初级水路运输
多选题某航运公司共有3艘货船，其有关营运数量指标如下：船名定额吨位（吨）有册时间（天）营运时间（天）航行时间（天）年航行距离（海里）航次数X 5000 365 290 250 60 000 20Y 10 000 365 300 180 42 000 10Z 15 000 365 310 220 40 000 10请回答下列问题： 该航运公司三艘船舶的平均营运率还有提高的空间，其采取的措施包括（）。A装卸货物时，选择装卸效率高的货物，增加营运时间B延长船舶使用期，不进厂
题目
装卸货物时，选择装卸效率高的货物，增加营运时间
延长船舶使用期，不进厂修理，增加营运时间
建立船员自修制度，减少进厂修理时间，增加营运时间
加强安全生产，降低事故发生率，增加营运时间
相似问题和答案
第1题：
某航运公司共有3艘货船，其有关营运数量指标如下：船名 定额吨位
船名
定额吨位
（吨）
有册时间
（天）
营运时间
（天）
航行时间
（天）
年航行距离
（海里）
航次数
X
5000
365
290
250
60 000
20
Y
10 000
365
300
180
42 000
10
Z
15 000
365
310
220
40 000
10
请回答下列问题：
91.该航运公司三艘船舶的平均航速为（ ）海里/天。
A.207.87
B.206.67
C.208.77
D.205.78
第2题：
请回答下列问题：
船舶在本航次的发航装载率为（ ）%。
B.85
C.75
D.80
第3题：
（二）
某海船定额吨位为D定=20 000吨，执行某航次时，装载货物17 000吨，航次航程为5000海里，起运港装卸效率为4200吨/天，目的港装卸效率为5400吨/天，船舶航次航速为15节，每天航行费用为8000元，每天停泊费用为4500元。
请回答下列问题：
86.该船完成本航次的航次时间为（ ）天。
A.20.12
B.13.89
C.21.09
D.17.20
第4题：
有两家航运公司.全年经营状况不住，其统计资料如下表：全年历期天数为300天。 试根据以上资料，分析计算两家船公司吨船产量，找出改变经营落后现状措施及提高船公司盈利水平的途径。试问题： 乙公司的营运率分别为0.5和0.6都偏低，为提高船舶营运率，应采取的措施有（ ）
- A、不停航，不自修，提高营运率
- B、建立船员自修制度，减少进厂修理时间
- C、加强安全生产工作，避免事故发生，增加营运时间
- D、延长船舶使用期，不进厂修理，增加营运时间。
正确答案:B,C
第5题：
请回答下列问题：
该船完成本航次的航次时间为（ ）天。
B.13.89
C.21.09
D.17.20
第6题：
该航运公司三艘船舶的平均营运率还有提高的空间，其采取的措施包括（ ）。
A.装卸货物时，选择装卸效率高的货物，增加营运时间
B.延长船舶使用期，不进厂修理，增加营运时间
C.建立船员自修制度，减少进厂修理时间，增加营运时间
D.加强安全生产，降低事故发生率，增加营运时间
第7题：
请回答下列问题：
该船完成本航次的吨成本（元/吨）和吨海里成本（元/吨海里）分别为（ ）。
B.8.44、1.69×10-4
C.84.4、1.69×10-2
D.84.4、1.69×10-3
第8题：
某公司A船，定额吨位为1000吨，一年内营运时间为300天，船舶载重量利用率平均为80%，该船舶一定内完成的“船舶吨天”为（ ）吨天。
A.360 000
B.300 000
C.288 000
D.240 000
第9题：
请回答下列问题：
船舶单位运输成本的作用主要是反映（ ）。
B.船舶生产活动的物质消耗和货币支出
C.船舶净货币收入的强度
D.船舶在册时间的利用程度
第10题：
根据以下材料，回答题。 有两家航运公司，全年经营状况不佳，其统计资料如下表：全年历期天数为300天。 试分析计算两家船公司吨船产量，找出改变经营落后现状措施及提高船公司盈利水平的途径。 甲、乙公司的营运率分别为0.5和0.6都偏低，为提高船舶营运率，应采取的措施有（ ）。
- A、不停航，不自修，提高营运率
- B、延长船舶使用期，不进厂修理，增加营运时间
- C、加强安全生产工作，避免事故发生，增加营运时间
- D、建立船员自修制度，减少进厂修理时间
正确答案:C,D