很大，常为多个方向的长途客运设置多个客运站，并与货运站和技术站分开设置。为方便旅客，客运站常设在城市中心区边缘，用城市交通性干路与公路相连。

第10题：

（）是组织物流系统运行的基础物质条件，包括物流站、场、物流中心、仓库，物流线路，建筑公路、铁路、港口等。

  • A、物流技术
  • B、物流设施
  • C、物流设备
  • D、物流装备

正确答案:B

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